Окружающая среда становится ещё более красивой

За последние десять лет изменение среды в поезде доставили Ван Минлян ещё более глубокие впечатления. Опыт езды на поезде в былые времена вызвал у нее настоящую психологическую травму.

Дело было на втором курсе. Первого Мая и Ван Минлян хотела поехать на праздники домой. Она пошла на вокзал и полночи простояла в очереди, прежде чем ей удалось купить один билет на стоячее место. В праздничный день станция Далянь на фестивале была переполнена, а вагон был еще более переполнен, чем вы можете себе представить: «В вагоне я вообще не могла найти места, где можно было бы стоять, пока не протолкнулась к двери туалета, где в конце концов можно было твёрдо стоять на ногах, такое не забудешь никогда. И так я в тесноте простояла всю дорогу среди постоянно бегающих туда-сюда людей, и мне приходилось как-то давать пройти им в туалет, и терпеть резкий запах, исходивший из туалета на протяжении всего пути». Она не решалась ни есть, ни пить, а только поддерживала себя мыслями о своих родителях и в глубине души надеялась поскорее закончить это мучительно долгое путешествие. Когда она добралась до дома, мать с сочувствием заключила ее в объятия, и даже прослезилась.

Поездка в шесть или семь часов-это не только пытка медленно тянущимся временем, но и невыносимой обстановкой в вагоне. Поскольку в то время был только один поезд, вагоны всегда были переполнены, да ещё и окна не открывались, и вагон часто наполнялся смешанным запахом пота, дыма и лапши быстрого приготовления. А что было самым неловким, так это поход в туалет. Если вы хотите протиснуться через весь вагон, чтобы сходить в туалет, вам действительно нужно иметь достаточно мужества. Поэтому она мирилась с этим и старалась пить как можно меньше воды или вообще не пить. Да и моральные качества людей в вагоне, как правило, не очень высоки, многие люди особенно не обращают внимания на имидж, имеют плохие гигиенические привычки, и их темы для разговора я бы назвала «грязными». Она всего-лишь маленькая девочка, которая и не смеет открывать рот, когда её что-то не устраивает. Жители Северо-Востока славятся своим вспыльчивым нравом. В те годы она часто видела ссоры в поезде, и было немало людей, которые даже распускали руки. Причиной могло быть что угодно: кто-то кому-то наступил на ногу, или чей-то рюкзак занял чьё-то место, или из-за того, что кому-то не понравилось качество обслуживания проводника. И в самом начале «сцены драки» подбегали начальник поезда и милиционер, сопровождающий поезд, чтобы всех примирить. В поезде также есть и любопытные зеваки, которые любят поднимать смуту и не дают другим сосредоточиться на чтении.

По сравнению с ними, современные высокоскоростные железнодорожные вагоны просторны, светлы, а так же в них очень чисто, без всепроникающего запаха лапши быстрого приготовления, а кожуры семян дыни, как и апельсиновых шкурок, на полу больше нет. Поскольку весь поезд предназначен для некурящих, воздух в вагоне также очень свежий. В поезде есть кондиционер, в вагонах тепло зимой и прохладно летом, что очень комфортно. С улучшением условий в вагоне и впечатлений от путешествия, кажется, что моральные качества пассажиров также стали лучше, на что повлияло повышение уровня жизни людей. В машине больше никто громко не скандалит, а люди, которые сидят в мобильных телефонах и айподах, надевают наушники, стараясь не беспокоить людей, сидящих рядом с ними.

Даже дети редко плачут и послушно сидят на своих местах.

Во время такого комфортного путешествия Ван Минлян часто читает книги, «сидит в телефоне», слушает музыку, а может и отдохнуть, если устала; В вагоне есть Wi-Fi, а под сиденьем есть порт для зарядки, мобильного телефона. Забота об удобстве людей становится все более и более совершенной. «Раньше езда на поезде была мучением, но теперь это действительно одно удовольствие». Зубки Ван Минлян обнажились в широкой и озорной улыбке, и, в сочетании с маленькими ямочками на лице, это было особенно очаровательно.

По её мнению, безопасность на высокоскоростных железных дорогах также стала намного лучше, чем раньше. Помнится, что, когда я десять лет назад ездила на поезде на учёбу, моя мама всегда давала наказ, что бумажник следует хранить в маленькой сумке под рукой и постоянно носить её с собой, когда идёшь в туалет; не разговаривать с незнакомыми людьми, не разглашать информацию про себя; не пить напитки, которыми угощают другие, и быть осторожной, чтобы тебя не отвлекли и не украли твой багаж. Действительно, раньше было много людей, которые теряли вещи в поезде, и пассажиры насчёт этого были очень осторожны. Может быть, сейчас бытовые условия людей стали лучше, и столкнуться с таким явлением, как кража вещей в вагоне, можно всё реже и реже, разве что когда пассажиры сами их забывают. Ван Минлян однажды слышала, как один мальчик сказал, что он случайно оставил свой iPad в вагоне. Когда он хотел поиграть на следующий день, он понял, что не может его найти. И тут он вспомнил, что забыл его в поезде. Он быстро связался со станцией и получил его обратно. После того, как его подобрал персонал поезда, его передали на станцию, а затем в отдел пропаж и находок. Нынешнее действительно нельзя сравнить с прошлым.

Прибытие вовремя ещё более гарантировано

На протяжении многих лет Ван Минлян выбирает поезд, если она путешествует на короткое расстояние по Китаю. Самое большое удобство поезда в том, что он не похож на самолет, у которого есть досмотр перед вылетом, занимающий определенное время. Даже если вы приедете на вокзал за десять минут до окончания посадки, вы сможете сесть в поезд. Ван Минлян рассказала нам такую историю.

Однажды она поехала в Пекин по работе и решила полететь самолетом из Даляня. Думая съэкономить на времени, я не ожидала, что из-за непогоды, вылет из Даляня будет отменён более чем на час, что повлияло на мою последующую поездку и сорвало первоначальный план. В связи с этим, Ван Минлян действительно сожалела о том, что не поехала на поезде. С тех пор, для коротких поездок, она стала выбирать скоростную железную дорогу. Показатель пунктуальности на высокоскоростных железных дорогах высок, и за много лет она почти не сталкивалась с задержками.

В ее сердце скоростная железная дорога надежнее самолета. Количество рейсов на высокоскоростных железных дорогах довольно велико, у них гибкий график, и они редко отменяются из-за дождя и снега, что дает людям ощущение стабильности. Особенно во время путешествия в грозовой летний день, когда, слушая дорожное радио, вещающее о том, что самолеты то тут, то там сильно задерживаются и рейсы отменяются, она была очень рада, что выбрала высокоскоростную железную дорогу.

Она также несколько раз ездила на поезде за границу. Билеты на поезд во многих странах очень дорогие, и в переводе на китайский юань, цены на них составляют тысячи юаней. Поезда некоторых стран очень ненадежны, и опоздание поезда нередко становится привычным для их жителей. Однако иностранные туристы часто не в состоянии изменить свой маршрут из-за опоздания поезда, что причиняет им серьёзный ущерб. А высокоскоростные железные дороги Китая, напротив, уже занимают лидирующие позиции в мире по скорости, безопасности, пунктуальности и уровню обслуживания.

Теперь, пользуясь скоростной железной дорогой в Китае, Ван Минлян испытывает важное чувство патриотизма и самоуважения. «Десять лет назад, или даже ещё раньше, садясь в поезд , нельзя было осмелиться щеголять в новом костюме, мало того, что я подбирала немаркую, легко снимаемую одежду, большую часть времени я и намеренно надевала пару старых кроссовок, чтобы не быть затоптанной потоком людей. В вагоне обычно никто не обращал внимания на опрятность. Люди снимали обувь, сидели в кальсонах, безбилетники спешно намеревались узурпировать свободные места или садились прямо на пол, в чём и просматривался наш многообразный мир».