— Майка, позвони Григорию Ивановичу. — Подняла она взгляд от девайса. — У неё дядя в механиках работает. Он её сюда и устроил. — Пояснила девушка для меня.

— Девушки, местные механики занимаются автомобилями, а не велосипедами. — Улыбнулся я.

— Надо, займутся и велосипедами. — Грозно ответила Майка, вытащив свой телефон. В отличие от Стаси, которая покинув кабинет, телефон из рук не выпускала, Майа при мне достала телефон вообще в первый раз.

Она вполне по-деловому договорилась на счёт того, чтобы мой аппарат посмотрели в местной мастерской. Правда, сейчас люди были заняты, но ближе к вечеру меня ждали вместе с чудо-аппаратом. Вообще прекрасно!

После обеда продолжил заниматься вождением, а ближе к вечеру навестил механическую мастерскую. Там помогли мне разобрать аппарат и смазать.

О! Оказывается, велосипеды могут ездить совершенно бесшумно! Это было приятное открытие. Тормоза мне они же помогли починить, заменив перебитые тросики. Которые, понятно дело, были добыты из «Склада Вторсырья», как механики назвали сарай с велосипедами.

В общем, первый мой рабочий день прошёл не очень продуктивно, но интересно. На квартиру я вновь не поехал, решив, что выберусь завтра в конце дня, чтобы помыться и переодеться перед празднованием выпускного.

Назавтра рано утром позвонила Надежда, и мы с ней очень мило поболтали. Правда, в нашей болтовне было больше пауз, чем слов, но даже такой разговор со своей девушкой вызвал у меня подъём настроения и рабочего энтузиазма.

Получив в оружейке отцовский пистолет, который всегда там хранился на случай тревоги (его основное оружие пропало во время последней миссии, о чём я совершенно не подумал), я отправился к операторам, чтобы зарегистрироваться «в зоне доступности».

Курьерам выдавался трекер, который показывал, где на данный момент он находится. Это позволяло выдавать задания ближайшему свободному человеку, ну и прислать помощь, если у кого-то возникли проблемы.

Это был аппарат, внешне вроде пейджера, но круче. Потому что не только мог принимать сообщения, на них даже можно было отвечать. Для этого на корпусе содержалось несколько кнопок, с надписями «принимаю», «отказываюсь», «занят», «закончил задание, жду следующего» и последняя: «прошу помощи».

Кнопочки «у меня обед» почему-то не сделали, что, по моему скромному мнению, было громадным упущением. Это что, я должен пахать весь день без перерыва?

Потеря трекера вызывала финансовые трудности: стоимость аппарата вычитали из зарплаты.

Светлана Викторовна, (это та, что представилась Ланой при нашем знакомстве), меня не забыла. Она оказалась начальником дневной смены диспетчеров, и прямо с утра подогнала мне «простое задание для начала». Сказала, что придержала мне его ещё вчера, но я почему-то не пришёл.

Задание было несрочное, но и коэффициент имело всего лишь ноль пять. За него я получу пять рублей, минус налог около рубля, а большинство из курьеров получили бы и того меньше. Говорят, они все около пятого уровня бегают. Быть курьером не очень выгодное занятие.

Кстати, (в уставе этой информации не было), оказывается, часто в заданиях указывался не только низший уровень для исполнителя, но и высший. У этого был «от пятого до десятого».

С любопытством, которым осваивал когда-то в детстве тама-гочи, я осмотрел трекер и принял своё первое задание. Вывел велосипед за ворота (для меня их даже слегка приоткрыли, сдвинув железную махину немного в сторону, так что корячиться через вертушку не пришлось), и отправился в сторону центра города.

Моей задачей было забрать откуда-то груз «весом не более килограмма» и отвести его через полгорода, вручив получателю лично. Этот момент был оговорен отдельным пунктом.

При этом груз был «крайне хрупким», и с ним надлежало обращаться крайне бережно. Не удивлюсь, если кто-то купил в магазине хрустальные бокалы, а теперь заказал их доставку на дом, переплатив за осторожность при обращении с грузом.

В общем, сложности с выполнением условий задания не ожидалось. Они возникли с другой стороны: моя выносливость. Буквально через километр я еле крутил педали, потому что дорога почти всё время шла в гору! Всё чаще приходилось соскакивать с велосипеда и идти пешком, давая ногам отдых. Вот никак не мог ожидать, что такое накаченное тело окажется совершенно не подготовлено к педалям. Хотя, скорее всего, это последствия ранения. Тот мутный граф же говорил, что мне возвращать былую форму ещё год.

Добирался почти час. В конце ноги вроде как привыкли, но мышцы тянуло нещадно. Так, вот и место, где нужно забрать груз.

Магазин «Цветы»? Только не говорите…

А вот и да. Крайне хрупким грузом оказался букет каких-то там необычных, резко пахнущих и крайне дорогих цветов. Да это же натуральная подстава!

И как я их повезу на велосипеде, кто-нибудь заранее об этом подумал? Причём, везти через полгорода. Я даже такси не могу взять, потому что велосипед некуда деть. Да и смысла нет, потому что такси выйдет в трёшку, не меньше. Заработать за столько мучений около рубля? Не вариант вообще. С деньгами у меня проблем нет, но есть же и самоуважение, в конце концов!