После полного ремонта корабля, я выставил в местном планторе объявление о найме моего корабля и о найме дополнительных членов команды. Первым объявлением заинтересовались, и мне даже пришлось выбирать среди тех, кто не собирался «заманить» меня в сторону работорговцев. А вот на объявление о наборе в команду, откликнулось всего три человека. Двое из них были техниками и один пилот-самоучка. Пилотом оказался совсем молодой парень и на вопрос, где он научился управлять кораблем, он насупился и замкнулся. И все равно, я его принял с испытательным сроком. А вот техники, мне пришлись к месту. Они проверили качество ремонта и в один голос его одобрили. Один из них, узнав о моем желании сменить корабль, посоветовал планету наемников.

Конечно, эта планета была совсем обычная, и никаких наемников на ней не воспитывали. Но наемники на орбите планеты повесили спутник и там открыли свой центральный офис. Что значит центральный и чем он отличался от местного, мне было совершенно безразлично. Привлекало другое. Там могли мне предложить корабль именно военной постройки, и побывать там, весьма заманчиво. Но! Всегда имеется НО. Эта планета и система, находилась на границе чуть ли не трех секторов, и для моего корабля, до нее, надо совершить семнадцать прыжков. Но и тут имелся выход. Бери попутные грузы или сопровождение и наслаждайся полетом. И опять же, НО. Полет в эту систему, уводил меня далеко от спрятанного мною корабля, ворховцев. И конечно, от моих должников.

И, тем не менее, я выбрал два заказа на доставку грузов. Правда в различных системах, но это даже было и лучше для меня. Два прыжка через транзитные системы и я получил дополнительный груз в конечную мне систему. Груз показался мне странным, без имени получателя, но с очень хорошей оплатой. Четыре больших контейнера с повышенной защищенностью. Вроде бы все удачно, попутный груз и почти полный трюм. Если бы не условие отправителя, можно было бы взять и еще одну небольшую доставку. Отправитель столь странного груза, сам проконтролировал его загрузку, и настоял, чтобы четыре контейнера стояли все в одном месте, соединенные углами между собой, как бы образовывая внутри колодец со свободной площадкой. И все это мотивируя безопасностью груза. Странный груз, странный отправитель, странное условие, но очень хорошая оплата. Я, конечно, согласился на все причуды отправителя, но внутри крутился червячок недоверия к отправителю. В конце загрузки и установки контейнеров, я, вместо имени получателя, получил код вызова и покинул систему.

Я очень сожалел о потере корабля ворховцев, на котором имелся обучающий класс и место для тренировок. Если бы на этом корабле имелось хоть что-то похожее, у меня бы не было проблем с набором экипажа. Желающих наняться на корабль, было сколько угодно, а вот готовых специалистов, единицы. А к тому, они просили такую оплату своих услуг, что было проще одному летать, или с неполным экипажем.

После выхода в гипер, во мне взвыла тревога, и все мои мысли крутились вокруг полученного последнего груза. Взяв в компанию Гролинда и моего железного охранника, я направился в трюм. Попытка просветить контейнеры у нас провалилась. Даже мои методы «обследования» не дали результатов. Я чувствовал внутри контейнеров пустоту и не ясное присутствие технических устройств.

Гролинд изловчился и установил в средине контейнеров и вокруг них, камеры наблюдения. Гролинд не утерпел, и установил дополнительную камеру перед выходом из трюма. А я, для собственного успокоения, оставил в трюме своего робота и заблокировал все выходы из трюма, используя свои способности. Вся система наблюдения трюма была выведена на мой планшет, и в любую секунда я мог проверить состояние контейнеров.

Мое волнение немного успокоилось, но не пропало окончательно. Прошло два дня в подпространстве и на мой планшет пришло сообщение от робота о движении в трюме. Тревога по-новому взвыла во мне и я, активировав планшет, пересмотрел все снятое камерами в трюме и не увидел никакого движения. В то время, как робот сигнализировал о движении.

Вызвав Волсти с его командой абордажников, я подошел к внутреннему входу в трюмную зону. Робот прекратил подавать сигналы о движении внутри, а я, прежде чем разблокировать вход, потянулся своими чувствами за дверь. Мой энергетический двойник оказался в трюме, но никакого движения или наличия живых существ, не обнаружил. Поднявшись к потолку, я окинул взглядом весь трюм и только после этого, осторожно, подплыл…, приблизился к контейнерам. На этот раз от них тянуло опасностью, и можно было перед одним из контейнеров, различить слабые, исчезающие энергетические следы. Чьи это следы, я затруднялся определить, но то, что кто-то скрылся в контейнере, в этом я был уверен полностью.

Присутствие в контейнере кого-то, или чего-то, меня не просто взволновало, а буквально повергло в шок. Мне с командой Волсти потребовалось более двух часов, чтобы определить, как разъединить контейнеры и затем соединить их попарно, входами друг к другу, предварительно установив между ними взрывные заряды.

Мощных зарядов у нас на корабле не было, но и тех, что мы установили, должно было хватить, если не убить, то покалечить тех, кто попытается вылезть из контейнеров.

Взрыв произошел в ночное время по корабельному расписанию. Мой робот верещал о множестве целей, а моя абордажная команда, когда я прибежал к входу в трюм, стаяла уже там, в полном вооружении.

Когда мы вошли в трюм, робот уже не верещал о целях, и стоило мне встать перед ним, как он доложил о шести уничтоженных целях. Осмотревшись, я не понял, о чем доложил робот. Контейнеры стояли на местах, ни одного трупа, или мало-мальски чего-то похожего на труп, я не видел. Я переглянулся с Волсти и потребовал от робота указать, если не труп противника, то хотя бы направление, где надо искать. Указанное место, мы ощупали руками в прямом смысле.

Первое невидимое глазами тело я ощупывал долго и тщательно, пока не убедился, что это человекообразное что-то, одетое в мягкую ткань, под которой можно было прощупать что-то твердое.