Большую часть оружия мы оставили в резервации. Тащить с собой всё, что Лёшка привёз на фургоне было бы проблематично. Оставили только СВД и оптикой, да мой Ремингтон. Ну и конечно короткоствол почти весь.

Я похвастался перед братом своим кожаным жилетом под шесть пистолетов. Он назвал меня маньяком и с тех пор подкалывал при всяком удобном случае.

Алёнка всё ещё продолжала на меня дуться. Типичная женская черта, обижаться на того, кто тебе отказал. Ладно. Разберёмся.

В Сиэтле нам надо немного отдышаться, отмыться, отоспаться и хорошенько подумать о том, куда пойти, куда податься и как отсюда выбираться…

Глава 18

Глава восемнадцатая.

Если даже есть машина, трудно жить без газолина.

20 сентября. 1974 год.

США. Штат Вашингтон.

Немного не доезжая до Сиэтла.

Оказалось, что ехать большой компанией в одной машине немного хуже, чем одному или вдвоём. Одному — откровенно скучно. Дорога утомляет. Вдвоём — самое то. Пилот и штурман — отличное сочетание. А когда в машине слишком много народу. То начинает утомлять уже не дорога, а экипаж. То одной надо остановиться, то другой… Вечное броуновское движение по салону с толканием спинки водительского сидения. А ближе к вечеру вдруг всем одновременно приспичило поспать. Устали они, видишь ли… Ехать в машине со спящим экипажем — самое опасное дело. Сон — штука заразная, ещё на стадии зевания. А зевать за рулём опасно для здоровья.

Из Лёхи водитель оказался тот ещё… То, что он умеет водить, я знал ещё из прошлой жизни. Но особо долго с ним не ездил. Его стиль — это вождение джипа по русскому городу в стиле девяностых. По принципу «Джип всегда прав!» Постоянные обгоны, педаль в пол и ещё непонятное мне утверждение, что «тормоза придумал трус…» Здесь такое не годится. Во-первых: Быстро утомляет. А во-вторых: Не надо высовываться. У нас и с документами не всё в порядке, да и сами мы не те люди, за кого себя выдаём. Хоть полицейских на дороге и мало нам попадалось, но они есть. Да и к тому же, местные водятлы имеют дурное качество стучать на других участников движения, если им что-то не нравится. Здесь встречные машины не моргают фарами, предупреждая о затаившихся в засаде «гаишниках» с прибором замера скорости. «Человек человеку никто». Может не совсем так, но уж точно не друг и не брат.

Из-за этих Лёхиных особенностей вождения, отдохнуть в качестве пассажира рядом с ним мне так и не удалось. Так что помучившись немного, Я снова занял место рулевого и мы спокойно поехали дальше.

А дорога была унылая. Правда, недавно вот пересекли речку под названием Колумбия. Я снова расстроился, вспоминая Лолиту, а заодно поворчал по поводу бедного словарного запаса тех, кто тут называл реки и населённые пункты. Вот мы сейчас в штате Вашингтон переехали реку Колумбия. А столица этих грёбанных Соединённых Штатов тоже называется Вашингтон и расположен это столичный город в федеральном округе Колумбия. Но помимо этого есть ещё несколько округов, носящих точно такое же название Колумбия, и расположены они в разных штатах. Не считая городов с таким же названием, но в других местах. Может им стоило Колумбией назвать всю страну, чтобы особо не заморачиваться? Но это уже не моё дело. Тьфу на них. Не мои проблемы.

Я стараюсь особо на забивать голову этим всем. Но для того, чтобы не заснуть за рулём, самое лучшее, это найти какую-нибудь раздражающую тему и гонять мысли по кругу, накручивая себя…

Вот я сейчас думаю: А стоит ли нам заезжать в Сиэтл. Посещение городов увеличивает количество времени, проведённое в пути. А потом понадобится искать отель для ночлега. И много всего всякого.

* * *

Погода сильно изменилась. Уже не так жарко. Пару раз начинался и тут же заканчивался небольшой дождь. Да и дождь ли это? Так какая-то вялопадающая с неба влага. Такое ощущение, что кто-то просто не закрыл до конца кран с водой там наверху, и с него подтекает… Но зато стало не так жарко, как было в Монтане.

Плохая новость нас поджидала на заправке, когда мы решили «напоить нашего коня». Обломались по полной. Цены на топливо и так были конскими, в связи с нефтяным кризисом, пик которого пришёлся на конец прошлого года. Но это мы как-то не так близко к сердцу воспринимали, поскольку у нас деньги были. Но надпись, что газолина нет нас всех, совсем не порадовала.

— И что будем делать? — спросила Маринка.

— Устроим засаду. Остановим какую-нибудь машину и отнимем бензин. — предложил Лёха.

— А если серьёзно? — прервал потом его шуток я.

— Ну, на крайний случай, и этот способ подойдёт.

— Согласен. Но давай сперва рассмотрим более разумные варианты.

— Думаешь, что тут, как и у нас, найдётся какой-нибудь коммерсант, у которого можно купить горючки с наценкой?

— Не исключено. Наверняка умников и тут хватает. Только где искать этого «нефтяного короля»?

— А может быть эти на заправке знают? Рожи-то у них вон какие хитрые, как у тех армян, что мне продали настоящую волчью шапку из местного Бобика.

— Армяне вроде бы на обуви специализируются… Может это тебя цыгане обули?

— Цыгане, армяне — какая разница…

— А ты, оказывается расист, Лёха.

— Ни в коем разе. Я просто не люблю, когда меня обманывают.

— А на фига ты купил шапку из волка?

— Мода такая была. Все в таких ходили, и я решил…

— Вот видишь… Тебя обманули те, кто придумали такую моду. Если бы не они, ходил бы ты в своём «кролике» и не жужжал.

— Вы это о чём? — влезла в разговор Маринка. — Какая шапка, какой Бобик?