Про станкостроение!

А ведь это та «лошадь» - которая должна стоять впереди «телеги» и тянуть её вперёд!

А не будучи привязана сзади, лишь подпирать.

Схватился было вновь за трубку, но застыл:

«Стыдоба, мля…».

Нарком станкостроения СССР, сделал для Победы на целые порядки больше, чем к примеру Жуков - скачущий по Красной площади и редактирующий свои мемуары из расположенной неподалёку кремлёвской стены.

Но даже я - с моей феноменальной памятью в виде «Послезнания», вспомнил фамилию это сталинского наркома - лишь по толи были, толи небылицы…

Типа, после назначения, тот запросил у Сталина чуть ли не тысячу человек себе в штат управления.

Реципиент строго посмотрел на него и спросил:

«А Вы знаете, товарищ Ефремов, сколько управляющих было у купца-миллионщика Бугрова – хозяина Волги?».

Про «купца Бугрова» я тоже знаю лишь из советского мультфильма:

«Купец Багров имел затон

И рыбные заводы.

Гонял до Астрахани он

По Волге пароходы.

Он не ходил, старик Багров,

На этих пароходах,

И не ловил он осетров

В привольных волжских водах.

Его плоты сплавлял народ,

Его баржи тянул народ,

А он подсчитывал доход

От всей своей флотилии

И самый крупный пароход

Назвал своей фамилией91».

Вот так вот: баржи и плоты «старика Бугрова» - тянул народ, а пароходы «до Астрахани» - гонялись порожними…

Бывает!

Но суть не в том. Когда вновь испечённый Нарком станкостроения СССР ответил, что он без малейшего понятия - сколько человек было в штате у этого промышленника и судовладельца, Реципиент сказал:

«У купца Бугрова были он сам, его один-единственный неизменный приказчик и бухгалтер, которому он платил 25 тысяч рублей в год92».

Тот якобы устыдился и более такими заявками Вождю не докучал… Продолжения этой весьма поучительной истории я не знаю, но раз в списке незаконно реабилитированных никакого «Наркома Ефремова» нет - то стало быть, с ним было всё в порядке. Возможно, даже умер своей смертью - весь увешанный орденами за доблестный труд93.

Всё же звоню в «Секретариат Государственного Комитета Труда и Обороны»:

– Александр Николаевич! Найдите мне среди «штатских» некого Ефремова. Имя и отчество не помню, но он должен иметь какое-то отношение к станкостроению. Директор завода, или начальник главка в Наркомате среднего машиностроения. …Что? Согласен – широко распространённая фамилия. Я как минимум двух генералов знаю и одного актёра-бухарика… Но хоть не Иванов, на том спасибо! Хахахаха!!! Если Ефремовых-станкостроителей несколько – пришлите списочек, я сам выберу.

Я выбрал из «списочка» Александра Илларионовича Ефремова - 1904-го года рождения, уроженца столицы первого в мире «государства менеджеров и специалистов»…

Идём в ногу в соответствии с новой идеологией – «сталинизмом»!

Ну, а чё?

Чем он хуже «кемализма», с коим турки только «при мне» до середины 20-х годов XXI дожили и не только не развалились, но и того гляди оттяпают Закавказье и Среднюю Азию?

Да, ничем не хуже.

А вот будет ли он лучше «реального» марксизма-ленинизма…

Об том будут судить потомки.

Окончив 1935-м году «Московский станкостроительный институт», устроившись на «Станкостроительный завод имени Орджоникидзе» простым инженером, он уже через три года, в возрасте тридцать три года стал его директором.

С 38-года, Ефремов становится Председателем исполкома Моссовета, в это повторяю – не партийная должность, где одна «болтология» и подставы для карьерного роста. На ней не «крутиться» - работать надо, управляя столичным хозяйством.

Судя по всему - справлялся и, потому через год он получил уже «министерскую» должность: Первого заместителя наркома тяжёлого машиностроения.

У других «Ефремовых» биография и заслуги - не столь впечатляющие… Поэтому с очень большой долей вероятности можно утверждать, это именно он:

Александр Илларионович Ефремов.

***

Оставшись один, я сперва весь изошёлся на овно лютой завистью:

«Хорошо им – хроноаборигенам: получили задания и разбежались! А тут сиди один как дурак и думай, ё…».