Минимальная дальность стрельбы — 8 км

Температурный диапазон боевого использования — от -50 до +50 °C

Диапазон температур кратковременного (до 6 часов) пребывания РС — от -60 до +60 °C.

БМ-21 (9К51) «Град» поступили на вооружение в 1964 г.

Боевая машина представляет собой реактивную систему залпового огня. Главной задачей установки является уничтожение живой силы, техники, а также командных пунктов, артиллерийских и минометных батарей и других целей в тактическом тылу противника. Пусковая установка БМ-21 разработана по классической схеме с размещением артиллерийской части в корме автомобильного шасси. Артиллерийская часть представляет собой пакет из 40 трубчатых направляющих, установленный на поворотном основании с возможностью наведения в вертикальной и горизонтальной плоскостях. В состав артиллерийской части входят также подъемный и поворотный механизмы, прицельные приспособления и соответствующее пневмо-, электро- и радиооборудование. Направляющие расположены в четыре ряда по десять труб в каждом, образуя таким образом пакет. Пакет вместе с прицельными приспособлениями закреплен на жесткой сварной люльке. Механизмы наведения позволяют наводить пакет направляющих в вертикальной плоскости в диапазоне углов от 0° до +55°. Угол горизонтального обстрела ракет 172° (102° влево от продольной оси автомобиля и 70° вправо). Основной способ наведения — от электропривода. Для РСЗО БМ-21 был разработан 122-мм неуправляемый реактивный снаряд, конструкция которого оказала революционное действие на развитие послевоенной реактивной артиллерии. По предложению главного конструктора НИИ-147 А.Н. Ганичева корпус снаряда изготавливается не традиционной обработкой резанием из стальной болванки, а высокопроизводительным методом раскатки и вытяжки из стального листа. Другой особенностью реактивного снаряда РСЗО БМ-21 являются складывающиеся плоскости стабилизатора, которые в закрытом положении удерживаются специальным кольцом и не выходят за габариты снаряда. В раскрытом положении лопасти стабилизатора были повернуты на 1° по отношению к плоскости, проходящей через продольную ось реактивного снаряда, что обеспечивало закрутку относительно данной оси для уменьшения влияния эксцентриситетов тяги и центра масс. В остальном компоновка реактивного снаряда достаточно традиционна: в передней части за головным контактным взрывателем размещается боевая часть, к которой примыкает изготовленный из стали корпус двигателя.

Артиллерийская часть БМ-21 включает пакет из 40 трубчатых направляющих с внутренним диаметром 122,4 мм и длиной 3 м. Направляющие расположены в 4 яруса по 10 направляющих в каждом ярусе. Наведение пакета направляющих в вертикальной и горизонтальной плоскостях производится с помощью впервые примеренного на сухопутной РСЗО электропривода и вручную. При наведении боевой машины электроприводом или вручную коренная шестерня обкатывается по неподвижному внутреннему кольцу и тем самым приводит во вращение поворотную часть боевой машины. В вертикальной плоскости наведение возможно с углом возвышения до +55°. В горизонтальной плоскости возможен разворот пакета направляющих на углы до 70° вправо и 110° влево от направления вперед по продольной оси машины. В пределах горизонтального сектора обстрела до 34° над кабиной машины минимальный угол возвышения ограничен величиной 11 градусов.

Прицельные приспособления состоят из механического прицела, панорамы ПГ-1М и коллиматора К-1. Следует отметить, что благодаря продуманной конструкции артиллерийской части большинство ее механизмов укрыто под кожухами люльки и поворотного основания. Это повысило надежность работы механизмов.

Ходовая часть пусковой установки представляет собой шасси грузового автомобиля повышенной проходимости «Урал-375Д» (колесная формула 6х6). Это шасси имеет V-образный восьмицилиндровый карбюраторный двигатель «ЗИЛ-375», развивающий при 3200 об/мин максимальную мощность 180 л.с. Сцепление двухдисковое, сухое. Коробка передач — пятиступенчатая, с синхронизаторами на 2,3,4 и 5-й передачах. Благодаря наличию на шасси централизованной системы регулирования давления воздуха в шинах, пусковая установка обладает высокой проходимостью на грунтах с малой несущей способностью. При движении по шоссе она развивает максимальную скорость 75 км/час. Глубина преодолеваемого без предварительной подготовки брода составляет 1,5 м.

Перезаряжание пусковой установки производится вручную с помощью транспортно-заряжающей машины, в качестве которой используется автомобиль «Урал-375Д» с двумя стеллажами 9Ф37 (каждый стеллаж вмещает по 20 снарядов). Пусковая установка БМ-21 оборудована средствами пожаротушения и радиостанцией

Реактивные снаряды

9М22- осколочно-фугасный снаряд

9М22У- усовершенствованный осколочно-фугасный снаряд

9М22С- зажигательный снаряд

9М23- осколочно-химический снаряд, по основным летно-техническим характеристикам соответствующий снаряду М22С

9М28Ф- осколочно-фугасный снаряд с отделяемой головной частью

9М521- осколочно-фугасный снаряд

9М522- осколочно-фугасный снаряд

9М28Д- агитационный снаряд

9М43- дымокурящий снаряд (десять снарядов этого типа создают сплошную завесу из дыма на площади 50 гектаров)

9М42- осветительный снаряд для системы «Иллюминация»

9М28К- снаряд с кассетной головной частью с противотанковыми минами ПТМ-3;

ЗМ16- снаряд с кассетной головной частью с противопехотными минами ПОМ-2 (сорок снарядов этого типа минируют один километр фронта)

9М519-1-7 («Лилия-2») — комплект снарядов для постановки радиопомех в диапазонах КВ и УКВ, а также другие типы снарядов.

«Угроза-1М»- управляемый снаряд

Тактико-технические характеристики БМ-21 «Град»

— Шасси: семейства грузовых автомобилей «Урал-375Д» и «Урал-4320»

— Колесная формула: 6x6

Габаритные размеры БМ-21 «Град»

— Длина в походном положении, мм: 7350

— Ширина в походном положении, мм: 2400

— Высота в походном положении, мм: 3090

— Клиренс, мм: 400

Вес БМ-21 «Град»

— Масса без снарядов и расчета, кг: 10 870

— Масса в боевом положении, кг: 13 700

Калибр БМ-21 «Град» — 122 мм

Расчет БМ-21 «Град» — 3 человека

— Количество направляющих: 40

— Максимальный угол возвышения: 55

— Точность (рассеивание), м:

При максимальной дальности СКО по дальности составляло 1/130, а боковое — 1/200.

— Прицел: Панорама орудийная ПГ-1М

— Перевод системы из походного положения в боевое не более, мин: 3,5

— Время залпа, с: 20

Дальность стрельбы БМ-21 «Град»

— минимальная ОФС: 4000 м, КАС: 2500 м, УАС: 1600 м

— максимальная ОФС: 40 000 м, КАС: 33 000 м, УАС: 42 000 м

Площадь поражения БМ-21 «Град» — 145 000 м?

Двигатель БМ-21 «Град»

— Тип двигателя: «Урал-375»

— Мощность двигателя, л.с.: 180

Скорость БМ-21 «Град»

— Максимальная скорость по шоссе, км/ч: 75

— Запас хода по шоссе, км: 750