Шрифт:
В реальной истории Сандро был одним из основателей российской авиации, он сразу понял её значение для страны и армии, а потому в ноябре 1910 года, в Севастополе им была открыта первая в России авиационная школа , а у Александра Михайловича появилось новое звание — шеф Императорского Военно-Воздушного Флота. Он много сделал для создания и развития русской военной авиации, и в Первой мировой войне он принимал участие как полевой генерал-инспектор Императорского ВВФ.
Для начального производства были выбраны четыре модели самолётов, У-2, как учебный и посыльный самолёт, И-15, как истребитель, Р-5, как лёгкий бомбардировщик и ТБ-1, как тяжёлый бомбардировщик. На начало 20 века этих моделей вполне хватит, по любому они будут крыть, как бык овцу любые самолёты противника. Кстати ТБ-1 можно будет использовать и как торпедоносец, это в нём проектировалось ещё разработчиками. Пока на кораблях не появится зенитная артиллерия, а это произойдёт только после использования авиации против кораблей, угрозы для ТБ не будет. А для лишней отсрочки, на наших кораблях зенитная артиллерия будет спроектирована, но не установлена. Площадки под неё, как и снарядные элеваторы будут, а самой артиллерии нет, что бы раньше времени не наводить наших противников на ненужные мысли. Когда они бросятся копировать наши линкоры и линейные крейсера, то скорее всего откажутся от многочисленных малокалиберных орудий противоминного калибра, сосредоточившись на орудиях главного калибра и противоминного в 120 — 150 миллиметров, а из него попасть по медленно летящему торпедоносцу можно только случайно, ведя заградительный огонь. Да и чем стрелять, тут нужна шрапнель, а она навряд ли будет в арсеналах кораблей, стрелять ей им не по кому. А вот обычный бомбардировщик вообще сейчас будет вне опасности, он бомбит сверху и ни одно корабельное орудие его не достанет, вот только бомбы он сможет сбрасывать относительно небольшие и потопить ими большой корабль маловероятно. Бомбовая нагрузка у него 500 килограмм, но даже такая бомба не сможет утопить тяжёлый крейсер или линкор, хотя повредить сможет знатно. Позже, когда у других стран появятся более или менее приличная авиация перейдём на Ла-5ФН, Пе-2, Пе-8, Ил-4 и Ил-10, а в качестве пассажирских и транспортных самолётов Ан-2 и Ли-2. Короче постоянно быть на пару шагов впереди, а потом можно и первые реактивные, как раз производство под их стандарт подгоним, но тут главное не спешить и раньше времени не светить своими козырями. Также подготовили документацию и по немецким самолётам предвоенного и военного времени, как раз к тому моменту, когда можно будет запускать их в серию, надеялись получить крепкие союзнические отношения с Германией. Тут, для повышения немцами своей самооценки, лучше дать им их собственные разработки в вооружении и транспорте. Просто привести калибр оружия к единому стандарту, что бы и немецкое и русское могло использовать общие боеприпасы, так потом будет меньше проблем со снабжением войск, а то. что они смогут додавить Николая на стратегический союз с Вильгельмом Олег ни сколько не сомневался. Что касается Вильгельма, то тот изначально был ориентирован на союз с Россией, и он приложил к этому немало усилий, и лишь только политика Николая сделала в итоге его ярым противником России.
В 1905 году был подписан Бьёркский союзнический договор между Вильгельмом 2 и Николаем 2, но почти сразу после этого под давлением министра иностранных дел Ламсдорфа и министра финансов Витте этот договор был расторгнут Николаем, да ещё с оглашением, чем была нанесена обида Вильгельму, в том числе и не исполнением своих обязательств. После этого ни каких разговоров о союзных отношениях между Германией и Россией не могло идти и речи.
Но это всё пока было в не скорых планах, а пока на первом месте стояло развитие производства. Для экстренных обстоятельств кое какую авиацию всё же взяли с собой, но это на самый крайний случай. Пока были в наличии лишь десять самолётов, шесть У-2 и четыре И-15 и то, в разобранном виде, в ящиках, так как светить их сейчас было нельзя, вот они и ждали своего часа в бездонных трюмах Антея. Однако с 1900 года, когда по планам все производства уже должны быть развёрнуты и на полную мощь работать, можно было начинать их производство. Одновременно с этим открыв лётные школы и расположить всё это в сибирской тайге, подальше от посторонних глаз, что бы к началу Русско-Японской войны у России уже были первые военно-воздушные силы. Сандро вполне сможет потянуть командование морской пехотой и ВВС, к тому моменту морская пехота уже будет сформирована, обучена, вооружена и экипировано по полной программе. По большому счёту и там и там всё будет готово, так что Сандро останется не столько руководить ими, как осуществлять контроль за первыми и вторыми.Тоже будет относиться и к Михаилу, там же в сибирской тайге будут обучать и танкистов, причём для начала на колёсных бронетранспортёрах. Для предстоящей войны вполне сгодятся не полноценные танки, а колёсные бронемашины с пулемётами и лёгкими орудиями. Зачем сразу выкладывать все свои козыри, гораздо лучше использовать их в подходящее время, когда после использования на войне лёгкой колёсной бронетехники все основные страны мира бросятся её производить, то к следующей войне у России уже будут танки, так что её противники опять опоздают. Когда в предстоящей мировой бойне Англия и её союзники применят лёгкую колёсную бронетехнику с противопульным бронированием. То Россия выставит хоть и лёгкие танки, но с уже противоснарядным бронированием, хотя бы в лобовой сфере, да и немцам подкинем чертежи их же Т-2 с автоматической пушкой. Против бронемашин будет вполне эффективно, а там и Т-3 с Т-4 можно, вот Пантер с Тиграми не будем. Не потому, что боимся их, а просто модернизированный Т-4 вполне сможет успешно бороться со всеми будущими танками Англичан и их союзников.
Модернизированный Т-4 не сильно уступал Пантере, имел такую же лобовую броню, только без наклона и лишь орудие было покороче, зато он был дешевле и технологичней Пантеры и его можно было произвести в больших количествах.
Сентябрь 1886 года, Сан-Франциско.
Олег с борта грузового парохода смотрел на исчезающий вдали Сан-Франциско. После того, как он показал всем любителям халявы и чужого добра, что с него они получат только добрую порцию свинца, можно было со спокойной совестью отправлятьсяв Южную Африку. После того, как первая партия оружия была произведена, половину он отправил во Владивосток к Сергею, а вторую половину решил лично отвезти бурам. Заодно проинспектировать работы на приисках, а также, кроме оружия, привезти оборудование для золотодобычи. Тянуть ни с тем, ни с другим было нельзя. Промедление с золотодобычей било по доходам корпорации, а с оружием, по отношениям с бурами. Пока у них ещё есть время, но с каждым днём его становится всё меньше, а своими действиями он стопроцентно подстегнул наглов, так что наверняка Англо-Бурская война теперь начнётся гораздо раньше и надо успеть подготовится к ней. Корабль благополучно дошёл до Дурбана, где и разгрузился, а дальше Олег с десятком своих охранников, нанял повозки и пока отвёз весь свой груз в арендованные на месяц склады. В начале октября из Одессы вышел пароход с тысячей нанятых на службу казаков, и скоро он должен был придти, а пока Олег занялся покупкой коней для казаков, что потребовало от него некоторого времени. Через две с половиной недели в Дурбан пришёл пароход из Одессы, и к этому моменту у Олега всё было готово. Прибывшим казакам выдали в первую очередь новую форму цвета хаки, это была советская Берёзка с накладными карманами, которую сшили в Сан-Франциско по заказу Олега, правда перед этим сводив их в баню, конечно с русской баней здешнюю было не сравнить, но нормально помыться было можно. Потом обмундированных в новую форму казаков отвели на склад, где они получили оружие и амуницию, самозарядные винтовки, пулемёты и нож разведчика, это было единственное холодное оружие выданное казакам. Зная, что огнестрельное оружие они получат от заказчика на месте службы, казаки взяли с собой только свои шашки, так что, когда они были полностью готовы, то им пригнали к складу купленных для них Олегом коней. Были тут и десяток тачанок, вот с ними случился затык, так как ни кто из казаков не хотел на них идти, но всё же казаки разобрались и на них назначили скажем так экипажи. Поскольку пока собирались, уже наступил вечер, то выступать решили следующим утром. С утра к арендованным складам потянулись вереницы телег, Олег нанял их для транспортировки груза в Преторию, поскольку железная дорога пока ещё не построена. Местные власти разумеется обеспокоились наличием большого количества вооружённых людей, но Олег им объяснил, что это прибыла нанятая охраны на золотые прииски и они уже завтра убывают. Лишь когда утром следующего дня они действительно покинули город, местная власть облегчённо выдохнула. До Претории добрались спокойно, желающих напасть на большой отряд вооружённых людей не нашлось, так что весь путь прошёл скучно, за исключением небольшой охоты. Стада различных антилоп встречались постоянно, так что недостатка в свежем мясе не было. По прибытии, пришлось разместить казаков за городом в палаточном лагере, палатки Олег привёз с собой. Тут он разделил свой груз, всё, что относилось к оборудованию, он оставил в лагере казаков, а повозки с оружием и боеприпасами повёз в город к Паулю Крюгеру. Хотя они прибыли во второй половине дня, но Олег ещё застал Крюгера на его рабочем месте.
— Добрый день господин Крюгер, я привёз первую партию оружия для республики, а также со мной прибыла тысяча казаков, я нанял их на охрану приисков. Оружие перед мэрией, а казаки за городом во временном лагере, так что вы можете сами всё увидеть.
Спустившись вниз, Крюгер осмотрел вереницу телег с ящиками, выкрашенными в зелёный цвет. Узнав количество привезённого оружия, он сказал только одно — Мало.
— Господин Крюгер, это только первая партия оружия, вторая, гораздо большая, придёт весной, а пока хватит и этого. Распределите его равномерно между всеми, пускай ваши люди начинают учится его использовать, а по мере поступления новых партий, будем вооружать и остальных.
— Хорошо, время пока действительно есть, а теперь я хочу посмотреть на ваших людей, которых вы мне так расхвалили.
— Конечно, проедемте.
Они сели в коляску и направились за город, в лагерь казаков, а Олег тем временем послал туда посыльного с приказам построится, так что когда они приехали, все казаки были выстроены, они сидели на своих конях, а сбоку от их строя стоял десяток тачанок с пулемётами. Крюгер внимательно осмотрел, как сам стой казаков, так и тачанки.
— Что это? — Спросил он Олега про тачанки.
— Тачанки, или коляски для перевозки пулемётов, вы их сейчас видите сами. Вот представьте себе, вылетают несколько таких повозок с пулемётами перед вражеским подразделением на марше, и не важно, пешим или конным, и открывает по ним огонь. Как вы думаете, что тогда будет?
— Бойня! Будет бойня. — В молодости Пауль Крюгер дослужился от фельдкорнета, до генерал-команданта (верховного главнокомандующего) и в отличии многих других генералов, сразу понял силу нового оружия и что оно может сделать по неподготовленному противнику. Нынешняя тактика предполагала атаку противника тесными рядами, что конницей, что пехотой и массированный огонь по ним из автоматического оружия приведёт просто к чудовищным потерям. Эти «тачанки» дадут мобильность, скорость и мощь и позволят быстро перекидывать их на нужные участки, после чего сосредотачивать там большую огневую мощь. Конечно долго это их преимуществом не будет, но в случае войны позволит в самом её начале хорошо умыть англичан кровью.
В общем Крюгер остался доволен, и поставкой современного оружия и наёмниками его делового партнёра, а именно им он и был. Они сотрудничали исключительно на деловой основе, плюс неприязнь, вернее даже сильная нелюбовь этого Громова к англичанам. Может действительно с его помощью они и смогут отбиться от англичан, если их потери начнут зашкаливать и они поймут, что проблем и расходов они получат от этой войны гораздо больше, чем прибыли.
После встречи с Паулем Крюгером, Олег на следующий день со всеми людьми и грузом двинулся на прииски. За это время тут построили настоящий городок, а разработки вели совсем небольшие, пробные, так как не было работников и оборудования для разработки. Но к предстоящим работам подготовились хорошо, были построены хорошие казармы, как для казаков, так и для работников, чистые, просторные, даже русские бани построили для казаков. Кроме того были выстроены конюшни, магазины, склады, мастерские, а кроме общих столовых для охраны и работников, трактиры. Осталось только дождаться работников, но и тут долго ждать не пришлось, так как стали прибывать и первые нанятые китайцы, их нанял Сергей, поскольку ему было это проще сделать. С собой Олег привёз и пару десятков специалистов, причём большинство из них были американцами нанятыми им в Сан-Франциско. Они сразу по прибытии приступили к делу, став устанавливать и монтировать оборудование. Ставили паровые машины и оборудование по добыче и промывке золота и начали первые работы по добыче.
Казаки тоже не сидели без дела, они с первого дня приступили к патрулированию местности, заодно изучая, как её, так и окружающую живность. Всё же условия в Африке были совсем другие, чем на родине и для выживания тут было нужно учится, чем они и занимались старательно перенимая знания от буров, которых до этого нанял для охраны их наниматель. Уезжая, Олег нанял около сотни буров для охраны, в основном строящегося городка, и теперь на казаков возлагалась охрана территории, а буры продолжали охранять городок, а заодно и учили и казаков, как выживать в прериях. Наладив производство, Олег снова отправился к Крюгеру, теперь по вопросу строительства железной дороги. Всё равно дорога будет строиться, а тут можно уже сейчас застолбить это за собой, заодно проложить её так, как нужно нам. Первая ветка будет Претория — Дурбан, для связи с портом, а затем Претория — Кейптаун через Блумфонтей и от Блумфонтей на Дурбан. Тут мы лишь слегка опередим голландцев с немцами. Которые и строили её в реальной истории, причём Олег был готов даже войти с ними в долю, если они предложат. Тут он хотел подстраховаться на случай войны с Англией, что бы наглам было не так легко отобрать дорогу, если всё же они проиграют войну. Одно дело они одни, и совсем другое, когда тут будут интересы и ещё двух европейских стран, в таком случае придётся учитывать и их интересы.