— Тяжело нам без старого Фаня! — искренне вздохнула Натали. — И без вас, Пётр Аркадьевич.

— Приятно слышать! Понимаю, что вам и Витте не хватает. Но… Будет ещё хуже. Наместник Кавказа давно жалуется на здоровье. А Государь недоволен отступлением в Польше. Ходят слухи, что он может снять Николая Николаевича с поста Главнокомандующего и поставить на место Иллариона Ивановича.

— М-да… И партию прогрессистов я прозевал! — грустно признался я.

И тут в разговор вступил мой тесть, ненадолго приехавший из Парижа.

— Не узнаю я тебя, Юрий. Какой-то мерзавец поливает тебя помоями, а ты молчишь и терпишь?! Вызови его на дуэль и пристрели!

— Он мерзавец, Дмитрий Михайлович, и поэтому не примет вызова. Но вы правы, с ним надо что-то делать. Я слишком доверился подчинённым. А должен был давно заняться этим сам! — Тут я встал, прошёлся по комнате, и твёрдо объявил: — И я займусь этим лично. Поставлю вторым приоритетом.

— Почему вторым?

— Потому что первым у меня ещё долго будут дела на фронте! Сейчас нам надо остановить немцев!

из мемуаров Воронцова-Американца

'…Как ни удивительно, многие до сих пор не понимают, как именно я мог содействовать остановке немецкого наступления. Ведь не мог я же добавить новых армейских корпусов? И ускорить поставки бронеходов, миномётов или самолётов — тоже не мог. Тогда что же я мог?

А между тем, всё просто. Тот же лётчик и самолёт могут делать больше боевых вылетов. Но им нужны дополнительное топливо, запчасти и механики. И боеприпасы я мог перенаправить, приостановив поставки французам. А также грузовики, РСы, трактора, «передовые телеги» и погрузчики. И даже дополнительный овёс на корм лошадям. Если их лучше кормить, они могут больше работать. Всё это я придержал из поставок французам и направил на фронт. Да, оно тоже не могло дойти мгновенно, но интенданты, зная, что «скоро ещё будет» выгребали неприкосновенный запас.

Правда, тесть приехал просить прямо об обратном — увеличить и ускорить поставки во Францию. Увеличить я был не прочь. А вот ускорить… Нет, тестю я не отказал. Тем более, что за «лягушатников» просили и гордые бритты. Но есть же масса способов затянуть обсуждение. Правда?

К тому же, я вспомнил и подбросил Сандро ещё одну любопытную идею…'

Железная дорога между Жирардувом и Гродзиском-Мазовецким, 10 (23) августа 1915 года, понедельник, середина ночи

Ежи Штыц тревожно всмотрелся в небо. До Варшавы оставалось чуть больше сорока километров, но в Варшаву ему и не нужно, фронт проходит вдвое ближе. Вот только доведёт ли он эшелон до пункта назначения? Русские схизматики перестали честно обстреливать железные коробки и орудия, и взялись именно за подвижной состав.

Понимают, что под русскую колею у Германии и паровозов мало, и вагонов. Узкое место, пся крев [92] ! Разумеется, офицеры кайзера тоже это понимали и поначалу старались поезда прикрыть. Только вот германские самолёты как-то быстро начали заканчиваться. И теперь русские «громобои» охотятся на баржи, поезда и даже на грузовики почти беспрепятственно.

Вот и приходится последний участок пути преодолевать ночью. Зато в это время поезда ходят один за одним. Обнаружить локомотив несложно, лучи его прожекторов видно до самого горизонта. Но, как уверял Ежи знакомый майор, атаковать поезд в темноте крайне опасно, очень высок риск врезаться в дерево или вообще в землю.

Но майор остался там, в Лодзи, а он, Штыц, всего в минуте лёта от линии фронта. И вдруг в небе вспыхнул яркий свет. Матка боска [93] ! Да его состав вот-вот выскочит под эту яркую лампу, торчащую в высоте. Набранная скорость и гигантская масса состава теперь играли против него, ведь совершенно невозможно ни быстро остановиться, ни, тем более, — разогнаться. Оставалось только молиться и смотреть.

Где-то справа и сверху засверкали огоньки, и почти сразу по его паровозу несколько раз подряд как будто врезали гигантской кувалдой. Всё вокруг заволокло обжигающим паром, и Штыц немедленно упал на пол, где хоть как-то можно было дышать. Кочегара рядом не оказалось, похоже, выскочил наружу. Глупости, на этой скорости даже прыгнуть под откос опасно! Ежи прикрыл лицо, поднялся и вслепую погасил прожекторы. После этого он снова упал на пол, слегка отдышался, а затем начал снижать скорость. Впереди снова вспыхнул беспощадный свет…

из мемуаров Воронцова-Американца

«…Попасть РСом в мчащийся паровоз было почти нереально, поэтому атаку 'жорики» начинали с того, что старались повредить паровоз. После остановки локомотив разносили РСами, а дальше бомбардировщики обрабатывали состав зажигательными и фугасными бомбами.

Подвижной состав «широкой» колеи был приоритетной, но не единственной целью. Доставалась и баржам, подвозившим по Висле провиант и фураж, грузовикам, складам, хранилищам жидкого топлива… И, разумеется, сугубо военным целям — самолетам, броневикам, орудиям. Оказалось, что «жорики» достаточно эффективны в контрбатарейной борьбе.