Но мощность газовой струи из плоского сопла, расположенного сверху и снизу от челнока, небольшая. Поэтому ремни легко справились с рывком. Я понемногу начал увеличивать подачу газа, работая струей в противоход направлению движения. Очень понемногу, точно рассчитанными и проверенными опытным путем дозами. Все стабильно. Главное, чтоб собранное на коленке самопальное оборудование не подвело. Остаток пути мне предстоит следить за равномерностью работы этого двигателя.

Несколько часов напряжения, в ожидании, что вот сейчас какой-нибудь шланг порвется или патрубок забьется. Или упадет давление, потому что баллон закачан не полностью. Прямо скажу, дались мне непросто… Я успел проклясть тот час, когда решил вытаскивать потерпевший крушение штурмовой бот. Ну на кой черт мне это?

Однако, все уже приближалось к кульминации. По расчётам, мне до бота лететь еще пару минут. Челнок затормозил настолько, что даже непонятно, продолжается ли еще полет или нет. Я напрягаю глаза, пытаясь высмотреть на фоне медленно плывущих навстречу звезд темный силуэт. Вообще-то, уже должен быть заметен бот. Точнее темное пятно среди звезд, но пока не наблюдаю…

Сильный удар и скрежет в нижней полусфере челнока, заставили сердце пропустить удар и уйти в пятки. А вот и бот… Об этом я думал, глядя, как побежали по кругу звезды. Челнок от удара закрутило вокруг оси. На таймере, будто в качестве издевки, еще оставалась одна минута до точки встречи.

Ошибся… На одну чертову минуту ошибся в расчете, и как результат, сейчас мой челнок крутится вокруг своей оси, а нужный мне бот… Да хрен его знает, где он. Явно где-то поблизости, но я же как слепой котенок с деактивированными системами контроля пространства и выключенным прожектором. Я даже не знаю, в каком направлении сейчас уносит челнок.

В момент столкновения, оба сопла еще выкидывали газ, пусть и с небольшой скоростью. Причем, я подозреваю, что нижнее сопло в данный момент просто не функционально. Удар, по ощущениям, пришелся аккурат туда, где оно расположено.

В раздражении бью по ложементу рукой, делаю глубокий вдох, пытаясь собраться с мыслями и немного успокоиться. Столько трудов, столько потраченного времени и все насмарку. Минута! Какая-то чертова минута из шестидесяти секунд! Знак после запятой, в формуле и все насмарку… Обидно, понимаешь ли. А самое паршивое, я даже не знаю, в какую сторону мне лететь, чтобы вернуться обратно в безопасную зону и попытаться снова, проведя новые расчеты!

Хуже не придумаешь… А, к черту все. Я отжал рычаг, перекрывающий поток гелия из баллонов в сопла. Вообще-то, это следовало сделать раньше, но уже ничего бы не изменило. Смысла в моих действиях нет. Чтобы как-то повлиять на ситуацию, мне нужно хотя бы понять, где находится челнок. Для этого, мне, как ни крути, придется запускать системы челнока.

На что, со стопроцентной вероятностью, среагирует линкор. Он тут как раз неподалеку… Стрелять будет практически в упор. Хотя… в голову внезапно пришла сумасшедшая идея. Совершенно безумная, но… Как шанс. Не зря же дешифратор собирал.

Мне всего лишь нужно прорваться к обшивке линкора. И не сдохнуть…

Глава 6

Несущиеся навстречу плазменные заряды, ближе к линкору сменившиеся на скорострельные зенитные пушки, разрезающие тьму строчками трассеров. Адреналин заливает все тело под завязку, ускоряя и так отличные рефлексы. Конструкция челнока трещала, стонала, вздыхала, грозя в любой момент просто рассыпаться из-за перегрузок.

Но пока держалась, давая мне шанс прорваться к линкору. Маршевый двигатель уже давно в красной зоне, работая лишь моими молитвами. Ракетный ускорители, отработав топливо автоматически отстрелились и сейчас плавают где-то в космосе, медленно остывая. Я же, закладывая виражи, петляю над поверхностью линкора, пытаясь понять, как сбросить скорость и наконец высадиться на обшивку. Набранная скорость позволяет уворачиваться от зенитного огня, но вот стыковаться на подобной скорости, когда за пару секунд облетаешь корабль по петле, при активном маневрировании…

Такое себе… Боюсь, конструкция челнока не выдержит столкновения. Но, выбора-то нет…рано или поздно, меня собьют. Без вариантов. Слишком высокая плотность огня, очень высокие перегрузки на виражах и усталость организма. Ошибусь — все будет кончено.

Так что, пора садиться, но вот как… Стоит притормозить и меня собьют. А тут даже катапульты нет… Катапульты нет, а вот искин работает. Значит, я могу управлять челноком из любого места суденышка. Идея, зародившаяся в голове, скорее тянет на премию за глупую смерть, но хоть какие-то шансы.

Отстегнуться, быстро выпасть из ложемента. Все же, перегрузки, несмотря на работающее компенсационное поле, сильнейшие. Все тело болит. Ладно, потом буду обращать внимание на состояние тела. Пока с неприятными ощущениями справляется нейросеть, и двигаться могу.

Где мой «акваланг»? Вот он, на месте. Накинуть лямки с баллоном на плечи, маску пока не одеваю. Сумку с инструментами на бок, и вперед к кормовой рампе. Ах да, не забыть автоген. Будем использовать совсем не по тому назначению, для которого делал. Вместо ракетного двигателя, для торможения.