Кстати, о контрабанде — нашлось ещё кое-что. Несколько информационных носителей:

– Квантовые крипто-кристаллы «Чёрное Зеркало».

– Чёрный ящик с маркировкой «Проект «Голос Бездны».

– «Кристалл Памяти К’Танн» с зашифрованными данными.

Дешифровку и раскодировку данных на этих носителях оставил на потом.

Полная разборка заняла 3 часа 41 минуту. Вспомнилось моё состояние при работе на Ковчеге: я устал, очень устал. Отдав команду всем платформам и манипуляторам возвращаться на свои места (но сначала перевезти контрабанду на «Курьер»), сам отправился к нему. Поем, отдохну — на сегодня работа закончена. С демонтированными узлами и агрегатами буду разбираться завтра.

Разбудил меня утром мой искин.

— Артём, доброе утро.

— Тёма, я не помню, чтобы ты меня по утрам будил и желал доброго утра. Мне начинать беспокоиться?

— Артём, в моё распоряжение попала информация о продаже крайне необходимых для нас баз знаний: «Пространственные порталы», «Энергетические системы тяжёлых кораблей». Согласно маркировке на информационных носителях, это базы знаний Империи Фатх.

— Круто! Покупай, любые деньги… Ой, кредиты, пофиг! Вопрусь в долг под процент!

— Артём, данное предложение размещено на торговой площадке пиратской станции клана «Демоны Ночи».

— Чего? На пиратской станции? Блин, засада… Тём, а может, купить с доставкой? Платёж провести онлайн и оформить доставку транспортной компанией.

— Артём, ты собираешься доверить какой-то транспортной компании возможность твоего возвращения в свой мир, к своей семье? К тому же в предложении присутствует только изображение информационных носителей с описанием, что это артефакт Империи Фатх. Только я распознал в цифро-буквенном коде информацию о содержимом носителей. Кроме того, только на месте я смогу проверить наличие баз знаний на носителях. Не исключено, что они и вовсе пустышки.

— Да, понял я. Но как же не хочется… Из-за пары кристаллов можно попасть на разборки с этими… ну, как их… «Псами Войны».

— Артём, пиратская станция — достаточно безопасное место. Согласно отзывам, администрация подобных станций очень бережно относится к туристам и тем более к торговым представителям. В настоящий момент ты являешься обладателем очень дорогих, но противозаконных товаров: начиная от запрещённого оружия и наркотических средств, заканчивая нейросетями, которые мы деинсталлировали и изъяли с тел пиратов. Пиратские станции непосредственно контролируют данный товарооборот. На станции ты будешь достаточно ценным гостем.

— Вот так уж и ценным?

— Ценным. Процент от подобных сделок является чуть ли не основным источником дохода пиратов после непосредственно пиратской деятельности, то есть разбоя.

— Хорошо, зарезервируй эти артефакты, а я подумаю, как провернуть это дело.

Безопасность — это самое главное. Не семечками на базаре собираюсь торговать. Информация о находках на транспортнике дальше меня не ушла — я изначально задумывал держать их в секрете.

Кроме контрабанды и двух маршевых ионно-плазменных двигателей «Тайфун-Д», ничего интересного на корабле не было. Стоимость самого корабля отбилась металлоломом, что уже неплохо.

Диагностика двигателей показала отсутствие некоторых комплектующих. На мой запрос искин сообщил, что на складе имеется всё необходимое для сборки и ремонта. Поставил задачу ремонтным дроидам на восстановление ионно-плазменных двигателей.

На своем "Курьере" я на пиратскую базу точно не полечу - кораблик слишком приметный. Следовательно, нужно арендовать или приобрести небольшое транспортное средство. Для него и место на причале найдется.

Открыл самую популярную онлайн-торговую площадку. Чего здесь только не было: транспорты разных видов и классов - от прогулочных яхт до тяжелого крейсера. Нет, здесь я точно голову сломаю.

— Тёма, подбери небольшой межпланетный транспорт для перевозки грузов... ну, ты понял, для каких. Чтобы был и прыжковый двигатель, и хоть что-нибудь из пассивной и активной защиты.

— Бюджет?

— Тысяч семьсот-восемьсот. Не очень дорогое.

— Принято.

То, что я сориентировал сотрудников на активные продажи, дает положительный результат. Расчетный счет "Звёздного Утиля" уверенно наполняется. Но останавливаться нельзя. К тому же мне придется отлучиться на день, максимум на два. Нужно максимально увеличивать товарные запасы. Возвращаюсь к своему списку неликвида.

— Артём, по твоему запросу я подобрал устаревший, но ещё бодрый межзвёздный курьер "Квик-Джампер".

Тип: легкий фрахтово-почтовый транспорт с прыжковым двигателем.

Экипаж: 1–2 человека (+ до 4 пассажиров в крайнем случае).

Грузоподъемность: 12 метрических тонн (или 8 стандартных грузовых контейнеров).

Стоимость: 742 000 кредитов (б/у, с налётом космической ржавчины).

— Тёма, я тебе доверяю. Пока не оформляй покупку, забронируй. Можно даже небольшой аванс заплатить - перевод кредитов я подтвержу. Сначала надо подготовиться к полёту на станцию.