— Справа от нас урочище Гнилое болото, там сливаются несколько речек и местность топкая, хотя от Нижнего Гнилова есть хорошие дороги в северном направлении. Если поедем прямо, то попадём в Подболотное, а из него уже идёт шоссе на северо-запад, и выводит прямо к железной дороге, и дальше через Горшечное. Если из Подболотного повернуть налево и ехать на юго-запад, то попадём в Старый Оскол. А нам куда надо? — интересуется комсомолка, ответив на мой вопрос.

— Доберёмся до МТС, а там видно будет, куда нам ехать, но лучше конечно прямо на запад. — Отвечаю ей я.

— Есть там дорожка через Борки, машина там точно пройдёт. А вот мы и приехали. МТС сразу за речкой. — Показывает Анютка на распахнутые настежь ворота машинно-тракторной станции.

Проскочив по небольшому мосту, заезжаем на территорию станции, расположенной на северо-западной окраине села Старо-Меловое, выгружаемся из машины и влипаем в очередную историю.

Карта местности с маршрутом движения разведгруппы.

Первой что-то странное заметила Аня. Как только машина остановилась, и бойцы повыпрыгивали из кузова, она насторожилась и, сверкнув белизной своих ножек, взобралась на кабину грузовика. Приложив руку козырьком ко лбу, Анютка стала что-то высматривать в западном направлении, а на её лице явственно проступала тревога.

— Что там, Ань? — пытаюсь я узнать причину тревоги.

— Пыль на дороге из Подболотного. Кто-то едет, и не один. — Отвечает она, не отвлекаясь от наблюдения.

— Далеко от нас? — прикидываю я варианты для боевой позиции.

— Километра два, но приближаются быстро. — Информирует меня наблюдательница.

— И кто это может быть? — В черне намечаю я несколько оборонительных позиций, так как шанс смыться по-тихому мы упустили.

— Не знаю. На автомобили вроде как не похоже. Скорее всего мотоциклы. — Обрадовала меня Анютка.

Покрошить мото-гансов, да ещё из засады — шанс у нас есть.

— Много? — окончательно принимаю я решение — вступить в бой.

— Не меньше трёх. — Спрыгивает с кабины грузовика Аня, приземлившись рядом со мной. Вот же коза, горная.

— Отделение к бою! Сизов, машину в гараж. Воронова, на охране грузовика! Остальные за мной. — Передёрнув затвор на своей СВТ, бегу я к забору с западной стороны, чтобы занять позицию до подъезда мотоциклистов. Если наши, пропустим, если фрицы, придётся принимать бой. От мотоциклов мы на своей полуторке хрен оторвёмся, а от пулемёта тем более не убежать. Так что лучше встретить врага из засады, чем изображать из себя бегущую мишень.

Когда мы добежали до двухметрового деревянного забора, ограждающего периметр станции, треск мотоциклетных моторов уже явственно различался и быстро приближался к посёлку. Клубы пыли тоже поднимались и стояли над просёлочной дорогой. Распределив бойцов в цепь вдоль забора, привстаю на нижнюю перекладину и выглядываю поверх досок. Хреново. Четыре мотоцикла это целое отделение, да ещё при двух пулемётах, может шутцев и меньше, но два пулемёта там точно есть. По крайней мере по штату, ну и фрицев почти в два раза больше чем нас. А если это боевой дозор, то следом пылит целый взвод мотоциклистов или мотопехота на автомобилях.

И что делать? На какую дистанцию их подпускать? Откроем огонь с трёхсот метров, можем и не попасть. Да и ответку получим нехилую. Самый скорострельный винтарь, это моя СВТ, у остальных обычные мосинки. Хотя фрицы нас вряд ли заметили, и лучше их подпустить ближе, тем более гранаты у нас есть. Эх, если бы был ручной пулемёт, такую бы кузькину мать мы этим фрицам устроили. Но пулемёта нам товарищ Верещагин тоже не дал, так что приходится действовать по обстановке и как всегда надеяться на авось.

Фрицы нам подарили пару минут, остановившись метрах в трёхстах от околицы и разглядывая посёлок в бинокль. Так что успеваю распределить бойцов, указав им конкретные цели, и перебежать к забору у въезда. Гаврила в углу крайний слева, я спрячусь за створкой открытых ворот, все остальные залегли вдоль забора. На себя беру головной мотоцикл с пулемётом, Петров будет работать по замыкающему, Жмыхов и подбежавший Сизов по третьему, а сапёры гасят второй экипаж. Конечно, есть риск остаться без шофера, но у нас сейчас каждый ствол на счету. В крайнем случае сам за руль сяду. Или… Мне уже всё до лампочки будет. Но не буду о грустном.