125Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. Ч. 2. С. 22.

126Швабедиссен В. Указ. соч. С. 310.

127Меллентин Ф. Бронированный кулак вермахта. Смоленск, 1999. С. 415.

128 Цит. по: Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. «Пешка», ставшая ферзем. С. 83.

129Швабедиссен В. Указ. соч. С. 312.

130Доценко В.Д. Мифы и легенды Российского флота. СПб.; М., 2000. С. 269; Зефиров М.В.Асы Люфтваффе. Бомбардировочная авиация. М., 2002. С. 394—398.

131Доценко В.Д.Указ. соч. С. 264—265; Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. Ч. 2. С. 31.

132 Подсчитано по: Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. «Пешка», ставшая ферзем. С. 83. В ходе этой операции «пешки» 2-го гвардейского и 4-го бомбардировочных авиакорпусов бомбили с пикирования примерно в 2/3 боевых вылетов; при этом во 2-м гвардейском так поступали практически всегда. Значит, в 4-м – лишь примерно в 1/3 вылетов.

133Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. Ч. 1. С. 34.

134 Там же. Ч. 2. С. 22.

135Швабедисссен В. Указ. соч. С. 310; Федоров А.Г.Судьбою стало небо. С. 162.

136Швабедиссен В. Указ. соч. С. 312. Автор датирует эти удары весной 1945 г., но Бромберг был взят советскими войсками еще 23 января.

137 Год 1945-й: «Я приказал наказать этих генералов». Из дневника Маршала Советского Союза А.И.Еременко // Военно-исторический журнал. 1994. № 8. С. 24.

138 Цит. по: Лавренов С.Я., Попов И.М. Крах Третьего рейха. М., 2000. С. 188—189.

139 Там же. С. 188.

140 Русский архив. Великая Отечественная. Т. 15 (4—4). С. 44—45; Швабедиссен В. Указ. соч. С. 211.

141Иванов В.М. Война глазами лейтенанта. 1941—1945 годы. СПб., 2001.С. 15.

142Архипов В.С.Время танковых атак. М.,1981. С. 84.

143Рокоссовский К.К. Солдатский долг. М.,1988. С. 76.

144Родин А. «Волга! Волга! Я – Ока» // Знамя. 1984. № 2. С. 132.

145Марковский В., Медведь А. Непроходные «пешки». С. 34; Хазанов Д. «Восемьдесят восьмой» против СССР // Ас. 1993. № 1. С. 7; Не-111. С. 11, 15, 17, 33.

146Котельников В.Р., Лейко О.Ю.Пикирующий бомбардировщик Пе-2. М.,1993. С. 21, 25; Самолетостроение в СССР. 1917—1945 гг. Кн. II. С. 143; Хазанов Д. «Восемьдесят восьмой» против СССР. С. 7; Не-111. С. 56.

147Марковский В., Медведь А. Непроходные «пешки». С. 40.

148Котельников В.Р., Лейко О.Ю.Указ. соч. С. 9.

149Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. «Пешка», ставшая ферзем. С. 30, 64.

150 См.: Там же. С. 67; Федоров А.Г. Судьбою стало небо. С. 143; Котельников В.Р., Лейко О.Ю.Указ. соч. С. 9.

151 См.: Федоров А.Г. Судьбою стало небо. С. 143.

152Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. «Пешка», ставшая ферзем. С. 78, 83. 85.

153Драбкин А. Я дрался на бомбардировщике. М., 2010. С. 183.

154Марковский В., Медведь А. Оружие «пешки». С. 24; Хазанов Д. «Восемьдесят восьмой» против СССР. С. 6; Не-111. С. 11, 13.

155Швабедиссен В. Указ. соч. С. 204, 210.

156 Там же. С. 204, 208.

157 Там же. С. 206—208; Русский архив. Великая Отечественная. Т. 15 (4—4). С. 45.

158Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. «Пешка», ставшая ферзем. С. 33; Марковский В., Медведь А.Оружие «пешки». С. 27.

159Медведь А.Н., Хазанов Д.Б.«Фокке-Вульф» FW 190. Многоцелевой истребитель Люфтваффе. М., 2007. С. 57; Медведь А.Н. Фокке-Вульф FW190. М.,1993. С. 61; Зефиров М.В. Асы Люфтваффе. Дневные истребители. Т. 2. М., 2002. С. 226.