204 Синонимом слова «кораблекрушение» можно было бы считать термин «катастрофа», однако «Советская военная энциклопедия» (М.: Воениздат, 1977. Т. 4, С. 121) трактует последний более расширенно: «Катастрофа (греч. ка 1аз 1горНе— переворот, уничтожение, гибель), внезапное бедствие; событие, влекущее за собой трагические последствия — разрушение, уничтожение, гибель чего-либо, кого-либо… В вооруженных силах катастрофой считается также происшествие с военной техникой (танком, самолетом, кораблем, автомашиной и др.), повлекшее за собой гибель людей».

205 Морской сборник. 1908. № 9. С. 26, 27.

206 Хасхаген Э. На подводной лодке. М., 1937. С. 54, 55.

207 Ыауу, 1932, Маг.

208 Морской сборник. 1923. № 10. С. 140.

209 Морской сборник. 1931. № 7. С. 110.

210 Морской сборник. 1932. № 2. С. 178.

211 Советский флот. 1954. 25 дек.; 1955.

23 янв.

212 Советский флот. 1956. 1 апр.

213 Букалов В.М., Нарусбаев А.А. Проектирование атомных подводных лодок. С. 11.

^14 Там же. С. 14.

215 Комсомольская правда. 1981. 28 ноября.

216 Гибсон Р., Прендергаст М. Германская подводная война. 1914—1918 гг.

217 Красная звезда. 1979. 8 марта.

218 Маппе Кипс 15 сНаи. 1984. VI. № 6. 5. 290.

219 Маппе Нипс 15 сНаи. 1985. I—II. № 1. 5. 52.

220 Автору удалось найти в периодической печати сведения о 146 авариях, происшедших с подводными лодками капиталистических государств в 1946—1980 гг., 63 из них — столкновения, посадки на мель и другие навигационные аварии.

221 Морской сборник. 1967. № 12. С. 78.

222 Маппе КипсЬсНаи. 1981. № 3. 5. 172.

223 Некоторые случаи гибели подводных лодок в годы первой и второй мировых войн, а также во время гражданской войны в Испании не могут быть достоверно классифицированы как небоевые потери.

224 Короткин И.М. Аварии и катастрофы кораблей. Л., 1977. С. 51.

225 Кампании войны на Тихом океане. М., 1956. С. 115.

226 Там же. С. 112, ИЗ.

227 «Волчья стая» — распространенное название групп немецких подводных лодок, совместно атаковавших англо-американские конвои. В «волчьи стаи» входило по нескольку десятков подводных лодок.

228 Дениц К. Немецкие подводные лодки во второй мировой войне. М., 1964. С. 319.

229 Еремеев Л.М., Шергин А.П. Подводные лодки иностранных флотов во второй мировой войне. М., 1962. С. 144, 164, 174, 350, 412. Маппе Кипс 15 сНаи. 1966. X. № 5. 5. 276—282.

230 При капитуляции Франции в июне 1940 г. «Рюби» ушла в Англию и принимала участие в боевых действиях на стороне союзников.

231 Ьа Неуие МагШше. 1958. VII. № 146. Р. 846—906.

232 Хасимото М. Потопленные. М., 1956. С. 36, 37.

233 Локвуд Ч. Топи их всех. С. 35.

234 Дениц К. Немецкие подводные лодки во второй мировой войне. М., 1964. С. 89.

235 Буш К- Такой была подводная война: Пер. с нем. М., 1955. С. 37.

236 Роско Т. Боевые действия подводных лодок США во второй мировой войне. С. 255.

237 Там же. С. 380, 381.

238 Клаузевиц — прусский генерал, буржуазный военный теоретик и историк. Широко известен его вывод о том, что война является продолжением политики государства другими средствами.

239 Известия. 1963. 19 мая.

240 Литературная газета. 1986. 12 февр. С. 9, 14.

241 Головко А.Г. Вместе с флотом. М.,

1960. С. 158.

242 № уу Тшез. 1963. 27 Ыоу.

243 Боевое затемнение центрального поста предусматривается на американских подводных лодках для того, чтобы командиру не надо было привыкать к темноте при наблюдении в перископ в темное время суток.

244 Шелфорд Ч. Спасение с затонувших подводных лодок. С. 34.

245 Шелфорд Ч. Спасение с затонувших подводных лодок. С. 48—51.

246 Там же. С. 72, 73.

247 Английские подводные лодки имели в те годы подводную автономность по запасам воздуха до 14 ч. На «Тетисе», однако, воздушное пространство в результате затопления двух отсеков уменьшилось на одну треть, а число находившихся на борту людей вдвое превышало обычное.

248 Шелфорд Ч. Спасение с затонувших подводных лодок. С. 166, 167.

249 Английская лодка «Антаймед» (однотипная с «Ампайр») затонула в результате поступления воды через неисправную шахту лага 30 мая 1943 г. Личному составу не удалось покинуть лодку, лежащую на глубине около 50 м, чему виной нерешительность и просрочка времени.