В тесном помещении тучный рыжий мужик, мучительно потел в потоке горячего воздуха, разгоняемого потолочным вентилятором. Не завидую я ему. Рабочий день, можно сказать, только начался, а он уже в насквозь мокрой футболке сидит.

На мой запрос о конфедератском или русском конвое до Одессы, он немного пощелкал клавиатурой, вытер лицо большим платком в сине-розовую клетку, и выдал тираду по-английски.

– "Ящерицы", наверное, уже в Аламо, пиво пьют. Другой конвой из Конфедерации надо ждать, пока он из Ноехавена вернётся. А они там всегда на несколько дней у проституток зависают. Отдыхают с дороги. На неделе было два русских конвоя, куда смотрел?

– Машину чинил.

– Вот. Есть русский конвой по Южной дороге до Москвы. В четверг.

– А кто караван-баши?

– Не понял?
– оторвал он свой взгляд от старенького монитора.

– Командует конвоем кто?

– Не знаю я его. Какой-то желторотый офицерик из московского ОМОНа. Новенький, наверное. Ему по саванне ехать, а он в городском камуфляже рассекает. С автоматом под пистолетный патрон. Прикинь?
– усмехается.

– Откуда взял, что он из ОМОНа?

– Так у него же это на спине большими буквами написано. Желтыми. Издалека заметно.

– Он русский, хоть?

– Русский, русский, - проворчал диспетчер, - Они там все русские, только протектораты у них разные и друг на друга волками смотрят. Так тебя записывать?

– Других конвоев точно нет?
– стряхиваю сам пот со лба ребром ладони.

– Конечно, есть. Только заказанных тобой вояк нет. Завтра вот китайцы лес развозить будут по Южной дороге. До Форта Линкольн с ними без проблем доберешься, а там движение куда интенсивней уже.

– Лады. Записывай нас на четверг, - решился я.

– Сколько машин?

– Одна. Автобус.

Вывалившись из этой душегубки, мокрее мыши, сразу заявил невозмутимому Фреду.

– Гони в самое ближайшее место, где есть тень и холодное пиво.

Неохваченных фотосессией девчат вез в жуткой тесноте фрединого джипа. На заднем диване сразу пятерых утрамбовал. А мелкую Бульку на своих коленях вёз, чему она по-детски радовалась и постоянно оборачивалась назад, показывая остальным язык. Не забывая каждый раз целовать меня в щёку или усы. В губы на ходу не она попадала.

Бросил их всех на Зорана, предупредив, что на каждую у него по сорок минут максимум, метнулся с готовыми вчерашними фотографиями в издательство на Седьмую улицу.

Там полтора часа ушло на обсуждение типографских проблем календаря. Составление подписей, таблицы месяцев и дней.

Немного посомневавшись, плюнул на политкорректность и незнакомые мне местные реалии, разместил на каждом листе красную звезду - всем в обоих мирах известный бренд нашей армии.

Лист календаря, таким образом, представлял собой не карликового негра, а вертикально вытянутую черно-белую фотографию моих этуалей в стиле милитари форматом А2, (действительно офигенных фотографий, повезло мне с Зораном), в правом верхнем углу красная звезда в белой каёмке, а снизу, в зачернении, белыми литерами календарная таблица месяца. Выходные - красным.

Подписи между фотографией и таблицей гласили, что данная этуаль - девушка месяца. Имя. Фамилия. Национальность. Возраст. И её пожелание благородной легкой пехоте Русской армии, которая громит дорожных бандитов и обеспечивает всем людям Новой Земли одно из базовых прав личности - право на свободное передвижение. Не обошлось без рекламы освобождения русской легкой пехотой русских девчат из сутенёрской неволи в Порто-Франко. Так, на будущее...

Пожелания, как всегда, сочинял сам.

И, как всегда, самое трудное заключалось в том, чтобы сказать одно и то же, но разными словами.

И так одиннадцать раз.

Общий заголовок: "Лёгкая пехота Русской армии. Х лет."

Эмблема автомобильных войск - колесная пара с рулевой колонкой и крылышками. И георгиевская ленточка красивым извивом.

В принципе я не знал точного времени рождения этого рода войск на Новой Земле, но мне, откровенно говоря, это было по хер. Тем, кто получит этот календарь, тоже этой даты не знают. А кто знает, думаю, в суд не подаст.