Олег повернулся и крикнул в глубину ангара.

– Проф! Тут заказчик по твою душу пришел.

– Пров - это имя его?
– переспросил я Олега.

– Нет, звание. Профессор, по-русски.

– Натуральный профессор?

– В радио - да.

– Скажи на милость?
– удивился я, - Как далеко шагнул маркетинг на Новой Земле.

Больше ничего говорить не стал, так как объект нашего обсуждения к нам же и подошел. Протянул руку для пожатия, представившись.

– Михаил.

Как только я пожал ему руку, так он тут же синхронно коротко пёрднул. И смотрит на мою реакцию.

Ну, смотри-смотри, я её показывать никакой не буду.

– Георгий, - тряхнул его ладонь, но сам в ответ пердеть не стал. Ибо, на фиг мне срались эти танцы с бубнами.

Профессор был одного роста со мной, но весил больше, за центнер точно. Бритый и налысо стрижен, как новобранец. Глаза хитрые. Одет был просто, но, как Вассерман, весь в карманах, из которых отвертки, круглогубцы разные и тестеры торчат. В распахнутом жилете видна морда Егора Летова на черной футболке.

– Так это вы заказывали установить вам ХОРОШУЮ стандартную для Новой Земли автомобильную связь, - голос поставлен, как у лектора, - Отдельно оборудовать пост радиста с возможностью полного сканирования эфира, с выводом прослушиваемой информации в салон и оснащение каждого члена вашей группы переносной радиостанцией с широкополосным приёмником. Я ничего не упустил?

– Да нет, примерно, всё так. Разве что в ту же сумму включить обучение радиста всей этой мутатенью пользоваться.

– Не вижу проблемы.

– Вот и ладушки.

– Так как вы у нас заказчик солидный, то я бы порекомендовал вам поставить на автобус армейскую радиостанцию "Фалькон" от фирмы "Харрис", стандарта НАТО. Короткие и ультракороткие волны в одном корпусе, считайте, что у вас это уже две радиостанции. Кроме того, в отличие от гражданских версий, у неё есть возможность закрытой связи, которую кому не нужно не раскодирует, особенно в полевых условиях. Можно ставить стандартный фирменный декодер, а можно настроить его на специфический алгоритм заказчика. Имеется ещё возможность создавать на базе этих станций полноценные компьютерные сети, каждая станция может иметь свой Ай-Пи адрес, так же есть функция ретрансляции данных, в том числе и голоса. Мощность - десять ватт, но есть возможность подключить усилитель в полста ватт. Ещё плюс такой станции - её неубиваемость при механических воздействиях. Как раз есть свежий комплект. Только что из-за ленточки. Даже не юзаный.

– А возможность сканирования эфира?

– Выше всяческих похвал. Удобно и надежно. Встроенный ДжиПиэС, при наличии адекватных условий, умеет мерить высоту, направление движения и скорость, ну и координаты в разных системах.

– И почем такое удовольствие?

– Смотря сколько вам нужно носимых блоков, к той станции, что будет стоять в автобусе.

– Ходилок нужна дюжина.

Проф почесал задницу, что-то прикинул, и выдал.

– Это будет грубо около двенадцати тысяч экю. Плюс-минус. Скорее - плюс.

Блин, и тут разводилово. Кролик я им что ли?

– Вы считаете, что я сплю с английской королевой?

– Причем тут королева?
– удивился Проф.

– Да только у неё есть такие деньги на капризы любовника.

– Так мы собрались мне тут мозга конопатить или связь вам ставить?

– Причем тут: "мозга конопатить"?

– А причем тут английская королева? Японский пень, если вам не нужна связь по категории люкс, скажите сразу, и мы всегда можем сделать вам бюджетный вариант.

– А качество?

– Качество я гарантирую при любом раскладе. Разве что не будет у вас закрытой связи и интранетовской сети по радио.

– Это излишни функции для меня. Сколько будет стоить ваш бюджетный вариант.

– В зависимости от комплектующих три-четыре тысячи экю. Может быть четыре с половиной.

– Если качество гарантируете, то давайте сойдемся на трех тысячах. Максимум. Каков ваш положительный ответ?

– Но если...

– Сталинград. И на ходилки-говорилки прикиньте ещё мелкооптовую скидку.

– Но...

– Мне обратиться к вашим конкурентам?

– Чот йа не фкурю...

– Когда придёт креветко, с ней и будешь вкуривать бамбук, красавчег. А мне не надо тут "мозга конопатить". Я не дочь Рокфеллера. Мне не нужен бизнес-класс, эконом достаточно рулиз. Мне нужна рабочая лошадка, а не текинский скакун на конкуре в Зюзино. Короткая связь между станцией и ходилками не больше пяти километров. А вот сканирование эфира необходимо, как можно далёкое и быстрое с возможностью определения азимута и расстояния.