Шрифт:
Однако существуют тысячи документированных свидетельств, объяснить которые особенностями психики невозможно. Перед лицом смертельной опасности солдаты, водители, летчики, космонавты, да и люди негероических специальностей, сталкиваются с феноменом сжатия и растяжения времени.
Летчик-испытатель Марина Лаврентьевна Попович рассказывала, что в 1976 году ее экипаж во время полета на Ан-12 попал в опасную ситуацию. Внутри грузового отсека разгерметизировался топливный бак от МИГ-29. Это привело к тому, что около 4 тонн керосина разлилось по полу. Самолет мог взорваться от любой искры. И в этот момент Ан-12 попал в грозовой фронт. Яркие вспышки молний сверкали буквально со всех сторон… Именно тогда и случилось необычное замедление времени: все 12 человек экипажа почувствовали, что их самолет как бы застыл в воздухе.
Летчик-испытатель Марк Галлай рассказывал о случае, когда при испытаниях истребителя Ла-5 в воздухе произошел пожар. Он так описывал наблюдаемую картину: «Откуда-то из-под капота выбило длинный язык пламени… Снизу в кабину пополз едкий сизый дым… Дрогнул, сдвинулся с места и пошел по какому-то странному двойному счету масштаб времени. Каждая секунда обрела способность неограниченно, сколько потребуется расширяться — так много дел успевает сделать человек в подобных ситуациях. Кажется, ход времени почти остановился!»
В период военных конфликтов происходит множество невероятных событий, связанных со временем. Это можно объяснить тем, что мир выходит из своего спокойного состояния и реакция человека, конечно, меняется. В ситуациях, сопряженных с риском для жизни, нельзя не учитывать эффект возбужденной психики. Но, познакомившись с воспоминаниями участников событий, невольно снова задаешься вопросом: а что же такое время в человеческой судьбе?
Летчик-штурмовик Сергей Иванович Колыбин в июле 1941 года вылетел на одноместном Ил-2. Опасное задание могло стать для него последним. Однако никакого и ничьего воображения не хватило бы представить, что он станет первым и единственным летчиком, выжившим после наземного тарана. Но произошло именно так.
Штурмовик был подбит, и фашистские солдаты уже бежали к месту его предполагаемой посадки. Колыбин круто развернул Ил-2 и врезался в мост. Самолет, прежде чем взорваться, задел конструкцию моста крылом и перевернулся. Колыбин вылетел из кабины, и… время в его восприятии остановилось. Он смог рассмотреть выражение лиц всех окружавших его гитлеровцев, видел, как некоторые из них пытались выбраться из люков танков, другие убегали от языков пламени или падали на землю, но все их движения были чересчур медленными…
Можно ли успеть в подобных ситуациях сделать что-то для спасения своей жизни? Или помочь другому? А. Леонов и В. Лебедев вспоминают: «Во время полета загорелся самолет. Летчик катапультировался, два других члена экипажа не смогли выбраться из неуправляемого самолета и погибли… Пилот в соответствии с инструкцией перед катапультированием дал экипажу команду оставить самолет, однако не получил ответа, хотя, по его заявлению, ждал несколько минут. Фактически же промежуток времени между самим приказом и моментом катапультирования составил лишь несколько секунд…»
Медики такие явления назвали необъяснимой потерей ориентации во времени.В архиве аномальных явлений хранится любопытное описание, сделанное в военные годы. Солдат Федор Николаевич Филатов, родом из Балашова, за одно мгновение взрыва пережил несколько томительных минут. Словно завороженный, он наблюдал, как по стальному корпусу снаряда бегут огненные прожилки, металл трескается и медленно, «как во сне», разлетаются осколки. Исследователи утверждают, что данное им в годы Второй мировой войны описание в точности соответствует более поздним скоростным видеозаписям.
Очевидцы рассказывают неправдоподобные на первый взгляд истории.
«…Так увлекся красивым полетом летящей прямо в меня пули, что даже увернуться не догадался, хотя времени для этого у меня было предостаточно» (капитан Н. 3.).
«…Черный ствол ручного пулемета, стрелявшего в меня с 5 метров, показался мне очень большим, даже огромным. Время остановилось, наступила полная тишина. Я просто не спеша отошел в сторону, и пули прошли левее» (сержант В. Ч., 1984).
«…Душман выстрелил мне в голову, самого выстрела я не слышал, но ясно видел, как медленно росло облако порохового газа возле его ружья и как разрывная пуля высекла осколки из камня» (рядовой А. К., 1986).
И что бы там ни думали исследователи, очевидцы живы и охотно делятся своими впечатлениями, а это главное!
В 1977 году произошел случай, когда падающий двигатель комбайна едва не раздавил человека. Расчеты инженера Ю. Росциуса были таковы: счастливчик никак не мог увернуться от несущегося на него агрегата весом в тонну, спасло его только чудо. Или несколько лишних секунд.
Десантник А. Конаков, падая в 1992 году с высоты 35 метров без парашюта, утверждает, что сгруппироваться и правильно приземлиться он сумел только благодаря неестественно растянувшемуся времени.