Вход/Регистрация
Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание
вернуться

Зефиров Михаил Вадимович

Шрифт:

Фамилия и имя пилота: von Dalwigk zu Lichtenfels, Friedrich-Karl

Звание: Major

Эскадра: StG77

Фридрих-Карл фон Дальвиг цу Лихтенфельс

Родился 01.04.1907 г. в г. Торгау и был потомком старинного дворянского рода. Военную и летную карьеру Фридрих-Карл фон Дальвиг цу Лихтенфельс начал весной 1936 г. в составе вновь сформированной II./StG162. Год спустя его назначили командиром 2./StG167, которую затем в апреле 1938 г. переименовали в 2./StG168. Потом 01.05.1939 г. он уже в звании гауптмана возглавил I./StG77. В мае – июне 1940 г. фон Дальвиг участвовал в кампании в Западной Европе, а затем – в налетах на Англию. Днем 9 июля в ходе атаки британских кораблей его Ju-87B был сбит в 20 км юго-западнее г. Портленд. Самолет упал в Ла-Манш, и его экипаж погиб. Вероятно, он стал жертвой «Спитфайра», который пилотировал пайлэт-офицер Дэвид Крук (David M. Crook) из 609 Sqdn. RAF. 13 июля фон Дальвигу сначала посмертно присвоили звание майора, а потом 21 июля наградили RK.

Фамилия и имя пилота: Darjes, Paul-Friedrich

Звание: Oberstlt.

Эскадра: KG51, SchG1, ZG1

Пауль-Фридрих Дариес

Родился 20.03.1911 г. во Фриденау, юго-западном районе Берлина. Начало Второй мировой войны лейтенант Пауль-Фридрих Дариес встретил в составе KG51 в качестве пилота бомбардировщика Не-111. Уже 14.09.1939 г. его наградили EKII. В мае – июне 1940 г. он участвовал в кампании в Западной Европе и 14 июня получил EKI. 01.03.1942 г. гауптмана Дариеса назначили командиром II./SchG1. С апреля его группа действовала на южном фланге Восточного фронта, в т. ч. участвовала в боях под Сталинградом. 6 октября того же года он уже в звании майора возглавил ZG1, а потом 14 октября его после 200 боевых вылетов наградили RK. 01.03.1943 г. фон Дариес покинул пост командира эскадры. Конец войны он встретил в звании оберст-лейтенанта, и на его счету было свыше 500 боевых вылетов. Затем с 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ. Получив звание оберста, фон Дариес длительное время был начальником военного училища в Гамбурге. Умер 20.02.1989 г. в г. Бад-Швартау, в 5 км севернее Любека.

Фамилия и имя пилота: Dawedeit, Herbert

Звание: Obfw.

Эскадра: SG77, SG200

Херберт Даведайт

Родился 20.05.1914 г. в Эссене. Боевую карьеру Херберт Даведайт начал в июле 1940 г. в составе 8./StG77. Он участвовал в битве за Англию, в апреле – мае 1940 г. – в кампании на Балканах, а потом – в боях на Восточном фронте. 07.09.1942 г. фельдфебеля Даведайта наградили DK-G, а затем 29.02.1944 г. уже обер-фельдфебель Даведайт получил RK. Всего он выполнил 806 боевых вылетов, из них 120 – в ходе боев за Севастополь, совершая по восемь вылетов в день. Среди прочих целей он уничтожил 34 танка. При этом его самого сбивали шесть раз, трижды он выпрыгивал на парашюте и один раз был ранен. Умер 03.08.1999 г.

Фамилия и имя пилота: Diekwisch, Erwin-Peter

Звание: Hptm.

Эскадра: StG1, StG5, KG200

Эрвин-Петер Диквиш

Родился 12.08.1920 г. в поселке Бушхюттен, в 9 км северо-западнее г. Зиген. После окончания летной подготовки лейтенант Эрвин-Петер Диквиш прибыл в 9./StG1. 23.02.1941 г. его Ju-87R был подбит зенитной артиллерией над островом Мальта. Диквиш дотянул до побережья Сицилии, после чего он и его бортрадист-стрелок Йоганн Труммер (Johann Trummer) выпрыгнули на парашютах. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте. 27.05.1942 г. Диквиша наградили DK-G. Затем 15 октября того же года он получил RK. К этому времени на его счету были 22 танка, 24 артиллерийских и зенитных установки, два железнодорожных состава и пять железнодорожных мостов. 05.04.1944 г. его бортрадиста-стрелка Труммера также наградили RK. Позднее гауптман Диквиш прошел переподготовку на FW-190F-8 и возглавил 3./SG5. Потом 08.01.1945 г. его эскадрилью переименовали в 11./KG200. Затем 3 апреля его назначили командиром III./KG200. Вскоре он получил ранение и конец войны встретил в госпитале в Гамбурге. Всего Диквиш выполнил 934 боевых вылета, и на его счету были 64 танка, эсминец, подводная лодка и два транспорта, а также 12 сбитых самолетов.

Фамилия и имя пилота: Dose, Paul

Звание: Hptm.

Эскадра: StG2, SG151

Пауль Дозе

Родился 10.02.1921 г. в поселке Гердсхаген, около Ростока. После окончания летной подготовки лейтенант Пауль Дозе прибыл в III./StG2 и был включен в состав штабного звена. 31.08.1943 г. его наградили DK-G. Позднее он уже в звании обер-лейтенанта возглавил 9./StG2 и затем 04.05.1944 г. получил RK. 24.02.1945 г. гауптмана Дозе назначили командиром IV./SG151, и он оставался на этом посту вплоть до роспуска группы 15 апреля. Всего в ходе войны он выполнил 781 боевой вылет, в т. ч. дважды вывозил из-за линии фронта сбитые экипажи. С 16.04.1956 г. Дозе служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце марта 1980 г. в звании оберста.

Фамилия и имя пилота: Ebersp"acher, Helmut

Звание: Hptm.

Эскадра: LG2, SKG10, KG51, NSGr.20, SG151

Гельмут Эбершпэхер

Родился 18.11.1915 г. в г. Тюбинген. Военную карьеру Гельмут Эбершпэхер начал в 1934 г., вступив добровольцем в танковый разведывательный батальон. Прослужив год, он поступил в университет, где стал изучать машиностроение. Сдав экзамены, он получил диплом инженера. В 1939 г. лейтенант Эбершпэхер вступил в Люфтваффе. С июля 1940 г. он служил в 7.(F)/LG2, летая летчиком-наблюдателем на дальнем самолете-разведчике. Он участвовал в битве за Англию, а затем в боевых действиях на Восточном фронте. В конце 1942 г. обер-лейтенант Эбершпэхер прошел обучение в качестве пилота и в марте 1943 г. был направлен в 3./SKG10. Эскадрилья базировалась во Франции и участвовала в налетах на Южную Англию и в атаках кораблей около британского побережья. 01.05.1944 г. ему присвоили звание гауптмана и назначили командиром 9./SKG10. Летая на Ме-410, Эбершпэхер в ночь на 6 июня сбил над Францией три британских «Ланкастера». В конце июня его эскадрилью переименовали в 9./KG51. Затем 23 июля он был награжден DK-G. В конце октября эскадрилью преобразовали в ночную штурмовую эскадрилью и присвоили обозначение 3./NSGr.20. 24.01.1945 г. Эбершпэхер получил RK, к которому его представили за успешные действия в ходе наступления в Арденнах. В марте 1945 г. он возглавил 14.(Pz)/SG151, оснащенную Ju-87G, FW-190F-8 и Hs-129. и действовавшую как днем, так и ночью. Всего к концу войны он как пилот совершил свыше 170 боевых вылетов, и на его счету были семь сбитых самолетов. Впоследствии Эбершпэхер работал по основной специальности и основал фирму по производству систем отопления для легковых и грузовых автомобилей. Умер в декабре 2009 г.

Фамилия и имя пилота: Edhofer, Heinz

Звание: Obfw.

Эскадра: StG2

Хейнц Эндхофер

Родился 15.12.1917 г. в местечке Эрбальк, в Саксонии. С 1942 г. унтер-офицер Хейнц Эдхофер в составе III./StG2 участвовал в боях на Восточном фронте. 25 сентября его Ju-87D-3 был подбит в бою с советскими истребителями в 40 км северо-западнее Сталинграда. Пилот получил тяжелое ранение, но все-таки смог дотянуть до аэродрома. 30.08.1943 г. фельдфебеля Эдхофера, летавшего уже в 5./StG2, наградили DK-G. Затем 30.11.1944 г. обер-фельдфебель Эдхофер, служивший теперь в 7./SG2, после 600 боевых вылетов получил RK. В марте 1945 г. он совершил 700-й боевой вылет. В начале апреля во время перелета на другой аэродром его самолет потерпел аварию. Пилот получил тяжелейшие травмы, но все же выжил. Всего, летая на Ju-87G-1, Эдхофер уничтожил 84 танка, а также сбил один самолет. Умер 27.05.1978 г. в г. Бернсдорф, в 39 км северо-восточнее Дрездена.

Фамилия и имя пилота: Enneccerus, Walter

Звание: Oberstlt.

Эскадра: StG77, StG2, StG3

Вальтер Эннекерус

Родился 21.11.1911 г. в г. Трир. Военную карьеру Вальтер Эннекерус начал в апреле 1930 г. в качестве рядового пехотного полка рейхсвера. Окончив военное училище, он 02.03.1933 г. получил звание лейтенанта, а 01.10.1935 г. – звание обер-лейтенанта. Перейдя в Люфтваффе, Эннекерус прошел летную подготовку в качестве пилота. В марте 1936 г. он прибыл в I./StG165 и затем в ноябре 1938 г. возглавил 4./StG165, которую потом в мае 1939 г. переименовали в 4./StG77. В сентябре он участвовал в польской кампании. 15 декабря того же года гауптмана Эннекеруса назначили командиром II./StG2. В мае – июне 1940 г., в ходе боев в Бельгии и Франции, его группа стала одной из самых результативных в штурмовой авиации Люфтваффе. Она атаковала укрепления в районе Маастрихта и Льежа, танки – в районе Филиппвилля и корабли – в районе Дюнкерка, Гавра и Ла-Рошели. За успешное руководство группой Эннекеруса сначала 21 июля наградили RK, а через три дня присвоили звание майора. Затем II./StG2 участвовала в начавшейся битве за Англию, а в конце декабря ее направили на Сицилию. После полудня 06.01.1941 г. ее пилоты вместе с I./StG1 тяжело повредили британский авианосец «Илластриес». На следующий день 12 Ju-87R из II./StG2 юго-восточнее острова Мальта добились трех прямых попаданий 250-кг бомб в крейсер «Саутгемптон». Корабль получил такие тяжелые повреждения, что вечером того же дня был оставлен командой и затоплен. С февраля группа Эннекеруса действовала в Северной Африке, но британские корабли по-прежнему оставались одной из основных ее целей. 12 мая пилоты II./StG2 повредили в гавани Тобрука канонерскую лодку «Ледибирд», которая в итоге села на грунт на мелководье. Днем 26 мая они между Тобруком и островом Крит атаковали авианосец «Формидабл», добившись двух прямых попаданий в полетную палубу. Еще несколько бомб разорвались в непосредственной близости от правого борта, и корабль получил пробоину ниже ватерлинии. Кроме того, прямое попадание в носовую часть также получил эсминец «Нубиан». Затем 24 июня пилоты II./StG2 потопили сторожевой корабль «Окленд» и повредили крейсер «Аврора». 13.01.1942 г. группу переименовали в III./StG3. В феврале она перебазировалась на Сицилию, чтобы участвовать в налетах на остров Мальта. 1 апреля ее Ju-87D потопили в гавани Ла-Валетты подлодки «Пантера» и Р-36 и серьезно повредили подлодку «Анбитн». Спустя четыре дня пилоты III./StG3 потопили эсминцы «Ланс» и «Галлант», стоявшие в доке в той же гавани. Вечером 8 апреля они повредили крейсер «Пенелопа», только что вышедший из Ла-Валетты, а 11 апреля потопили эсминец «Кингстон» и уничтожили на аэродромах на Мальте семь британских самолетов. В середине апреля Эннекеруса перевели в штаб Fliegerf"uhrer Afrika, затем в мае – октябре он служил на Восточном фронте, в штабе Luftgau Rostow, а 13 октября его назначили командиром StG77, участвовавшей в боях на южном фланге фронта. 20.02.1943 г. его направили в штаб 9.Fliegerkorps, базировавшегося во Франции. Потом с 1 сентября того же года Эннекерус служил в Генеральном штабе Люфтваффе и 1 октября получил звание оберст-лейтенанта. 01.03.1944 г. он возглавил Fliegerf"uhrer West, располагавшееся на территории Франции, а затем с 29 июля и до конца войны занимал должность офицера связи при штабе Lft 6. С 11.07.1956 г. Эннекерус служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и в 1963 г. получил звание бригадного генерала. В конце сентября 1967 г. он вышел в отставку и поселился в поселке Тройсдорф, в 20 км юго-восточнее Кёльна. Он умер 03.08.1971 г. в результате тяжелой продолжительной болезни.

  • Читать дальше
  • 1
  • ...
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • ...

Ебукер (ebooker) – онлайн-библиотека на русском языке. Книги доступны онлайн, без утомительной регистрации. Огромный выбор и удобный дизайн, позволяющий читать без проблем. Добавляйте сайт в закладки! Все произведения загружаются пользователями: если считаете, что ваши авторские права нарушены – используйте форму обратной связи.

Полезные ссылки

  • Моя полка

Контакты

  • chitat.ebooker@gmail.com

Подпишитесь на рассылку: