Да, так вот о моей февральской удаче. Из-за нее я, собственно, так славненько выполнила план. В базе данных агентства я посредством долгого бессмысленного копания в папках нашла озадачивший меня раздел – вопросы по электронной почте. Хорошо, что к тому времени я не путала интернетовский амперсант с живой гавкающей собачкой, так что смысл папки я поняла почти сразу. В ней были свалены в кучу все пришедшие по почте на официальный адрес агентства письма. Они явно никому не были нужны, так как в большинстве не было указано координат отправителя. В среднем они выглядели так: «Здравствуйте, уважаемые риелторы. Напишите мне, пожалуйста, по адресу: vova@yandex.ru, сколько стоит взять ипотеку»; «Добрый день. Напишите, какой налог требуется уплатить при наследстве»; «Сколько стоит снять квартиру?»

Подобный «мусор», не вызывал, очевидно, оптимизма у алчных риелторов. Мы все участвовали в бесконечном забеге за длинной деньгой, но каждый искал свой путь. Обычно самый короткий. А тут из чистой любви к искусству я решила пойти длинной дорогой и принялась вдумчиво и с чувством отвечать на эти груды писем.

Результат оказался фантастическим. На мой почтовый ящик начали приходить кучи повторных ответов с повторными вопросами. И к концу февраля я назаключала неправдоподобную кучу договоров, обнаружив необследованную и непочатую зону – Интернет. Перспективы радовали, тем более что «САИН» был как раз таким местом, где и следовало развивать такую великолепную зону. Короче, направление развития моего карьерного роста было мною вполне определено. Я посоветовалась с Сенокосовым, и он пообещал прозондировать почву у высокого начальства. Надо было освоить золотое поле Интернета. Так почему бы это не сделать мне?

В конце марта я купила себе машину. Сказать – купила машину, значит, не сказать ничего. Во-первых, в таком невероятном процессе участвовали все: от Шурика, не унимающейся по поводу требований к магнитолам и колонкам, до маман, настаивающей на хорошей грузоподъемности.

– Мама, зачем нам хорошая грузоподъемность? Что мы хотим поднимать?

– Неважно. Ты купишь какую-нибудь букашку, как там их называют?

– «Ока», – подсказала Шурка.

– Спасибо. Так вот, а потом в нее не влезет и пара коробок. А вдруг мы заведем дачу?

– Отлично, мам. Еще недавно ты боялась, что мы погибнем от голодной смерти, побираясь по вокзалам, а теперь планируешь стать латифундистом?

– Оля, я же просто так сказала.

– Ага, просто ты там втихаря мечтаешь, что я на свои заработки организую тебе фазенду с бесплатным санаторным климатом, а сама примусь возить тебе туда коробки с едой и вещами.

– Ну почему ты придираешься? Я что, не имею права мечтать?

– Только не обо мне в качестве мула и не о моих деньгах.

– Ну и покупай эту дурацкую «Оку». Она больше похожа на прыщ, чем на автомобиль.

– Да я собираюсь купить «восьмерку»-«Жигули».

– То есть модель у нас вполне определена, – подвела итог Шурка. – Кстати, интересно, а почему именно «восьмерка»?

– Да потому, что у нее нет задних дверей.

– И что?

– А то, что вы с Нютой там сможете хоть сожрать друг друга, но никто из машины не выпадет.

– А это аргумент, – признала мама. – Безопасность детей – прежде всего.

– Я думаю, мамочка, что грузоподъемность там тебя тоже устроит, – утешила я ее.

– Но все равно с «Волгой» не сравнить, – предалась она воспоминаниям о папином министерском великолепии. – Вот однажды мне надо было с казенной дачи перевезти три карниза для окон. Огромных, резных, из дорогого дерева. Так и те влезли. Только пришлось концы высунуть в окно.

– Отлично. Надеюсь, что теперь мы можем подумать, наконец, где взять очень хороший и очень недорогой автомобиль. Красного цвета и с крутой магнитолой.

– Желательно с СD-ченджером, – вставила Шурка.

– Не выражайся, – отреагировала мать.

– А мне туда пусть положат медвежонка и подушку, – решила присоединиться к обществу Анька.

– Отлично. А поскольку у нас нет среди знакомых ни одного мужика, хорошо разбирающегося в автомобилях, то будем выбирать наугад.

– И да поможет нам Бог! – торжественно закончила Шурка и хихикнула.

Однако хихикай не хихикай, в выходной мы отправились на авторынок, расположенный где-то за полярным кругом, судя по тому, как долго мы туда добирались. В общем, где-то в Жулебино. Оно (Жулебино) потрясло нас количеством предлагаемого материала к выбору. К обеду мы имели в арсенале аж три красненькие «восьмерки» с магнитолой. И, поскольку в одной из них был пресловутый CD-ченджер, мы решили не мудрить и взять ее. Ну в самом деле, много ли толку от того, что я старательно потаращусь под открытый капот или, согнувшись в три погибели, стану разглядывать темнеющее днище. И все это под одобрительные комментарии профессиональных торговцев, набрасывающихся на меня, как саранча с вьетнамского рынка.

– Девушка, красавица! Прекрасный выбор!

– И кто только вас научил так хорошо в машинах разбираться?

– Какой вкус, такую красавицу берете!

– Если будете брать – дам скидку.

Идея про скидку понравилась мне особенно. Мы завели мотор, послушали его сытое урчание. Понажимали на педали, побибикали. Последнее с особенным удовольствием. Я, честно говоря, уже так хотела стать хозяйкой этого технического великолепия, что была на все согласна. Откуда мне было знать, что у «восьмерок» бывают инжекторы, а бывают и карбюраторы, которые требуют особой проверки? Что машины могут продавать битые, крашеные, переваренные, ржавые. Что у машин есть еще топливная система, которая вполне может уже дышать на ладан, особенно если ты покупаешь отечественный автомобиль с пробегом в сорок тысяч километров. И это с учетом того, что счетчик вполне может быть скручен. Как потом объяснили мне умные люди, машина, отходившая восемь-девять лет по нашим дорогам, по определению, не может иметь такой пробег. Двести сорок – еще как-то тянет на правду. Но я и слово-то «пробег» на рынке услышала впервые.