– В вашем деле, Олег Андреевич, больше всего не нравитесь вы!

"Вот тебе раз!" - подумал я удивленно и ничего не сказал.

Ольга Павловна выдержала паузу, о чем-то думая, и продолжила:

– Я же вижу, что вы измотаны до предела! Вам стартовать надо через месяц, а не послезавтра.

"Ну, слава Богу, что только этим не нравлюсь!" - молча прокомментировал я и сказал:

– Я болел, Ольга Павловна, и еще не совсем отошел, но послезавтра все будет в норме.

– В какой норме?
– махнула рукой Ольга Павловна.
– Вам до этой нормы месяц отдыхать надо!

– Но это все из области нереального, - как можно мягче ответил я.

– Вы правы, конечно, - это я так, для начала. Теперь перейдем к делу. Вы, я полагаю, догадались, что разговор в парке о единоначалии начат мной не случайно?

– Догадываюсь.

– Так вот, Олег Андреевич, здесь у вас могут случиться накладки с Виктором Владимировичем.

– ?
– Вы с ним, кстати, хорошая пара, - компенсируете друг друга: у вас склонность к риску, а у Виктора - к перестраховке. Но у вас, Олег Андреевич, идеально сбалансированы скорости возбуждения и торможения, и адекватность восприятия ситуации у вас выше. Вот на этой-то почве и могут возникнуть конфликты. Если говорить проще, то вот вам модель. Критическая ситуация. Виктор переоценивает ее опасность и предлагает путь выхода слишком затянутый по времени. На ваш взгляд, есть выход гораздо проще, но Виктор настаивает на своем, утверждая, что ваш вариант слишком рискован. Вам кажется совершенно очевидным, что Виктор не прав! Как вы поступите?

– Постараюсь убедить Виктора, - не очень уверенно ответил я.

– Это бесполезно!

– Тогда сделаю по-своему.

– И совершите ошибку! Вы обязаны избегать конфликта. Пусть вы потеряете при этом время, но у вас будет нормальная рабочая обстановка и благодаря этому вы наверстаете потерю! В противном же случае разлад может привести к нежелательным и непредсказуемым последствиям, но главное, он наверняка отберет силу, не даст сосредоточиться. Так что любой ценой избегайте конфликтов. Это, как говорится, во-первых. А во-вторых, как вы собираетесь стартовать? То есть кто будет за рулем? И как будете меняться?

– Ну, смены за рулем у нас уже отработаны на имитации, - и я объяснил, как это происходит...
– а первым за руль сажусь я и еду до тех пор, пока у всех не пройдет стартовый мандраж и обстановка не станет рабочей, как на имитации на полигоне. Думаю, часа три-четыре надо выдержать.

– Все совершенно правильно! Но тут вы профессионал, и мне подсказывать не приходится. Только учтите такую особенность Владимира Николаевича: он немного замедленно воспринимает окружающую обстановку.

– Да, я знаю это.

– Вот и хорошо! Поэтому контролируйте его в этом плане построже, тем более что смены позволяют это делать.

– Я специально так и спланировал.

– Да, я догадалась, - скороговоркой ответила Ольга Павловна, думая о чем-то своем. Через минуту она продолжила: - Ну вот вроде бы и все. Да, с Володей отношений не выяснять ни по какому поводу! И вообще никаких конфликтов и напряжений не должно быть. Это ваша задача!
– она опять замолчала, видимо, вспоминая сказанное.

У самого дома Ольга Павловна опять вернулась к тому, с чего начинала:

– И все-таки, Олег Андреевич, меня сильно беспокоит ваша усталость. Пятьдесят часов непрерывного стресса - это очень много! Даже у моих подопечных такое не встречается. Вы хотя бы оставшиеся две ночи нормально поспите! Кстати, как у вас со сном?

– Со сном без проблем - мертвецкий, только спать некогда. Сегодня, например, раньше часа-двух вряд ли удастся лечь, а завтра - тем более! Я, Ольга Павловна, все прекрасно понимаю, чем это грозит, но другого варианта, к сожалению, просто-напросто нет!

– Раз так, то хватит со мной болтать - поезжайте. Но я вас умоляю, плюньте на все и выспитесь в последнюю ночь!

Вторник пролетел как одно мгновение. Перемонтаж и балансировка шин, раскраска автомобиля (хоть этим и занимались вазовские дизайнеры, мои тезки - Олег Михеев и Олег Филипенко, но и нам при этом работ с машиной хватило по горло), протяжка и контроль всех узлов, укладка вещей и продуктов и, наконец, ночная регулировка фар.

Только во втором часу ночи автомобиль сдали под охрану. Перед тем как разъехаться, я напомнил:

– Мужики, хотите или нет, а клизму перед сном надо сделать!

– Да помним!
– отозвался Володя без энтузиазма.

– Ну и отлично!
– сказал я, хотя был почти уверен, что Виктор это дело манкирует - Завтра всем здесь, в машине, в семь утра!

Когда добрался до кровати, то для сна оставалось чуть больше трех часов. Расстелил иппликаторы, которые я получил еще месяц назад, и тихо лег на них спиной.

Три с половиной тысячи игл плавно вошли в тело от крестца до затылка, но не проткнули его ни в одной точке. Горячая волна боли прокатила по спине, ударила в голову и запульсировала в такт ритмичным ударам сердца. Я знал, что через сорок дыхательных циклов боль уйдет и тогда покажется, что ты лежишь на теплой тугой поверхности, и уже нет напряжения безумного дня и ты попадешь в бархатную черноту сна.