Шаман с Самумом разделились. Первый прошел к креслу пилота и взглянул на показания приборов, второй к капитанскому креслу, расположенному на возвышении сзади кресел дежурной смены.

Сущность сработала очень аккуратно. Ни один прибор не был поврежден, но экраны дисплеев были мертвы, так же как и контрольные лампочки пульта управления, подтверждающие включение приборов. Управление транспортником было переключено на ручное, и он двигался по прямой, благодаря зажатой ручке управления в неподвижной руке пилота.

– Колдун, как у тебя дела? – спросил Шаман, безуспешно пытаясь освободить пилотское кресло.

– Почти порядок, – прогудел динамик. – Пришлось предъявить пистолетные доводы. Возражения о смене экипажа уже не поступают.

– Нам нужна энергия на мостик. Посмотри, что там можно сделать.

– Пару минут, командир. Сейчас доберусь до распределительного щита.

Шаман наконец сообразил и отдал приказ Убору освободить пилотское кресло. Тело пилота вместе с ремнями безопасности было вырвано с занимаемого им места и отброшено к капитанскому пульту.

«Черт возьми. Надо поаккуратнее отдавать приказы», – подумал он, занимая кресло и вглядываясь в экран оптической системы ориентации.

– У меня здесь все в полном порядке. Энергия у вас должна быть, – доложил Колдун. – Посмотрите. Под инженерным пультом есть щиток. В момент электромагнитной атаки выбило предохранители. Смените вручную. Автоматика не сработает. Он угробил центральный процессор и всю программу управления.

Самум, слышавший переговоры, полез под инженерный пульт, и после нескольких раздавшихся оттуда щелчков экраны засветились. Потом психолог подсоединил свою персоналку к системе управления, заменяя ею погибший процессор корабля.

– Вызывает центральная. Вызывает центральная. В‑12 отзовитесь, – взорвался динамик взволнованным голосом наземной диспетчерской службы.

– В‑12 на связи, – измененным голосом прохрипел в капитанский микрофон Самум. – У нас были неполадки с центральным процессором. Попали в электромагнитную бурю. Сейчас все в порядке. Продолжаем выполнять полет по графику.

– Включите экраны связи.

– Пока не можем. Программа управления частично не работает.

– Высылаю звено сопровождения, для ориентировки и наведения на посадку. Приказываю возвращаться, – проговорил диспетчер.

– Буря продолжается. Риск не оправдан, – ответил Самум.

– Выполняйте приказ.

– Вляпались. А как все хорошо начиналось, – проговорил психолог.

– Колдун, нам нужен полный ход и как можно быстрее, – включив внутреннюю громкую связь корабля, сообщил инженеру Шаман.

– Сделаю, командир. Пристегивайтесь. Это, конечно, утюг, но кое‑что я из него выжму.

– Боря, найди возможность аварийно сбросить груз, – продолжил он. – Мы приобретем на этом двадцать пять процентов мощности.

Шаман отдал приказ Убору. Через секунду все члены экипажа потеряли сознание, а гравитационные поля сущности были свернуты. Освободив места второго пилота и переключив управление на него, нетрац пристегнулся и, убедившись, что Самум проделал то же самое, заняв место капитана, начал маневр поворота, корректируя курс.

– Витя, я пойду в грузовой отсек. Груз придется сбрасывать через стационарный пульт управления в трюме. Отсюда команды не принимаются, – сообщил Самум.

– Действуй. Буду наращивать скорость постепенно. Если подойдут истребители, сообщу. Будь готов пристегнуться.

Психолог выбрался из капитанского кресла и, выскочив из рубки, побежал в трюм. Диверсант прекрасно знал этот тип корабля. Уже через три минуты он стоял у аварийного пульта ручного управления сброса груза.

– Шаман, поставь эту коробку в небольшой набор, – попросил он, сбрасывая нажатием кнопки крепления с первой серии контейнеров.

Транспортник вздрогнул и начал полого набирать высоту. Контейнеры заскользили по палубе и стали один за другим исчезать в открытых грузовых воротах отсека. Через пять минут отсек был пуст и загерметизирован.

– Разгрузка закончена, – доложил Самум.

– Как раз вовремя. У меня на экране две цели, – проинформировал Шаман. – Похоже, это наши сопровождающие. Поднимись на всякий случай на пост стрельбы. Аппаратуру пока не включай, чтобы не распугать птичек.

– Хочешь отдать этих цыплят Убору?

– Почему нет? Нам еще лететь больше двух часов. За это время ПВО всей планеты можно поднять. Они нас в покое не оставят. Пусть тренируется.

– В‑12, В‑12. Почему молчите? Сопровождение в пределах вашей видимости, – вновь ворвался в рубку и загремел по всему кораблю голос диспетчера.