Вход/Регистрация
С. П. Королев в авиации. Идеи. Проекты. Конструкции
вернуться

Ветров Георгий Степанович

Шрифт:

классическую, свободнонесущую монопланную схему с крылом толстого профиля, центрально

расположенным фюзеляжем с укрепленным на конце последнего хвостовым оперением. Кабина

или место пульта займет относительно очень малое место в фюзеляже и, по крайней мере у первых

аппаратов, будет открытого типа. Предполагается, что в этом случае пилот будет летать в

скафандре. Это обстоятельство вызывается главным образом соображениями экономии веса» [181.

С. 453—454].

Правда, Королев считал, что «крылатой ракете будут присущи следующие внешние признаки:

малый размах, малое удлинение и малая величина несущей поверхно-j

142

сти» [Там же. С. 454]. Однако концовка доклада вновь возвращает нас к варианту ракетоплана

ближайшего будущего, которым мог быть только планер СК-9 и который действительно стал им:

«Если не задаваться установлением каких-либо особых рекордов, то, несомненно, в настоящее время

уже представляет смысл постройка аппарата-лаборатории, при посредстве которого можно было бы

систематически производить изучение работы различных ракетных агрегатов в воздухе...

Осуществление первого ракетоплана-лаборатории для постановки ряда научных исследований в

настоящее время хотя и трудная, но возможная и необходимая задача, стоящая перед советскими

ракетчиками уже в текущем году» (выделено мной.— Г. В.) [Там же. С. 475].

Весьма показательно для обсуждаемого вопроса, что Королев призывает общественные организации

всемерно содействовать развитию ракетной техники, как будто заранее обосновывая свое право

использовать проектируемый планер СК-9 в качестве ракетоплана: «Дальнейшая задача заключается в

том, чтобы упорной повседневной работой, без излишней шумихи и рекламы, так часто присущих, к

сожалению, еще и до сих пор многим работам в этой области, овладеть основами ракетной техники и

занять первыми высоты страто- и ионосферы. Задачей всей общественности, задачей Авиавнито и

Осоавиахима является всемерное содействие в этой области...» [Там же. С. 475]. Более того, к этому

вопросу он возвращается па заключительном заседании конференции, провозгласив о трибуны лозунг:

«Ракеты должны быть делом всей советской общественности» [128. С. 215].

Можно очень простым и объективным способом выявить особые признаки, так сказать,

«ракетопланного» происхождения планера СК-9: нужно выяснить, что удивляло специалистов

планерного дела в его конструкции. Первое впечатление о планере СК-9 было вполне благоприятным.

Его даже ставили в один ряд с лучшими образцами. Такое мнение высказал начальник планерного

отдела Осоавиахима Л. Г. Минов: «Следует признать, что опыт, полученный конструкторами,

участвовавшими и в предыдущих слетах, не пропал даром. Планеры Антонова, Трошева, Грибовского и

Емельянова отличаются тщательной продуманностью конструкции, достаточным комфортом пилотской

кабины и хорошей внешней отделкой.

143

Шаржи О К Антонова на конструкции планеров СК-9 и РЭ-4

Ни в чем не уступают им рекордные планеры Королева, Колесникова, Ивансена и др » [182].

Правда, конструкция планера СК-9 послужила О. К. Антонову поводом для дружеского шаржа. Под

рисунком, изображавшим в утрированном виде массивные обводы планера СК-9, была надпись,

намекавшая на «паровозные» признаки летательного аппарата Королева: «Тара 16 тонн, тормоз

Вестинга>за. Новая конструкция С. Королева»49 [183].

49 О К. Антонов по пощадил и себя Автошарж изображал 1ромозд-кий летательный аппарат, похожий обводами па кита

Пилоту требуется высокая стремянка, чтобы забраться в аппарат Снизу подпись «Я сам построил это «дитя» (планер РЭ

4 О. Антонова)» [183].

144

Председатель технического комитета XI слета Д. Ро-мейко-Гурко указал на целыи ряд недостатков

планера СК-9, которые трудно было объяснить небрежностью такого опытного специалиста, как

Королев, и которые оказывались необходимыми элементами конструкции, если этот планер

рассматривать в качестве ракетоплана. В отчете о слете Ромейко-Гурко писал: «Фюзеляж планера имеет

  • Читать дальше
  • 1
  • ...
  • 68
  • 69
  • 70
  • 71
  • 72
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76
  • 77
  • 78
  • ...

Ебукер (ebooker) – онлайн-библиотека на русском языке. Книги доступны онлайн, без утомительной регистрации. Огромный выбор и удобный дизайн, позволяющий читать без проблем. Добавляйте сайт в закладки! Все произведения загружаются пользователями: если считаете, что ваши авторские права нарушены – используйте форму обратной связи.

Полезные ссылки

  • Моя полка

Контакты

  • chitat.ebooker@gmail.com

Подпишитесь на рассылку: