– Вы планируете развитие только за счёт собственного сырья?
– настойчиво, как дятел, долбил свою тему один из корейцев, остальные пока важно молчали.

– Если Вы хотите поинтересоваться, готов ли я приобретать Ваше сырьё и за какие деньги, то рекомендую этом вопрос корректно сформулировать, - ответил я в духе известнейшей компьютерной программы, высказывания которой меня часто бесили, - А мои планы зависят от спроса, поскольку в сырье нет проблем, кроме страны их происхождения, но это уже мелкие вопросы, которые не имеют принципиального значения для бизнеса, - я незатейливо постарался я намекнуть, что сырьё из США не самая большая радость в этой жизни.

– Вы готовы выразить своё согласие в работе на корейском сырье?
– затейливо сформулировал вопрос всё тот же кореец.

– Конечно же нет. Я не вижу никаких преимуществ в том сырье, качество и цену которого мне не посчитали нужным предоставить. Низкокачественное сырьё мне не нужно даже даром. А подтверждение качества я приму только после собственной проверки, и никак иначе. Только после полной проверки мы можем начать говорить о цене и о неустойках, если качество образцов будет не соответствовать качеству поставляемого сырья. И только после этого, может быть, ваше сырьё меня когда-нибудь начнёт интересовать. Другими словами объясню следующее: развивать производство я буду только под гарантированный рынок сбыта и при строгом контроле входящего сырья, как по цене, так и по качеству. Сейчас мы теряем время, я не готов обсуждать никакие предложения без их предварительного изучения.

– У Дэу не бывает плохих товаров!
– патетически воскликнул дятел.

– Вы действительно готовы отвечать за все производимые этой фирмой товары и за то, что сейчас сказали? А то у меня как раз есть несколько претензий. Например не так давно я чуть не погиб, когда меня прокатили на автомобиле Дэу, у которого от мороза сломалась пластиковая втулка на одной из педалей автомобиля. Оказывается так Дэу экономит деньги. Теперь я вижу в лицо того, кто ставит пластмассу на педали. Вы мне прямо сейчас готовы это оплатить? Если Вы согласны, то хотелось бы услышать от Вас оценку моей жизни, которая была в опасности по вине Дэу.

– Я не имею отношения к автомобилям. Я представляю компанию "Дэу Логистик", - начал развод кореец.

– Тогда я не знаю ни одного товара Вашей фирмы, поэтому назовите хоть что-нибудь известное, в подтверждение своих слов о качестве, - начал стебаться я над корейцем, загнавшим себя в тупик своими увертками и пафосом.

– - Мистер Сергей, Вы готовы обсудить возможность переработки по Вашей технологии половины урожая, который мы будем получать на Мадагаскаре?
– впервые вмешался в разговор пожилой кореец, который судя по всему был старшим в этой делегации.

– После того, как я увижу коммерческое предложение со всеми исходными данными, мы это обсудим, а пока скажите мне, что Вы знаете про военные корабли, которые Корея готова продать Мадагаскару?
– после такого вопроса у всей корейской делегации взгляд стал более европейский. По крайней мере глаза потеряли характерный прищур и заметно расширились.

Глава 25

Второй раунд переговоров с Россией проходил в режиме видеоконференции. В этот раз стороны были представлены в более расширенном формате. Со стороны Мадагаскара нас присутствовало трое: премьер, командующий флотом Мадагаскара и я. Россию представляли замминистра обороны, курирующий комитет по науке, заместитель командующего ВМС России и Станислав Станиславович, который ради переговоров одел генеральскую форму.

– Итак, Вы хотите приобрести БПК "Адмирал Виноградов". Боеспособный корабль, находящийся в данное время на выполнении задания в Индийском океане, - начал свою часть речи замкомфлота из России, представительный мужчина с умным взглядом.

– Именно так. Мы хотим приобрести его, и пригласить на контракт в пять лет офицеров из экипажа этого корабля, у которых подходит срок выхода на пенсию. С полным сохранением им существующих льгот и выплат и предоставлением дополнительных условий по обеспечению проживания и содержанию их семей. Взамен флот получит дефицитнейшие части для самолетов и ракет, которые позволят ввести в строй новые боевые единицы и системы вооружений, - я нейтрально постарался ответить на намёк предыдущего собеседника.

– Вы хотите сказать, что на Мадагаскаре появилась промышленность, уровень которой превосходит наши оборонные предприятия?
– съязвил замминистра.

– Я хочу сказать, что уже представленные Вам образцы таких изделий не способны в принципе выпустить больше ни в одной стране мира. По крайней мере изготовить за короткий срок большое количество уникальных деталей с соблюдением недостижимой чистоты химического состава, высочайшим уровнем чистоты обработки, превышающей существующие требования ГОСТа по самому высокому классу чистоты, и при этом по достаточно скромным ценам. Такая совокупность качеств пока недоступна не только оборонной промышленности России, она просто не существует нигде в мире, - я не стал уточнять, что и по каждому, отдельно взятому параметру, вряд ли кому-нибудь удастся повторить образцы тех сопел, которые я отправлял в Москву.

– Наработка предоставленных нам образцов на сегодня действительно превысила шестьсот часов и испытания пока остановлены только из-за планового ремонта самих двигателей и насосов, а вот сопла без видимых следов выработки, - подтвердил мои слова Станислав Станиславович.

– Тогда почему Вы, имея такой уровень производства, хотите приобрести далеко не новый и по Вашим же словам, с весьма устаревшим вооружением, боевой корабль?
– пытался найти несоответствие в моих словах представитель российского флота. Надо сказать, что на переговорах я дополнительно "подрабатывал" в качестве переводчика, поэтому сейчас добросовестно перевёл вопрос, адресуя его командующему военно-морскими силами Мадагаскара.