Очаковской кос, и чрез два часа, вышед из Днепровского лимана, между острова

Ада и Кинбурнской косы, за поздним временем стали на якоре.

На другой день с утра ветр был крепкий, а после полудня сделался

несколько тише, в то ж время снялись с якорей, следовали фарватером,

лежащим к Гаджибею, и в 6 часов, находясь против Телигул, за поздним

временем, стали на якоря.

Октября 9. Девятого числа снялись с якорей, а после полудни

прибыли на Гаджибейской рейд, в отдаленности стали на якоря и увидели

стоящих под Гаджибеем российское судно «Полоцк» и купеческих

7 судов.

Октября 10. Десятого числа после полудня в 2 часа снялись с якоря

и при ветре северо-запада вступили в Черное море, взяли курс к Ахтиар-

скому порту и в 6 часов закрылись от нас Гаджибейские берега.

Октября 11. На другой день поутру ветр сделался противный, при

котором начали лавировать; в полдень по счислению находились от

Тарханова Кута на RNW 57°00/ в расстоянии 54 верст российских, после

полудня ветр начал усиливаться и к вечеру сделался немалый шторм.

Произвело великое волнение, почему закрепили паруса, а под фоком и бизанью

легли в дрейф.

Октября 12. Второго на десять числа в 11 часов пополуночи увидели

идущие от О по ветру трехмачтовое судно и чрез несколько часов, проходя

мимо нас не в дальнем расстоянии, усмотрели, что был российский

линейный фрегат, у которого грот-стеньга сломлена и грота-рей был спущен; по

обстоятельствам шел для укрытия от ветра к румельским берегам по

невозможности терпеть на море жестокого шторма; тогда мы подняли свой

кормовой флаг и гюйс и выпалили из пушки, желая об нем узнать

обстоятельнее, но от него на оное было не ответствовано, и мы уповали, что

неминуемо оной должен быть из двух фрегатов «Царь Константин» или «Федор

Стратилат» 1 и через несколько часов оной от нас из виду закрылся.

Октября 13. На другой день в полдень по счислению находились от

Тарханова-Кута на RNW 65°00' в расстоянии 82 версты российских; после

1 Оба эти фрегата входили в состав резервной эскадры контр-адмирала

Овцына, державшего флаг на фрегате «Царь Константин». 11 октября они

были застигнуты штормом чрезвычайной силы у берегов Крыма и, имея

повреждения в рангоуте, вынуждены были спуститься по ветру к румелий-

ским берегам. Здесь вблизи устьев Дуная оба фрегата были выброшены

на отмели и разбиты, причем погибли адмирал, оба командира? 29

офицеров и 636 человек команды.

полудня ветр сделался несколько тише, при котором, отдав рифленые

марсели и грот, лавировали к Ахтиару.

Октября 18. Осьмого на десять числа в полдень увидели остров Фео-

дониси и в 2 часа оный остров по крюйс-пеленгу отстоял от нас на NO

13°00' в расстоянии 13 верст российских, тогда при северо-восточном ветре

легли бейдевинд курсом к Ахтиару.

Октября 20. Двадесятого числа около полудня увидели Балаклавские

берега и в полдень по пеленгам отстоял от нас мыс Айя [на] SO 60°30'

в расстоянии 61 версты российских.

Октября 21. 21 числа в 9 часов пополуночи прибыли на Ахтиарский

рейд и, пройдя Брандвахтенный фрегат «Сергий» и корабль «Семион

и Анну», стали на якорь; тогда салютовано нам с корабля «Семиона» из

7 [пушек], на что и от нас было ответствовано из 5.

Октября 25. Двадцать пятого числа прибыл на Ахтиарский рейд

акат № 21.

Октября 26. Двадцать шестого числа по исправлении при Ахтиарском

порте всех вышеописанных потребностей приняли морской провизии и

запаслись пресною водою и после полудня в 2 часа при ветре юго-запада

вместе с кораблем «Семион и Анною» снялись с якорей, отправились в пове-

ленный путь. Следуя к Константинопольскому проливу и по выходе из

Ахтиарской гавани с брандвахтенного фрегата «Сергия» отсалютовано нам

из 7 пушек, на что и от нас было ответствовано из 5.

Октября 27. Двадцать седьмого числа в полдень пеленговали крымских

берегов гору Четырдаг на RNO 38°00', а после полудня закрылись от нас