Новое распределение броненосцев Маневренной эскадры будет зафиксировано приказом №39 от 16 октября:

1-й дивизион: "Брэнюс" (флаг командующего эскадрой вице-адмирала Ф.Фурнье (Fran3ois Fournier), который заменил вице-адмирала Юман 30 сентября), "Масэна", "Бувэ"; 2-й дивизион: "Шарль-Мартэль" (флаг контр-адмирала Ж.Рустан (Germain Roustan), "Карно", "Жорегибери"; 3-й дивизион (учебный): "Мажента" (флаг контр-адмирала Годэн (Godin)), "Марсо", "Нептун".

Приказ №196 от 14 декабря кардинально не изменит этого распределения; первые два дивизиона останутся неизменными, но третий станет 1-м дивизионом эскадры резерва, во 2-й же дивизион войдут броненосцы береговой обороны "Бувинэ", "Жёмап , "Амираль Трэуар", "Вальми", "Кайман" и "Тэрибль". Конец года пройдёт в обычных переходах к Сален д’Иер.

1899 год. В начале года состоятся только обычные передвижения, в частности, традиционное пребывание на рейде Вильфранш, по случаю Карнавала в начале февраля, но кончина в Париже президента Феликса Фора омрачила и празднества. 22 февраля корабли уже собрались в Тулоне. 1 марта после общего выхода в Жуанский залив 2-й дивизион посещает Корсику и заходит в Бастиа, Бонифачо и Аяччо, затем, 14-го, отправляется в Вильфранш, чтобы 29-го вернуться в Тулон.

7 апреля Сардиния встречала эскадру, прибывшую с дружеским визитом; 9-го она становится на якорь на рейде Кальяри, где находится итальянская эскадра. Тремя днями позже королём Италии Умберто I и королевой был дан морской парад. Возвращение в Тулон состоялось 20-го.

На учениях. Слева направо "Жорегибери", "Карно" и "Ош"

В мае и июне пройдёт только несколько учебных плаваний в Гольф Жуан и в Салин. 30 июня эскадра выходит в крейсерство, следуя на запад: сначала она бросает якорь в Марселе (Андум), где пребывает по 7 июля, затем остановка в Сэт (по 11 -е), Пор-Вандр (по 15-е) и Барселону, куда она приходит на следующий день. Здесь французских моряков встретили с особым радушием, они приняли участие в многочисленных официальных приёмах. 24-го эскадра ушла в Порт-Магон, где назавтра её с тем же восторгом встречали испанцы. Испания, очень пострадавшая в результате неудачной войны с СШСА, окажется очень восприимчива к знакам симпатии со стороны Франции. Возвращение в Тулон произойдёт с 17 по 28 июля.

После обычных августовских упражнений и маневров у берегов Прованса 11 октября следует большое крейсерство в Левант. 21 -го эскадра становится на якорь на рейде Фалер. Через день 2-й дивизион прибыл в Пирей. Корабли пребывали там до 28-го, даты общего отправления в Бейрут, куда эскадра пришла 31 октября. Попутно корабли посетили ряд других портов Ближнего Востока: Джани (бухта Сэн-Жорж, 12 ноября), Яффа (14-го), Хайфа (с 14 по 20-е), вновь Бейрут (20-26-е), Триполи (27- 28-е), Латакия, Александретта, Мерсина, Родес, Смирна и Салоники (14 декабря), откуда эскадра взяла курс домой. В Тулон она прибыла 21 декабря.

1900 год. 30 января командир броненосца Даниэль заменён капитэн’ом дё вэзо Бёрье (Berryer), сдавшим командование крейсером "Амираль Шарнэ".

В начале года пройдут только обычные учебные выходы в Жуанский залив, в Сален д’Иер и Вильфранш. Пребывание на этом рейде по случаю Карнавала состоится с 21 февраля по 6 марта.

В преддверии совместных маневров президентский декрет объявил 8 июня о создании "Морской Армии", состоящей из Средиземноморской эскадры и Эскадры Севера, 17-го числа был назначен её главнокомандующий адмирал Жервэ.

Общий выход в море на большие маневры приходится на 21 июня, эскадра стоит на якоре 24-25- го перед Тэне, затем, 26 и 27-го, пребывает в Мерс эль-Кебире. Она выходит затем в Атлантику, преодолевая Гибралтар в ночь с 28 на 29-е, и назавтра вблизи от испанских берегов соединяется с Эскадрой Севера.

Маневры продлятся до 5 июля, по окончании которых вся Морская армия направляется на Север. Первой остановкой стал район Оди (с 5 по 7-е), потом Морга и Брест (9-го). На следующий день объединённая эскадра снялась и ушла в Шербур. 18-го состоялись большие артиллерийские учения с участием фортов. Эта демонстрация продолжилась общей иллюминацией, названной газетами того времени феерической. "Бувэ", например, между мачтами нёс светящийся якорь, в окружении трёх звёзд, - эмблема главнокомандующего. Назавтра состоялся морской парад, который принимал президент Республики Эмиль Лубэ.

23 июля эскадра Средиземного моря вернулась в Брест, эскадру же Севера задержали в Шербуре проводы на Дальний Восток броненосца "Редутабль". Она вышла в Брест только 7 августа.

2 августа южане с заходом в Ройан (по 7-е) взяли курс на Тулон. Путь домой был омрачён трагедией, произошедшей в ночь с 10 на 11 августа у мыса Сэн-Венсан, - "Брэнюс" протаранил и потопил контрминоносец "Фрамэ". Из 61 человека команды "Фрамэ" было спасено только четырнадцать.

С 29 августа по 13 сентября "Жорегибери" проводит в тулонском доке. 17 и 18 октября броненосец в составе своего дивизиона выходит на учебные стрельбы в Сален д’Иер.

Вследствие присоединения к эскадре броненосцев типа "Шарлёмань", состав Эскадры Средиземного моря в значительной степени изменился. 1-й дивизион образовали "Сэн-Луи" (флаг вице-адмирала Мэгрэ (Maigret), "Шарлёмань" и "Голуа" и 2-й: "Шарль Мартэль" (флаг контр-адмирала Обри дё ля Ноэ (Aubry de la Моё), "Бувэ" и "Жорегибери".

1901 год. 22 января броненосец в составе эскадры выходит на упражнения и якорную стоянку в Салин д’Иер. 24-го он отправляется в Сэн-Тропе. Согласно некоторым источникам во время этого похода он был "торпедирован" подводной лодкой "Гюстав Зэдэ", которая тогда же выполняла маневры вблизи от Салин (в книге Жерара Гарье "Odysfle technique et humaine du sous-marin en France" упоминания об этом эпизоде, автор, хотя и подтверждает присутствие подводной лодки в этом месте в рассматриваемое время, но ни слова не говорит о вероятной атаке "Жорегибери").