2 АВИА-ПОСТ СНАБЖАЕТСЯ:

А/Опознавательным полотнищем Штаба белого цвета площадью 8 – 10 кв. м.

Б/ Ориентировочным полотнищем красного цвета ввиде квадрата со сторонами в 3 м.

В/ Четырьмя сигнальными полотнищами размерами 3 на ? м.

Г/ Опознавательным полотнищем Штабов соединений, входящих в состав своей группы.

Д/ Картой с нанесенными квадратами и районами.

Е/ Кодом сигналов и правилами сигнализации.

Ж/ Журналом наблюдений и журналом авио-грамм.

3/ Часоми.

И/ Циркулем.

К/ Бумагой и химическим карандашем.

3. Авиа-посты располагаются вблизи Штаба по возможности на открытой площади, желательно на солнечной стороне на фоне травы и связаться со своим Штабом надежной связью.

Авиа-пост привлекает внимание зажигая дымовой костер при всяком пролете самолета вблизи его расположения. Костер тушится после начала переговоров с самолетом.

Авио-пост свертывает сигналы по сигналу самолето «ПОНЯЛ» (красная ракета или красный фложок, высовываемый с самолета).

Нач. Воен Возд. Сил Начальник Штаба

Сев. Кав. Воен. Окр. Военлет Летнаб

/Петрожицкий/ /Космо-Демьянский/

ПРАВИЛА

авиационной сигнализации полотнищами для частей, привлекаемых для участия в маневрах СКВО

1. Посты Воздушной связи вводятся для поддержания связи с самолетами. Пост связи обязан при появлении самолета привлекать его внимание раскладыванием костра с дымовым составом и выкладывать свой опознавательный знак.

2. Вызов самолета постом.

Авиа-пост, чтобы войти в связь с пролетающим самолетом и указать ему себя, привлекает внимание самолета дымовой шашкой и когда самолет подлетит к этому месту и сделает над ним круг или выпустит белую ракету с парашютом, авиа-пост выкладывает свой опознавательный знак, о затем начинает разговор.

«Опознавательный знак» поста составляется из опознавательного полотнища, присвоенного войсковому соединению, имеющему этот пост, и римской цифры, присвоенной данному посту, выкладывается рядом с опознавательным полотнищем. Увидев опознавательный знак, самолет дает сигнал «ПОНЯЛ» или выпуском красной ракеты или высовыванием красного флажка из кабины наблюдателя, если обстановка позволит самолету достаточно снизиться, чтобы был виден флажок.

По отзыву самолета «ПОНЯЛ» – опознавательный знак убирается и заменяется ориентировочным знаком – полотнищем кроеного цвета в форме квадрата.

3 Вызов самолета с земли.

Если пост Воздушной связи почему-либо не обозначается сом, самолет его вызывает описанием нескольких кругов на расположенной но местности или двигающейся частью. По этому вызову пост Воздушной связи обязан, где бы он не находился во чтобы то ни стало обозначиться (показать себя дымом или выложить опознавательный знак).

Если положение авиа-поста не позволяет вести разговора (пост в густом лесу, пост на узкой тропе, на обрыве, вблизи противник), то он после выкладывания опознавательного знака выкладывает знак «КОНЕЦ РАЗГОВОРА».

В противном случае разговор ведется, согласно нижеустановленных правил.

4. Если самолет не имеет для данного поста авиа-депеш, он дает сигнал – две красные ракеты или дважды показывает красный флажок.

В противном случае сбрасывает вымпел или требует донесения соответствующим сигналом – две белые ракеты (без парашюта).

5. При выкладывании опознавательного знака на сигнальной площадке не должно быть никаких других сигналов и полотнищ.

6. По отзыву самолета «ПОНЯЛ» – опознавательный знак убирается и заменяется ориентировочным знаком – полотно красного цвета.

7. Ориентировочное полотнище является:

а/ началом фразы, от которого слева направо читаются выкладываемые сигналы;

б/ фоном для выкладки служебных сигналов

8. Сигнальные знаки разделяются:

а/ служебные сигналы, которые выкладываются на ориентировочном красном полотнище белыми сигнальными полотнищами;

б/ сигналы, передающие содержание донесения, приказания или сообщения. Сигналы выкладываются посредством 4- х узких полотнищ белого цвета и справа от ориентировочного полотнища (красного) непосредственно на грунте.

9. Передача самолету составляется соответствующим Штабом применительно к понятиям, выраженным сигнального кода и должна сводиться к коротким, ясным по смыслу фразам.

Начальник поста, получив авиа-грамму, немедленно изображает ее знаками кодо, устраняя возможности неточного истолкования смысла сообщения подлежащего передачи.