Командование ВВС Индии намеревалось проверить в максимально близкой к реальной обстановке возможности своей авиации по подавлению современной ПВО. Конкретно - китайской ПВО с ЗРК С-300 и С-400. На Аляску отправили четыре Су-30МКИ (SB401, SB402, SB403, SB407), четыре «Ягуара», два самолета-заправщика Ил-78 и два военно-транспортных С-17. Подготовка к учениям началась в середине марта на авиабазе Джамнагар, где были собраны все самолеты и личный состав, направляемые в США. Перелет на Аляску выполнялся по длинному маршруту - через Средний Восток, Францию, Атлантику и Канаду. Изначально планировалось лететь через Китай и Россию, но от данного, более короткого, маршрута отказались «по соображениям секретности». Видимо, не хотели «светить» Су-30МКИ в Китае.

Су-30МКИ в совместном полете с истребителями ВВС Великобритании «Торнадо» и «Тайфун»

В Европе индийские Су-30 первый раз появились в 2005 г. С 15 по 30 июня 2005 г. на авиабазе Истр проводились совместные франко-индийские учения «Garuda II». От ВВС Индии в них приняли участие Су-30МК 24-й эскадрильи перехват парой Су-30МК ударной группы из двух носителей ядерного оружия «Мираж» 2000N, которых прикрывала пара истребителей «Мираж» 2000С, и групповой бой двух Су-30МК и двух «Миражей» 2000-5 против четырех «Миражей» 2000 и двух Су-30МК, прикрывавших пару «Тукано» (УТС «Тукано имитировали транспортные самолеты). В ходе учений было выполнено порядка 150 самолетовылетов, индийские летчики слетали на «Миражах», французские - на Су-30МК.

Учения «Garuda III» проводились в 2007 г. в Индии на авиабазе Калайкунда.

Учения «Garuda IV» снова проходили во Франции - на авиабазе Истр с 14 по 25 июня 2010 г. Помимо ВВС Индии и Франции в них приняли участие ВВС

Сингапура. ВВС Индии представляли шесть Су-30МКИ (в том числе SB058, SB060, SB303, SB305) из 8-й эскадрильи и два заправщика Ил-78МКИ, а также самолет обеспечения Ил-76МД. От ВВС Франции в учениях принимали участие истребители «Мираж» 2000-5, «Рафаль», самолет ДРЛОиУ Е-3, заправщики KC-135R, от ВВС Сингапура -F-16D блок 52.

Совместные индо-британские учения получили наименование «Indra Dhanush» (радуга, встречается слитное написание - Indradhanush). Первые такие учения прошли в октябре 2006 г. в Индии на авиабазе Гвалиор. Учения были комплексными: от ВВС Индии в них принимали участие самолеты МиГ-21, МиГ-27, Су-30МКИ (3-я эскадрилья) и «Мираж 2000» (по четыре единицы каждого типа). ВВС Великобритании представляли один самолет ДРЛОиУ «Сентри» AEW. 1 и шесть «Торнадо» F.3 из 43-й эскадрильи; перелет «Торнадо» в Индию обеспечивал самолет-заправщик VC.10. Результат воздушных боев был очевидным изначально, поскольку акцент делался на маневренные бои, в которых «Торнадо» априори не соперники Су-30. «Таймс оф Индия» писала:

– Летчики ВВС Индии на истребителях Сухой-30МКИ без труда превзошли своих противников. После «кровопускания», устроенного F-15 и F-16, они теперь порвали в чистом голубом небе британские «Торнадо». ...Ни ВВС Индии, ни ВВС Великобритании не ставили задачу устроить сопернику «показательную порку» на учениях «Indra Dhanush», однако парни с истребителей всегда остаются парнями с истребителей и стараются одержать победу в каждом условном бою.

Летчики «Торнадо» получили возможность слетать в задней кабине Су-30МКИ. На «МКИ» слетал и вице-маршал авиации Кристофер Н. Харпер, который отметил следующее: «Все наши парни после полета на Су-30МКИ вылезали из кабины с дурацкими улыбками на лицах».

Учения «Indra Dhanush II» проходили в Великобритании летом 2007 г.
– на авиабазу Уаддингтон перелетели шесть Су-30МКИ (четыре российской сборки SB041, SB042, SB043, SB044 и два индийской SB103, SB 107) из 30-й эскадрильи. Визит самолетов ВВС Индии был ответным, и было бы логичным, чтобы радушные хозяева из 43-й эскадрильи британских ВВС принимали гостей у себя дома, на авиабазе Льючерс. Однако именно тем летом ВПП этой базы поставили на ремонт. Льючерс заменили Уаддингтоном. Вроде бы даже лучше, так как полоса в Уаддингтоне длиннее, чем в Льючерсе, но тут был некий глубинный смысл. В Уаддингтоне дислоцирован Центр боевого применения ВВС Великобритании, одной из задач по предназначению которого является сбор и анализ информации об иностранной боевой технике. Помимо Центра боевого применения в Уаддингтоне размещались и подразделения разведки британских ВВС. Иначе говоря, англичане постарались максимально облегчить себе работу по сбору информации о новейших истребителях российской конструкции.

Командование ВВС Индии намерения принимающей стороны понимало отлично и даже в какой-то момент почти приняло решение о замене Су-30МКИ хорошо знакомыми англичанам «Миражами» 2000. В Британию все-таки отправились Су-30МКИ, но экипажам категорически было запрещено использовать во время тренировочных воздушных боев с летчиками британских ВВС бортовые РЛС.

Перелет из Индии в Англию выполнялся с промежуточными посадками в Катаре и Греции. Кроме того, на маршруте истребители дозаправлялись в воздухе от Ил-78МКИ. Су-30МКИ вызвал огромный интерес у британских любителей авиации - в Уаддингтоне у торца полосы собралось более 1000 споттеров и любителей авиации! От ВВС Великобритании в учениях приняли участие «Торнадо» F.3, «Хоки» 100-й эскадрильи (эскадрилья «агрессоров» ВВС Великобритании), «Хариеры» и «Тайфуны». Степень сложности тренировочных боев прогрессивно возрастала от «один против одного» в первый день учений до «восемь на восемь» в последний. Кульминацией учений стало воздушно-морское сражение, в котором восемь «красных» самолетов атаковали эсминец «Йорк», а восемь «голубых» его защищали. Состав «красных» и «голубых» сил был идентичным - по четыре Су-30МКИ и по четыре «Торнадо». Тогда «Голубые» успешно отразили налет «красных».

Су-30МКИ и «Тайфун»

Третьи учения «Indradhanush» прошли в Индии на авиабазе Калайкунда. Англичане отправили в Индию истребители «Тайфун», самолет ДРЛОиУ E-3D и заправщик VC-10. От ВВС Индии в учениях приняли участие Су-30МКИ, «Мираж» 2000, МиГ-27 и, впервые на международных учениях, самолет ДРЛОиУ А-50. Учения проводились на двусторонней основе - «красные» (наступающая сторона, «агрессоры») против «голубых» (обороняющаяся сторона). Состав сторон был смешанным - индобританским. В ходе учений Су-30МКИ впервые выполнили дозаправку от VC-10. Интересно, что дозаправка выполнялась в условиях противодействия истребителей противника: «Успешно отразив атаку «красных» и одержав две «условные» победы, Су-30МКИ начал выполнять подход к заправщику VC-10. В этот момент в эфире прозвучала произнесенная с ярко выраженным английским акцентом фраза: «Контакт отменяется, «Голубой 2». «Красные» на подходе». «Сухой» перешел в набор высоты. Дозаправку Су-30МКИ выполнил после успешной схватки с «Тайфуном»».