что Вы уже третий день держите у себя большой материал по приему Его Величества в

Петербурге и Москве, уже выбивает меня из графика. Вечером я получил очередную

телеграмму от редактора «Наутикса». Провода раскалились докрасна, так что прошу

простить за напоминание, - Гёринген хитровато улыбнулся, - Потом ведь сами меня

распекать за недостаток оперативности будете. А вчерашняя статья в «Марине рундшау» с

утра уже в наборе…

– Значит, завтра в тираж? Это хорошо… А по поводу нашей статьи для «Наутикса»,

мой дорогой, у меня родилась одна идейка. Если мы ее дадим не как интервью Тирпица с

Принцом Генрихом, а как интервью Генриха с Кронпринцем? Доработать текст нужно

будет совсем немного, только кое-где акценты переставить, тебе понадобится от силы пара

часов…

– А Кронпринц не будет против?

– Я переговорю с ним сам. Думаю, что наследник согласится. И, конечно, что-то от

себя скажет. Мы ведь с тобой возражать не будем, - многозначительно подмигнул своему

собеседнику Тирпиц, - Ведь венценосные особы, даже столь юные, могут иметь и вполне

серьезное мнение. Не так ли?

– Тогда, может быть не только в «Наутикс», давайте дадим этот материал еще кому

нибудь из нашей центральной прессы?

– Логично. В конце концов, пора нам уже отходить от келейной работы только с

флотскими и с Лигой. Дела впереди очень интересные, и не только политические, но и по

части кораблестроения: резкий рост размеров и боевых возможностей линейных кораблей

автоматически повлечет за собой целый «паровоз» новых проблем и денежных затрат. А

поскольку это представляется неизбежным, нам нужно выходить на охват всегерманской

читательской аудитории. На долгие уговоры любителей потянуть резину из Рейхстага, у

нас просто времени не будет.

– Печать этого интервью в нескольких крупных изданиях я организую, мой адмирал.

Мнение таких двух персон, бесспорно, будет многим интересно. Только внесу сперва

117

Ваши правки по тексту. Что же до системной работы с центральной прессой, то я в ноябре

еще направлял по инстанции меморандум, в котором…

– После обеда я все тебе отдам, не волнуйся. А по поводу финансирования твоего

департамента, можешь успокоиться: со второго полугодия увеличим в полтора раза. Для

начала. И штат добавим. Плюсом будет еще новая кормушка для журналистов по линии

«Атлантического Кубка», чтобы вам не светиться постоянно со своими погонами. Как

сказал Всеволод Федорович: «С волками жить, по-волчьи выть». Будем и мы перенимать

передовой опыт коллеги Джека. И то сказать: только навскидку, явно видно, что Фишер

уже «окучил» четырнадцать крупных газет и журналов!

– Благодарю за понимание, мой адмирал…

Но, все-таки, какими же интересными мыслями о Ваших разговорах с Рудневым и

Дубасовым Вы вчера обещали поделиться, Альфред? Я ведь весьма заинтригован, честное

слово!

– Ну, для начала, Федор Васильевич, подробно рассказал мне об их планах по новой

кораблестроительной программе. С разрешения царя, естественно. И, более того, показал

некоторые документы на этот счет, включая протокол того самого июньского заседания

ОСДФ, куда Гинце не был приглашен. А там, кроме большой ругани генерал-адмирала с

Государем, был утвержден и принят на будущее системный подход к постройке русского

флота. Наш опыт «эскадренной закладки» они учли при этом в полной мере. Серьезно

переосмыслив, кстати. Вот, сам посуди, я специально выписочку сделал:

«…Принят для руководства в действиях Морского министерства и Минфина на

будущее, предложенный Государем Императором принцип Планового военно-морского

строительства. Он предусматривает разделение боевых кораблей на корабли первой линии

и второй - резервной - линии (устаревшие морально или физически), а так же исключение

из состава флота всех кораблей старше 25-и лет с момента ввода в строй, их утилизацию

или иное коммерческое использование.

Устанавливается жесткое количественное соотношение между собой числа кораблей

различных классов, составляющих первую линию или назначенных к постройке. Т.н.