Шрифт:
Аэродром Чернево под Гдовом, 1944 г. Летники 2-й АЭ. Глинкин Василий, Деревянкин Василий (погиб), Хайдин Борис (погиб), Глазунов Максим, Головин Макар, Зеленое Николай (погиб), Гордеев (погиб), Мухмедиаров
— Зеленова в свое время отдавали под суд за потерю «Пе-2»: он прикрывал группу «Пе-2», но потеряли, что-то около шести самолетов сразу. Вы не в курсе, что там было?
Нет, это я не в курсе. Я знаю, что его как штрафника прислали к нам, в 14-й полк.
Про 14-й полк, летчики говорили, что это вроде как штрафной полк.
Если кто «где-то что-то», то его направляли в 14-й полк на воспитание... Разных ссылали. Присылали и таких «героев», которые к концу войны очень старались остаться живыми.
— Вы что-нибудь слышали о штрафных авиаполках или эскадрильях?
Нет, таких, как в пехоте, в авиации не было. Про штрафные полки и эскадрильи, я не слышал. Если летчик что-то такое серьезное натворит, его посылали в пехоту штрафником.
— А вообще, Зеленое как человек, Вам как показался?
Он очень много вылетов сделал. Но в конце войны хитроватый стал.
В общем, что я слышал про него: в бой особенно не вступал и не жалел ведомых... Ведомый — это же щит, прикрывает его. И щиту в первую очередь попадает. Он ведомых много потерял. Такие о нем разговоры были.
— Первый вылет Вы с Зеленовым сделали, а после этого к кому?
А потом со многими... Но в основном с Максимом Глазуновым. После войны он работал в ЛИСИ — облетывал «Як-25» на заводе в Саратове. Он был хороший летчик, я с ним много летал. Я со многими летал. Кто ведомого теряет — меня к нему.
В 1944 году потери были очень большие. И вроде нужно командиру полка лететь, узнать обстановку, почему такие потери, и не раз слетать...
Но командир полка не летал. А это нехорошо. Люди-то гибнут. Он Герой Советского Союза, но, наверное, устал и сказал себе, что налетался, хватит. Может быть, это и правильно — навоевались. Пусть молодые тоже...
В 1944 году маршала Говорова с шестеркой, шесть самолетов сопровождали в Москву. С аэродрома на Карельском перешейке он полетел на «С-47», мы шестеркой его охраняли до Москвы. Он летал маршальскую звезду получать. Он получил маршальскую звезду, переночевали и опять шестеркой его сюда сопровождали.
— А летали тогда на «Як-7ТД»?
Да, были на «Як-7ТД» — этот самый: тяжелый дубовый...
На «Як-7ТД», и просто «Як-7Т» была 37-миллиметровая пушка и два крупнокалиберных пулемета. В основном они все время так и шли.
Новосибирский завод вначале выпускал «Як-1», потом стал «Як-7» выпускать. И на них ставили 37-миллиметровые пушки, и на «Як-9» тоже ставили 37-миллиметровые пушки. «Як-9», вот этот «Як-9У», со «107-м» мотором.
— А по внешнему виду можно было отличить «Як-9» от «Як-7» с 37-миллиметровой пушкой?
Они почти одинаковые, но можно было отличить: у «Як-9У» снизу, был только водяной радиатор позади пилота, в фюзеляже. А у «Як-7» масляный радиатор под двигателем. Сразу можно было отличить...
— Мы с Вами закончили на том, как Вас гоняли над Чудским озером в первый вылет...
Не меня гоняли, а я их гонял.
— Ну Вы их гоняли. Как дальше Ваша судьба пошла?
Потом мы Эстонию освобождали...
— В Эстонии что-нибудь примечательное случилось? Такого, что бы вот запомнилось?
Когда мы на аэродроме Чернево у Чудского озера стояли под Гдовом, над этим аэродромом 14.05.1944 командир эскадрильи Иван Баранов совершил лобовой таран.
Получилось как. Прилетели наш аэродром бомбить «Ю-88», в сопровождении «фоккеров». «Юнкерсов», наверное, штук двадцать пять и, сопровождение, наверное, двенадцать «ФВ-190».
У нас только одно звено успело взлететь, и бомбы уже сыпались. Ну и сразу в этой куче начался бой. Мы, которые не успели взлететь, с земли наблюдали. «Фокке-Вульф» сверху вот так шел, а наш Иван Баранов снизу, и примерно на сто—сто пятьдесят метрах сошлись друг против друга... Друг в друга стреляют. И оба не свернули...
Ужасно было. Взрыв такой силы! Наш «Як» почти полностью сгорел. А у «Фокке-Вульфа» передняя часть разрушилась, и он на краю аэродрома в лес упал.
— А вообще немцы в лобовые атаки часто ходили?
Это зависело от многих обстоятельств. Иногда в воздушном бою такое положение получается. Ну не совсем лобовое, а сближение под малым углом. Лобовые атаки бывали, но не сходились. Постреляют с большого расстояния, и кто-то свернет. Или наш свернет, или тот свернет. Никто не хочет погибать в лобовом таране, хвост отрубить лучше...