– Ага. Вот только не надо,- тут же пошел в отказ Пастухов.- Сама соблазнила меня. А я что. Я как только перестану на тебя реагировать то все - кладите в гроб.

– Да? А кто подсунул мне этот комбинезон?

– А нечего было набрасываться на него как голодный на краюху хлеба.

– А ты не знал, какой у меня будет реакция?

– Я понимал, что тебе понравится. Но…

– Никаких «но»,- отрезала она.- Ты все просчитал, и спровоцировал меня.

– Кхм. Вообще-то, я не думал, что твоя реакция будет настолько бурной.

– А какая она у меня должна была быть, при виде такой прелести,- оглаживая мягкую кожу, томно произнесла она.- Это из твоего мира?

– Н-ну, скажем так, это чем-то похоже на то, что было в моем мире. К сожалению, мне не доводилось видеть подобные костюмы вблизи. И уж тем более щупать их.

– А стол? Стол то же из твоего мира,- с легким прищуром поинтересовалась она.

– Ну да. В смысле, я наблюдал такое в кино.

– У вас снимают про это кино?

– И еще как,- заверил он ее.- Между прочим, и у вас тоже снимают грязное кино.

– Серьезно?- Вскинула брови она, заканчивая с волосами.

– А ты никогда не слышала?

– Я женщина честная, замужняя,- назидательным тоном ответила она.

– Да я и не сомневаюсь,- обнимая и целуя ее в кончик носа, произнес Петр.

– Повторим как-нибудь?- Муркнув, и стыдливо спрятав лицо на его груди, попросила она.

– Сегодня. Дома.

– Дома?

– Ну… Кабинет-то у меня есть, пусть я в нем и не работаю. Нужно же его как-то использовать.

– Все. Больше ни слова.

– А у нас еще и рояль есть,- не унимался он.

– Петр!

– Что?

– Мне нужно идти. Взял бы на себя курирование авиационного отдела.

– Угу. Давай еще кого-нибудь посветим в мое истинное происхождение.

– Н-да. Об этом я как-то не подумала.

– Вот именно. И потом, ну что я знаю об авиационных моторах? Даже то, что они имели звездообразную форму и то благодаря Аркадию Дмитриевичу вспомнил.

– Ладно, пойду я.

– Погоди. Ты забыла,- Петр протяну ей шлем и костюм.

– Зачем?

– Ну, похвастаешься. За одно это объяснит куда подевалась твоя прическа.

– Хм. Спасибо. Но… Возьму пожалуй только шлем. А комбинезон отошли домой. Нужно будет его еще разок примерить,- покрывшись легким румянцем, произнесла она.

Потом, решительно перебросила косу с высокой груди за спину, и вышла из кабинета, неся в руках бело красный шлем. Ее ждали в авиационном отделе.

Аркадий Дмитриевич хороший и даже талантливый инженер, с солидным стажем. Но до недавних пор ему приходилось заниматься паровыми авиационными машинами. И только полгода назад он решил переключиться на бензиновый двигатель. Причем подошел он к данному вопросу достаточно грамотно. Но отсутствие опыта и совершенно иной подход решению задач, порой ставили его в тупик.

Именно поэтому Аркадий Дмитриевич Швецов*, связался с конструкторским бюро концерна «Пастухов и К». Связался как нельзя вовремя. Александра в этот момент как раз занималась формированием отдела для конструирования авиационных моторов. Стоит ли говорить о том, что она поспешила пригласить инженера в столицу. Нет, она вовсе не рассмотрела в нем гения. Просто Швецов оказался первым человеком из известных ей, занимающийся этой проблемой. С чего-то же надо начинать.

*Швецов Аркадий Дмитриевич – советский конструктор авиационных двигателей. В 1925—1926 годах под руководством Швецова был разработан 5-цилиндровый звездообразный авиационный двигатель М-11 — первый в СССР серийный авиационный двигатель воздушного охлаждения, который выпускался в различных модификациях до 50-х годов.

Пока решительно непонятно, что выйдет из этой затеи, но дело вроде бы постепенно двигалось вперед. В любом случае, создать рабочий двигатель у них получится. Тем более, что направление вполне себе оправданное. Швецов стремился создать звездообразный двигатель, а таковые имелись в мире Петра. Тот же ПО-2 летал именно на таком двигателе. То есть, направление не тупиковое. Иное дело насколько он будет хорош.

С другой стороны, поставь они даже автомобильный двигатель, на первых порах он вполне обеспечит преимущество над паровиком. Не такое, какого хотелось бы, но все же. Вот только с прибытием этого инженера из Москвы, появился шанс сразу заняться конструированием профильного двигателя. И терять эту возможность Пастухов не хотел. Пусть и понимал, что удержать под своей рукой ни конструкторское бюро, ни тем более производство авиационных моторов, у него не получится.

Не страшно. В конце концов, главное для него не сосредоточение в своих руках всего и вся. Для него важно, чтобы двигатели внутреннего сгорания прочно вошли в плоть и кровь этого мира. Только это могло гарантировать безопасность ему, и его близким, от упырей из тайного клуба, все так же продолжавших оставаться в тени…

Вечер выдался занятным, а стол в его кабинете необычайно удобным. Куда удобнее, чем в заводоуправлении. Тот был все же несколько высоковат, а вот дома… Дома в самый раз, что супружеская пара затейников, оценила вполне себе по достоинству. Хм. Н-да. И не единожды…