У православных, это настоящий праздник и отмечается он с большим разгулом! Настоящие православные вместо речи президента читают молитву. Так как новый цикл, и новые надежды и просьбы..

Я первое -- наперво решил помириться с механиком Карлосом и его сыном Иисусом. Дней десять они меня кормили маньяной, а я в надежде ждал обещанную трансмиссию. Ее они ремонтировали, но неудачно, как и помпу. И по гарантии перебирали снова. Но никак не могут установить. Нет у них времени. Пока я применил пару крепких заготовленных слов и сказал насчет ментальности гватемальского народа. Нужно сказать, что народ этот хоть и необязательный, но очень гордый и обидчивый. Трансмиссию Иесус мне установил, но больше ничего не захотел делать и удалился домой.

И вот в праздник уходящего года, я подумал, что не гоже переносить в новый год неприятные отношения. Купил бутылку Ред Лейбл и поехал к механикам. Встреча была холодной. Еще было у нас незаконченное дело. Ступени на мачту мною были оплачены месяц тому, и я их ожидал каждый день. Но они их так и не привезли. Поэтому Карлос подумал о том, что я приехал ругаться. В общем то я чувствовал себя на 120 процентов правым, но что мне с этой правотой делать? Они "ощетинились" и сказали, что деньги сейчас отдадут. Но я вместо обвинений достал из рюкзачка бутылку виски. И тут они начали и смеяться и юродничать... В общем мы помирились. На радостях начали фотографироваться.

Потом я поехал в продуктовый магазин. Он тут один и больше похож на склад. Полки высотой метра два, народу не пройти!

Какая то индейского вида тетка грудью кормит ребенка прямо возле продуктовых полок. В общем суета. Я загрузил динги продуктами и поехал на яхту. Время было светлое и я оставив продукты поехал на берег к бассейну. Там народ загорал и представлял себя буржуями на крутом отдыхе. Я поплавал немного, поговорил в скайпе с друзьями, написал письма и поехал готовить праздничный ужин. На ужин была курица, ананас, пирог.

.

Ничего особенного, но было еще красное чилийское вино. Я сделал фото в салоне и подумал, что ужинать нужно в кокпите. Зажег свою керосинку и накрыл стол.

Вот и праздник. А что еще нужно? Музыка и танцы? Ну это когда-то было, сейчас не хочется. Что-то особенное? Так я на Карибах и на яхте! Может это и есть особенное? В общем скоро часы сообщат о событии , а сейчас отдых. Почитаю, что ни будь приятное!

•

• 21:05

Сегодня был на фри маркет. Народ продает то, что ему не нужно и покупает то, что необходимо. Я купил три обвязки, ласты и сумку. Заплатил за это все не дешево, но вещи нужные. 50 евро все это стоило. Собственно, половину цены затянула одна из обвязок. Она мне понравилась, и я не смог себе отказать. Наконец то купил навигационные инструменты. Они стоили полтора доллара.

К сожалению, в Голландии и Турции я не встречал таких маркетов. Ну может просто не попадались. В Голландии продают все на Маркплац. Это такой известный сайт.

ЕСЛИ ЗАВТРА В ПОХОД...

Еще ведение блога хороша тем, что можно подружиться с теми, кто тебя читает. Ну и пригласить их на яхту.

• 12 янв, 2014 в 5:16

Если завтра в поход!

ЯХТА" GOOD KARMA" КАРИБЫ

• 17 янв, 2014 в 1:50

10 января яхта стартовала из Рио Дульсе (Гватемала) по направлению на о. Ротан (Гондурас)

В "крю" листе

Валерий Бережинский капитан. Леонид Понкратенко матрос.

Дмитрий Вадяев матрос

Нам предстояло пройти 22 мили по реке, озеру и каньону до г. Ливенстон. Там мы сделали чек ин и вышли в залив. Время было к темноте, до якорной стоянки было пять миль и пришлось завести дизель. У мыса на банке отдали якорь. Семь метров глубина, я всегда отдаю сорок метров цепи. Якорь отдавали при полной

темноте.

Вокруг яхты плескалось, и главное делало глубокие вдохи что - то! Мы так и не увидели, что именно. Наверное, дельфины. После плотного ужина легли спать.

Утром в шесть вышли курсом на Гондурас. Дул хороший интеллигентный ветерок в 7-8 узлов. Галфинд. Поставили генакер. Пошли пять узлов, что вполне меня удовлетворяло.

С обеда ветер начал крепчать и заходить. Волна становилась острой и неприятной. Курс выдерживали с трудом идя острым бейдевиндом.

Когда ветер покрепчал до 15 узлов, решили взять первую полку рифов. Яхта молодец, шла хорошо, разрезая форштевнем волну, без слеминга и прочих проблем. Все же тяжелая яхта, это не просто хорошо, но и безопасно. Кокпит у нас хорошо закрыт вантами бизани и выпасть шансов никаких. Ребята проинструктированы и самостраховки работали беспрекословно.