– Ты сдурел? Нас же грохнут! На нас же натравят всех - от мафии до военных...

– Если сделаем все быстро и правильно - то нет.

– Уф...
– Капитан промокнул рукавом лоб, - Ну теперь понятно, зачем тебе высококачественные поддельные документы и почему ты в Острова засобирался... А мне это зачем?

– Хороший корабль, свобода, риск... В конце-концов - тебе не надоело таскать грузы туда-сюда? Ты же боевой моряк, насколько я понял. Где твой бойцовский дух?

– Мы сдохнем.

– Все когда-нибудь умрут. Кроме меня.
– Старпом прикурил новую сигарету, - Я слишком охуенный для этого.

– Твоё самомнение поражает...
– Капитан тяжело вздохнул, - Ладно, чё уж там. Продолжай. Все равно, чую, я во всем этом уже по уши. Так откуда ты знаешь, что деньги повезут через Санта-Флер?

– Благодаря моему агенту.

– Балерине?

– Ага - ей.

– А она откуда знает?

– За ней ухлёстывает один из членов организации, которая всем этим заправляет. Какой-то барон из Гюйона.

– И он ей прям все вот так рассказывает?

– Нет конечно. Но она девочка не глупая знает, где и что искать.

– А что будет, когда мы украдём эти деньги? Они же по любому начнут искать "утечку", выйдут на барона, а там уже несложно догадаться и про неё.

– Нет. Они уже знают где копать. Как полиция на том вокзале.

– Поясни.

– Я на них работал. Они знают что я их предал. Они знают, что у меня был доступ к информации о маршрутах доставки денег и они догадываются, что я вычислил как минимум часть запасных.

– Не удивлён. Погоди! Тот фраер, которого ты прирезал у меня на борту...

– Курьер. Я забрал у него документы, позволяющие определить некоторые из перевалочных пунктов. Таким образом, текущий маршрут оказался скомпрометирован и они срочно пустили в ход запасной вариант. Учитывая, что я оставил им кое-какие следы, они решили, что первые два маршрута могут быть также мне известны и предсказуемо пустили в ход третий вариант.

– То есть твоя подружка просто подтвердила то, что ты уже знал?

– Да. Вот поэтому я абсолютно точно уверен, что деньги привезут на Санта-Флер. Там есть небольшой банк, который номинально принадлежит губернатору и "шишкам" тамошней пароходной компании, но реально управляется неким Санни Уиггером.

– Чё-то знакомое...
– устав терпеть аромат старпомовских сигарет, Капитан набил трубку, - Никак не могу вспомнить - я где-то уже слышал про этого пидараса.

– Тамошний мафиозный босс. Заправляет проституцией и делами в порту. В прошлом был "шестёркой" покойного Мако, а ныне, в связи с его безвременной кончиной, наверняка включится в борьбу за вакантное место.

– Точно! Мы на Санта-Флер заходили на ремонт как-то, и меня пытались им пугать.

– Так вот - устранив Мако, мы дали ему шанс подняться и Уиггер очень постарается не облажаться. А мы ему в этом поможем. Чем сможем.

– Не понял?
– Капитан помотал головой, - "Мы хотим его ограбить, но поможем ему не облажаться".

– Да все просто - содержимое чемодана того продавца сигнализаций навело меня на гениальную идею: продать Уиггеру банковскую сигнализацию нашей собственной системы, которая позволит нам беспрепятственно проникнуть в хранилище. Учитывая, что он постарается защитить свой банк по максимуму, это будет не очень сложно.

– Так... Завтра расскажешь все снова и по порядку, потому что сейчас мне кажется, что ты ебанутый, план твой ебанутый, а я - ебанутый вдвойне, раз с тобой связался. Но, учитывая что каким-то странным образом до этого всё прокатывало, я готов списать всё на усталость. Сейчас я пойду посплю, потом плотно позавтракаю, а затем подумаю над тем, что ты сказал. Бери штурвал - первая вахта твоя.

– Э! Я же не умею управлять кораблём.

– А чё тут уметь? Видишь компас? Держи стрелочку между этих циферок. Если она уползает в эту сторону - штурвал влево. Если в другую - вправо. Мы далеко от судоходных путей, так что вряд ли кого-то встретим. Максимум что нам грозит — будем идти не в ту сторону.

– А если что-то случится?

– Если движок заглохнет - буди Амяза, если шторм - буди меня. Добро пожаловать в моряки и спокойной ночи.

Капитан вручил Старпому штурвал и полез в единственную на судне такого класса носовую каюту. Амяз одобряюще улыбнулся и тоже ушёл.

Оставшись один, Старпом некоторое время просто держал штурвал, сосредоточенно смотря то вперёд, то на компас, потом принялся крутить его влево - вправо изучая реакцию судна. Набаловавшись, он принялся смотреть, какие ещё органы управления есть в его распоряжении. Их оказалось на удивление мало - пуск, остановка и реверс двигателя, равно как и регулировка оборотов, производились из машинного отделения, так что стоя у штурвала можно было только погудеть туманной сиреной, включить и выключить ходовые огни, а также пощёлкать ещё парой тумблеров, которые были не подписаны, но, судя по виду, не отвечали ни за что серьёзное.