Так или иначе, но встречный танковый бой поляки проиграли. Не в сухую. Но совершенно катастрофически. Что породило коллапс…

Дальше БТГ стали продвигаться дальше, легко сметая незначительное сопротивление. Его просто не успевали развернуть и укрепиться. А следом за ними в зазор между польскими дивизиями стали входить части 1-ого корпуса постоянной готовности.

Это спровоцировало отступления «ясновельможных». Просто для того, чтобы избежать окружения. А отступление — это что? Правильно. Активные маневры. А что может быть хуже маневров? Только маневры, производимые людьми, обученными не самым лучшим образом. Да еще в условиях острого дефицита информации и проблем со связью. Ну и, само собой, в условиях доминирования неприятеля в воздухе, чем РККА самым бессовестным образом и пользовалось. Нанося удар за ударом по маршевым колоннам. Благо, что ОАБ-50 хватало, равно как и патронов к 7,92-мм пулеметам.

Из-за чего буквально за несколько дней участок фронта обрушился.

С обычных дорог польские войска отошли в лес, опасаясь бронетехники БТГ. От железной дороги их отогнали бронепоезда. А дальше началось то, что случилось нечто похожее на лето 1941 года для РККА — польские части, потеряв единую координацию и снабжение, отходили как могли на запад. Побросав тяжелое вооружение. Без еды. Без боеприпасов. И, в общем-то без надежды.

Теперь же вот такие отряды проверяли территорию, вроде как оставленную неприятелем. Осторожно. Так как там и местных жителей хватало, укрывавшихся от поляков. Поэтому просто так не стреляли…

Тем временем на юге Украине развивались не менее значимые события. Буквально на второй день военного конфликта стоявший в Севастополе полк морской пехоты загрузился на корабли и отчалил в Николаев. Благо, что никто не ожидал такого поступка.

Все оказалось настолько просто, быстро и дерзко, что эсминцы с морскими пехотинцами вошли в порт и высадились там со всем комфортом. Да так лихо, что через несколько часов лояльное украинской компартии руководство сбежало из города, отдав его в руки Советской власти.

Капитальных мостов через Днепр в нижнем его течении в те годы не существовало. Имелись паромные переправы. А с 1926 года в районе Херсона функционировал понтонный мост, на зиму отводимый к берегам, чтобы льдом не снесло. Его-то снайперский взвод ССО РККА и пытался захватить, устремившись на баги по степям. А потом удержать до подхода легких батальонов. Все-таки подойти по открытой местности к позициям целого взвода дальнобойных снайперов — затея непростая. Тут и рота может спасовать, а то и батальон.

Но при планировании точно было не ясно — удастся его захватить или нет. Высок риск уничтожения переправы. Поэтому Михаил Васильевич подстраховался и высадил десант в Николаеве. Что позволило уже на второй день боевых действий почти без сопротивления взять Николаев, а на пятый — Херсон.

В Херсоне, правда, случилось стычек побольше. Но перебросить батальоны националистов из Днепропетровска компартии УНР не удалось. Разведка железнодорожные составы с личным составом выявляла, а Р-1МБ их уничтожали. Методично. Один за другим.

Когда они попытались пройти на собранных с бору по сосенке грузовиках, то в дело включились тяжелые бомбардировщики «Илья Муромец». Которые благодаря хорошей дальности сумели оперативно отреагировать на замеченное передвижение сил неприятеля.

Местные же силы националистов в Херсоне имелись. И их даже успели мобилизовать местные власти, но его было отчаянно недостаточно для обороны. Остановить два легких батальона, подошедших из Крыма они не смогли…

К 2 июня же в районе Херсона и Николаева был создан достаточно крепкий плацдарм с понтонным мостом и дополнительным судовым снабжением из Севастополя. Основные же силы Черноморского флота блокировали Керченский пролив и Одессу. Ведя полный и вдумчивый досмотр всех кораблей по всем правилам и обычаям морской войны. С призовыми командами и так далее.

А чтобы не было сюрпризов сюда с Урала перебросили два дирижабля, которые круглосуточно болтались над морем. Благо, что удалось неплохо отработать приемы для такого дежурства и полетов чрезвычайной продолжительности за время операции на Урале. Да, их могли сбить силы ПВО любого более-менее внятного линкора тех лет. И даже крейсера. Но у УНР не имелось ни того, ни другого. Польские военно-морские силы находились на Балтике. А с другими государствами СССР не воевал. Во всяком случае, пока.

И эти дирижабли, осуществляющие прекрасный круглосуточный контроль довольно протяженных морских коммуникаций, выступали в роли командно-координационных сил флота. Очень скромных сил. Но благодаря правильному наведению они почти что не работали впустую.

Никакого патрулирования для поиска.

Просто выход по корректировке в заданные координаты для проверки или задержания обнаруженного судна. Что позволило в самые сжатые сроки парализовать и взять под контроль всю северо-западную часть Черного моря…