Достаточно сказать, что благодаря столь серьёзному подходу, со столичных кораблей практически исчезли такие заболевания, как сыпной тиф, чесотка, экзема и тому подобные болезни.

Опять же, очень жаль, что подобные инновации распространить можно было лишь силой и только по отношению к собственным людям. Купцы и «вольные капитаны» не входили в этот перечень, а потому устанавливали на кораблях свои законы.

Отдельно стоит упомянуть и морских медиков. В Вестеросе лекари вообще делились на группы. Первые — мейстеры. Это люди, получившие обучение в Цитадели и лечившие сложные или хронические недомогания на основе классических принципов науки. Второй большой группой были целители. Эти люди лечили на основе народных методов. Зачастую подобное лечение ничуть не уступало именитым мейстерам. Даже если целитель что-то не знал, то издревле рабочие способы могли помочь больному. В третью группу входили хирурги, которые специализировались на сохранении жизни солдат после боя. Обычно они занимались ампутациями, прижиганием, вправлением вывихов, лечением переломов, ссадин и других, подобных травм.

Понятно, что на флоте требовались люди, которые могли бы совмещать все три эти специальности. Но это была неосуществимая мечта. А потому, чтобы получить должность военно-морского лекаря, проводилось специальное обучение, на которое не поскупился вложить деньги даже я. Пока что была открыта первая такая академия, в столице, неподалёку от порта. Обучение длилось три года. Этого было достаточно, чтобы выпускать вполне квалифицированных специалистов. Они получали специализацию на исцелении заразных болезней, в список которых входили основные морские, а также приведению человека в норму, после травм.

Получался эдакий недомейстер, заточенный только на лечение, который немного умел в хирургию и целительство. В принципе, этого было достаточно.

Лекарь имел отдельную каюту, расположенную, чаще всего, ниже ватерлинии. Это была очень тесная комнатка с одним или двумя рундуками, низким потолком и небольшим столом для инструментов. Во время боя, в качестве лазарета использовали кают-компанию или жилую палубу, поскольку количество раненных резко возрастало — в каюте хирурга они просто не помещались.

Хм… раз уж зацепил тему корабельных лекарей, то можно пояснить и момент, как боролись с болезнями и смертностью на кораблях.

Главных бичей здесь было несколько, и первый из них — это, конечно, цинга. Смертность от цинги превышала смертность от дизентерии и лихорадки вместе взятых! Некоторое время считалось, что цинга возникает от сидячего и лежачего образа жизни, поэтому больных заставляли… бегать по палубе с чем-нибудь тяжёлым, чтобы разогнать кровь.

К счастью, когда был сделан запрос в Цитадель, оказалось, что у них уже давно хранились исследования на эту тему, но… они просто пылились на полках, совершенно без дела. Трактат «Заметки о цинге»: «Цинга проистекает исключительно вследствие недостатка в питании свежих овощей, фруктов и зелени. Именно это и является основной причиной заболевания».

Конечно, произошёл скандал, но доводить до обострения никому не хотелось, так что из Цитадели просто выслали десяток мейстеров, которые принялись обучать местных лекарей, как бороться с такой напастью.

Дело решили достаточно просто. В выпивку и пищу матросов стали добавлять лимонный сок. Это стало элегантным решением проблемы, более того — сильно улучшился запах той бурды, который до лимона был… сильно специфическим. Довольны были и лекари, и моряки, и корабельные коки.

А как хранили лимоны в плаваниях?

Хороший вопрос. Кстати, именно его противники «лимонной темы» раз за разом задавали Станнису и мейстерам. Промучиться с решением пришлось несколько лет. Получалось, что в дальних плаваниях приходилось выкидывать до двух третей запасов цитрусовых, и это, конечно же, сильно не нравилось казначеям Баратеона. Бюджет-то не резиновый! Вопрос решили абсолютно случайно, но при этом очень меня насмешив. Лимоны начали солить!

Причем солили их… в лимонном соке!

Конечно, соль тоже не была дешёвым удовольствием, но зато получившееся блюдо могло достаточно долго храниться. В общем, теперь королевский флот, во время войны, закупал соль.

В пищу нужно использовать только кожицу таких лимонов, освободив их от оставшейся мякоти и промыв под струей воды, чтобы убрать лишнее. Теперь корабли могли хранить лимоны в бочках, не боясь, что они пропадут.

Разнообразию питания, пусть даже такому специфичному, матросы были очень рады. Ибо этот вопрос всегда стоял на кораблях крайне остро. Пищу на флоте подавали обычно разваренной до состояния каши и зубы не получали требуемой нагрузки, что грозило кариесом, воспалением дёсен и выпадением зубов. Этот обычай (разварка до каши) существовал с незапамятных времен чуть ли Брандона Строителя. Молодые, здоровые люди в скученном помещении, месяцами, а то и годами видевшие только друг друга, могли устроить драку или побоище только потому, что кому-то достался кусок побольше или пожирнее. Чтобы убрать повод для таких склок, пищу старались разварить до максимально возможного состояния. В результате — тебе два половника похлёбки или каши, мне два половника похлёбки или каши. Спорить не о чем.

Опять же, проблема витаминов… Но засоленные лимоны решили и её. К счастью, фрукт можно было выращивать в огромных количествах и уже этот способ на вооружение взяли островитяне. Правда «Железный Флот» предпочитал работать со свежими лимонами. Это было выгоднее, чем приобретать соль.

Но да ладно, слишком далеко ушёл я мыслями.

В общем, сейчас я плыл на… откровенно говоря не самом плохом судне, ибо всегда есть нечто более печальное, но достаточно хреновом, чтобы позволить себе забыть о существующих проблемах. Мало того, что тело доставляло мне дискомфорт, так это ещё и делала эта гнилая посудина!