Трое из них были уже по сути дембелями, переслуживали срок и выходили из Афгана вместе с полком (13.02.89.). Эти парни действительно тогда были БОЙЦАМИ, надеюсь таковыми по жизни и остались. Сборный расчет моего ПРП состоял из командира ПРП (по штату ст. дальномерщик) - с-та Куликова Эдуарда (медаль «За БЗ», орден «Красной Звезды» за Чагчаран-87), разведчика-дальномерщика (по штату оператор-топогеодезист) - ряд. Трофимова Владимира, механика-водителя («трактор») - ряд. Пробейголовы Сергея (медаль «За отвагу», орден «Красной Звезды» за Мусакалу-1/2,) и прикомандированного связиста (по штату радиотелефонист) буар (ряд.?), фамилию которого пока не могу найти и вспомнить.

Итак, рано утром часов в пять 20 октября 1988 года дивизия двинулась вперед. Впереди - отряд обеспечения движения (ООД «Клен»?), состоящий из саперной техники и танка с минным тралом КМТ-4. Учитывая то, что от Шинданда в сторону Кандагара, начиная где-то с 50-го километра, наших войск не было уже как пару месяцев, а стоящим на наших старых блоках и заставах сарбозовским подразделениям никто не доверял, то двигалась колонна достаточно осторожно…

Не доходя до Фарахруда, мы свернули влево, начали заполнять район ночлега дивизии. От начштабарта Хачатурова получил задачу «привязать» ПРП в стороне от основной стоянки и доложить координаты. Нет проблем - работа до безобразия знакома, каждый знает свое дело, а уж тем более мой толковый расчет без лишних (моих) подсказок и ужин организовали, и обязанности по охранению распределили… и т. д. и т. п. Аналогичные мнения о подчиненном личном составе я не раз слышал от многих офицеров, например, тот же начштаба танкового батальона 371 мсп капитан Федоренко Валерий Кузьмич о своих воинах отозвался так: "Во время движения по бетонке я понял, что значит обученные экипажи, мои солдатики могли на 10-ти минутных привалах успеть вскипятить воду и заварить чай, в течение ночи заменить торсион, используя маленький заряд тротила для вышибания, каток и даже двигатель. Дальнейшее движения к кишлаку Каджаки прошло без происшествий, не считая мелких поломок и пыли, которая оседала толстым слоем на нас, особенно когда подменял уставшего механика-водителя за рычагами".

Часов в пять утра 21 октября дивизия тронулась дальше, новый участок трассы: Фарахруд — Диларам. Утром в этих местах достаточно холодно, да и на дворе все-таки конец октября, а высота над уровнем моря здесь около 1000 метров. Днем, когда солнце согреет землю - тепло, просто замечательно и комфортно. До заставы «Фарахруд» долетели быстро… Весь наш маршрут движения мои бойцы мне комментировали, что проходим, какие события тут или там в то или иное время были, потери… и т. д. Везде стояли блоки сарбозов или, как их еще называли, «зеленых», неплохо вооруженных и на технике.

За бортом ПРП осталась застава «Каравангах», затем снова небольшой перевал, мост и застава «Дехтут», а за нею - «Чара» («Черная»), в переводе с дари или фарси. Когда-то на этой сторожевой заставе стоял вроде как 3-й батальон 371-го мсп. Название застава получила естественно по наименованию рядом с ней возвышающейся черной горы, обозначенной на картах, как «Чара». Эта гора реально похожа на громадную тушу медведя. В свое время, проходя службу на Курилах (о. Итуруп), мишек я видел, есть с чем сравнивать. Под горой виднелись несколько полуразрушенных строений с характерной куполообразной крышей - остатки одноименного кишлака. Историю его разрушения мне не довелось узнать, но догадаться совсем уж не сложно.

Затем опять долина, и справа засаженная деревьями дорога от Диларама на Фарах.

Ночь прошла спокойно. Черное небо и до безобразия ослепительные звезды. Где-то в 4–5 часов утра 22 октября снялись и тронулись по направлению Диларам - Гиришк. Вот именно на этом участке маршрута пейзаж просто великолепен - красота неописуемая: равнина с отдельно разбросанными скалами, а вдали на юго-восток видны снежные вершины Гиндукуша - это его юго-западная оконечность.

Проехали эту красоту. Снова вдоль дороги пошла битая техника: разбитые в хлам «наливники» и «транспортники». Старожилы говорили, что все это здесь мной увиденное - просто детский сад по сравнению с Кандагаром. Там нашей техники духи спалили столько, что за заставой «Элеватор» из нее целую стену построили длиною вроде как в три километра и местами высотой до трех метров. Эту стену на сленге называли «Дамба». Построили «дамбу» для того, чтобы укрыться от духов, которые выскакивали из кяризов и палили из РПГ по нашим движущимся колоннам и сразу тут же спрыгивали в колодец кяризов… Не знаю, спасла ли эта «дамба» кому-либо из наших бойцов жизнь, но данный факт имеет место быть… Я не был в Кандагаре, и мне сложно было тогда представить ту кандагарскую «дамбу», но в настоящее время благодаря интернету увидеть и понять тактику проводки наших армейских колонн в зоне ответственности ЮГ может любой желающий.

Проезжая Гиришк, я во все глаза смотрел за местным населением - вроде как уже и зона рядом совсем духовская. Местные взрослые афганцы и бачата что-то восторженно орали и палили из «калашей» в воздух… Не поймешь, то ли это радость так выражали, то ли предвкушение очередной бойни - трудно сказать… Понятно, что тут с местными мы естественно не общались, проскакивали Гиришк на полном ходу. Я уже знал и по рассказам старожилов, и своему опыту общения с афганцами, что с местными уши надо держать востро - в лицо улыбаются, а провожают недобрым взглядом.

Уже за Гиришком на блоки (ОП) стала выставляться техника нашего артполка. Мы же, проехав вперед еще километров десять, добрались до места сосредоточения оперативной группы и стали плотно готовиться к завтрашнему дню - проверили боекомплект, разложили имущество по ПРП (все должно быть под руками). А чтоб снизить высоту ПРП и слиться с БМП пехоты перекинули с башни на корму ПРП свой походный ящик, загруженный сухпаем, ОЗК и цинками боеприпасов к ПКТ и автоматам.

23 октября.

Вот и началась «СКАЗКА»… В 4.30 вновь подъем и очередной марш, но уже не по бетонке, а по пескам. Дорога, кто был в этих местах - знает, представляет из себя пыль, больше похожую на цемент и слоем высотой от щиколотки и местами до колена. Именно тут я и осознал, что представлял из себя 1000 км марш моих бойцов на Чагчаран в 87-м году, о котором они (мои бойцы) за пару предыдущих дней мне все уши прожужжали… Здесь конечно был не тот «большой Чагчаран», а совсем маленький - всего лишь под 80 км и без гор, от бетонки за Гиришком на северо-восток вдоль р. Гильменд, до плотины Каджаки.