— Перестраховались?

— В Консорциуме были хорошие аналитики. Которые знали, что такое «далекоидущие последствия».

— Допустим, — ответил Виктор. — Что дальше?

Боль в руке поутихла, и голова снова начала рассуждать.

— Дальше? Ничего. Куб — самое ценное, что здесь есть. И самое опасное. Поэтому ты ничего не видел. И совершенно недопустимо, чтобы это видела Юми. Ты меня понял?

— Вот что еще ты меня втравишь?

— Это моя реплика, — улыбнулся Вольфрам. — И из уст одной нашей знакомой она тоже была бы уместна. А что до тебя… то мы продолжим расследовать этот вопиющий случай контрабанды артефактов нечеловеческого происхождения. Ты соберешь доказательства, узнаешь, кто за всем этим стоит. И у меня с ним будет долгий и содержательный разговор, уж поверь.

Он обошел Виктора и зашагал по тоннелю в сторону склада.

— Догоняй. Впереди множество открытий!

Виктору этот показной позитив не особо понравился. Но делать нечего — потёр ушибленную руку и потащился следом.

* * *

Они с Вольфрамом долго шли куда-то вглубь склада, пока не наткнулись на еще одну гермодверь, на этот раз запертую. Рядом стоял погрузчик. Судя по электрощитам на стене, у него тут был пост зарядки аккумуляторов. Естественно, ничего давно не работало.

— Нам в эту дверь, — сказал Вольфрам. — И погрузчик тоже очень кстати.

— Он не поедет, — засомневался Виктор. — Сто лет прошло, батареям хана.

— В Консорциуме очень хорошие батареи. Были. Восстанавливаются практически из любого состояния, если долго заряжать малым током.

— И через сто лет?

— Другие сверхдержавы если и заполучили технологию, то не спешат её внедрять.

— Дорого, наверное, — хмыкнул Виктор и слегка пнул по колесу погрузчика.

— Вопрос расстановки приоритетов в государстве и обществе, — ответил Вольфрам. — Многие вещи крайне затратны, но польза откровенно под вопросом. Настолько, что можно уже о вреде говорить…

— Например поп-музыка?

— Например поп-музыка, — Вольфрам почесал лысину одной из свободных рук. — Ладно, это всё лирика. Нам нужно открыть эту дверь.

— А что там?

— Подарки для Юми.

— Пусть просит что-нибудь подешевле, — усмехнулся Виктор. — Электричество с корабля сюда не доходит, и мы не знаем почему. К тому же, Юми сейчас нужен будет кран, базу придётся отключить, иначе мощности не хватит. А у нас тут здоровенная дверь с электрогидравлическим приводом и электрический же кодовый замок.

Виктор осветил замок лучом фонаря.

— А если я добуду тебе электричество? — спросил Вольфрам. — И может быть даже код от замка?

— Я… не удивлюсь. Совершенно.

Для случайного гостя Вольфрам явно слишком хорошо ориентировался на заброшенной военной базе. И как раз нашелся повод убедиться в этом еще раз. Не прошло и двадцати минут, как четырёхрукий приволок два тяжелых ящика, каждый примерно с чемодан. оказалось, это химические источники питания — выдернул чеку, и пошло электричество. Много. Но недолго. Судя по толщине проводов, мощности хватит за глаза.

Следующий час Виктор подключал чемодан к погрузчику. Нашел куда прицепиться, зачистил провода штык-ножом, скрутил, обмотал изолентой, дёрнул чеку — и всё заработало. Даже приборка засветилась. Правда, там вместо приборов один экран, а он выцвел от времени, как было на пульте дежурного по связи. Только здесь яркость накрутить не удалось. Дальше было еще хуже — питание есть, чемодан аж до красна нагрелся, но погрузчик не едет. Дёргается, пытается, но не выходит.

Виктор не особо разбирался в машинах. Своей у него не было. Парковочное место рядом с квартирой стоило как половина квартиры, а брать что-то подальше — ходить далеко. Автобусная остановка ближе, и транспорт хорошо ходит. Хотя на самом деле просто не захотелось связываться, конечно. Он не любил сложности без явной выгоды. Так что опыта в ремонте транспорта не было никакого, мог только с умным видом попинать колёса, протереть стекло и вызывать эвакуатор.

Сперва под подозрением оказались колёса. Они действительно были слегка овальными от долгой стоянки, но именно слегка. Подшипники тоже скорее всего живые — у Консорциума вообще мало что ржавело, только краска облазила. Смазка? Сколько лет хранится смазка? Виктор скрутил крышку на каком-то бачке — как потом оказалось, от гидросистемы — и засунул внутрь отвертку. Вроде что-то есть. И даже жидкое. И даже стекает. Если и в других местах так же, то смазку исключаем. К тому же электродвигатель провернёт всё что угодно. Блок управления оказался залит компаундом и выглядел как кирпич с клеммами. Никакой ремонтопригодности, очевидно, и не предполагалось: не работает — меняй. Электроника обычно дохнет последней, но если что — наверняка есть запасные. Или вон от перевёрнутого погрузчика открутить можно, там наверняка такой же.

Самое смешное — гидравлика работала. Натужно гудела, но шевелилась, вилы ходили вверх и вниз. А ехать — никак.

«Надо подумать» — рассуждал Виктор. — «Ток есть. И Вольфрам сказал, что мощности чемодана хватит за глаза. Значит, она куда-то девается. Так куда?»

Проблема нашлась еще через час. Виноват оказался аккумулятор. Он, как и положено высоким технологиям Консорциума, пытался регенерировать. И съедал всю мощность. На моторчик гидравлического насоса еще хватало, он маленький. А сдвинуть с места тяжеленный погрузчик — уже нет. Отрубаем аккумулятор, цепляем чемодан вместо него — и едем кататься!