В этом и заключалась идея де Голля — разгрузить старый Париж, перевести в «21-й квартал» (так назвали Дефанс журналисты) целую армию государственных служащих, банкиров, коммерсантов и научных работников.

Помимо этого ультрасовременный квартал стал витриной новой французской архитектуры, последних достижений строительной индустрии и дизайнерской мысли.

Одна из первых построек кварт ала — Национальный центр промышленности и техники. Здание сооружено в виде гигантской оболочки, имеющей лишь три точки опоры и покрывающей поверхность площадью 90 тысяч кв. м. В этом здании ежегодно проводятся различные научнотехнические и промышленные выставки.

Оригинальные по своей архитектуры высотные здания сгруппированы по сторонам гигантской эспланады, спускающейся уступами к Сене. Самым крупным является здание автомобильного концерна «Фиат», спроектированное французскими и американскими архитекторами. Высота небоскреба — 178 м. Для отделки фасадов использованы черный полированный гранит, доставленный из Африки, алюминий и дымчатое стекло. Южнее небоскреба «Фиат», по другую сторону эспланады, построен крупнейший в Западной Европе супермаркет «Времена года».

Дефанс

На верхушке небоскреба ЮАП установлены гигантские часы-барометр. Изменение погоды в Парижском районе кодируются цветом: зеленый — ясная погода, синий — переменная облачность, красный — осадки.

Еще одна особенность квартала Дефанс — полное размежевание потоков пассажиров и автомобильного транспорта. Пешеходная зона украшена более чем 60 скульптурами современных художников, фонтанами и каскадами. Часть скульптур установлена в парке Андре Мальро. В кинотеатре IМАХ ежедневно демонстрируются панорамные фильмы. Кроме того, в квартале есть Музей автомобиля, в котором выставлено не менее 100 машин. В экспозиции представлено много интересных документов об истории четырехколесного транспорта, отражена история развития автомобилестроения.

Во время президентства Франсуа Миттерана строительство квартала завершила гигантская арка, стоящая на одной оси с Триумфальной аркой на площади Звезды (Шарля де Голля) и аркой Карузель перед Лувром (т. н. «королевский путь» из Лувра в Версаль). Наверх арки можно подняться на лифте, но только в дневное время. Билет на смотровую площадку арки стоит 10 евро. Кстати, если вам повезет, то можете попасть на какой-нибудь концерт, который может быть на сцене прямо перед аркой.

(По материалам infrance.ru)

Дом Инвалидов считается пантеоном военной славы Франции. Здесь будет интересно каждому, кого волнует военная история Франции и кто хочет окунуться в славную Наполеоновскую эпоху. В Музее армии, а он тоже расположен в Доме Инвалидов, можно осмотреть и сотни рыцарских доспехов, и экспозицию, посвященную Первой мировой войне, и интерактивную выставку о Второй мировой…

По приказу Людовика XIV архитектор Либераль Брюан построил этот дом в 1671–1676 гг. Позже к нему добавили церковь Св. Людовика и собор Дома инвалидов (1680–1706), возведенные по проекту Жюля Ардуэна Мансара (1646–1708).

История этого грандиозного сооружения началась в 1670 г., когда король Франции Людовик XIV издал указ о начале строительства Дома Инвалидов. Такое решение было достаточно продуманным. Во-первых, в то время после многочисленных войн в стране оказалось много состарившихся, увечных да и просто слабых здоровьем бывших военнослужащих, которые в большинстве своём были еще и бедны. Все они занимались кто попрошайничеством, кто воровством на улицах Парижа. Поэтому и было принято решение собрать и разместить их в одном месте. Во-вторых, помимо этого создание Дома Инвалидов в Париже для простых солдат повышало престиж армии в их глазах. Ведь это было хоть какой-то гарантией безбедной старости. А для мужчин, не служивших в армии, было дополнительным стимулом пойти туда.

Дом Инвалидов

Начиная с 1674 г. дом принимает первых постояльцев. Место для строительства, на окраине Парижа того времени, было выбрано не случайно. Пригород Гренель как нельзя лучше подходил для этого. То была обширная пустошь с выходом к реке Сене, что было удобно для доставки товаров к комплексу по воде.

Полностью строительство Дома Инвалидов было завершено только в 1706 г., то есть через 33 года после начала. Размеры сооружения и прилегающих площадей поражают. Одних коридоров в зданиях более 16 км. А полностью архитектурный ансамбль имеет размеры 400x450 м. Со стороны Сены через широкую эспланаду (площадь), сделанную немного позднее, открывается величественный вид на фасад дома, шириной 196 м, и главный позолоченный купол высотой 107 м.

Изначально сооружение было рассчитано на приём 1500 постояльцев, но к 1714 г. там проживало уже более 4 тысяч бывших солдат и офицеров. В их числе были также врачи, повара, священники и прочий персонал, необходимый для функционирования этого сложного механизма. Ясно, что даже столько мест было недостаточно, чтобы разместить всех желающих, поэтому право на проживание в парижском Доме Инвалидов получали ветераны, отслужившие в армии 10 лет, а с 1710 г. стаж должен был быть не менее 20 лет. Исключения делались для тяжелораненых и больных.