— Проблемы?

Я немного посмотрела на происходящее и ответила:

— Нет, не думаю. Они не пытаются изменить параметры, только считать. Я мало что могу сделать отсюда, навигационный компьютер защищен. Чтобы изменить данные, им тоже придется обойти эту проблему. Я вообще не уверена, что это «Мечи». Им данная информация не нужна.

— Азари, — кивнул Спартанец, собираясь уйти.

Я же отметила:

— На операции это не скажется. Мы изначально не планировали оставлять планету в той точке пространства. У Цитадели нет достаточно быстрых кораблей. Но к навигационной системе их лучше не пускать.

Все же четыре человека маловато для полноценного управления кораблем. Меня подключили к некоторым системам, что позволило произвести прыжок по координатам (заданный из внешнего источника), следить за передвижениями экипажа, но на этом мои полномочия всё. Вся основная работа ложится на Спартанцев. «Мечи», наученные опытом, ударились в децентрализацию систем. Физически разделяя управление разными системами, чтобы ИИ не мог подчинить корабль полностью. Впрочем, если подсоединиться к нужным терминалам, и эта проблема решаема.

Противник пытается пробиться к реактору, и что-то мне подсказывает, что для активации самоуничтожения. Я заблокировала, что смогла. Но это не полноценное решение. Моё влияние на материальный мир на этом корабле ограничено.

На борту помимо «Мечей» есть и отряд наемников Цитадели. Неприятный противник, благодаря колдовским навыкам и нестандартной тактике. Конечно, благодаря манипуляциям удалось несколько… сократить их активность. Часть из них осталась на станции, часть в виде пятен на потолке. Но на борту они все равно есть.

Еще часть проблемы удалось решить, злобно надругавшись над системой безопасности, убедив ту, что на корабле множественные разгерметизации и повреждения оборудования. И чтобы избежать утечек, поврежденные сектора надо изолировать. Все и намертво. А уже с небольшими группами разобраться проще.

Впрочем, и сам экипаж без дела не сидит, пытаясь механически перехватывать контроль над системами. И у них может даже получиться, благодаря децентрализации. Но это будет потом, пока мы сидим среди блокированных отсеков и ждем, кто первый полезет куда не надо.

— Предлагаю облегчить нам задачу.

Желтый тут же спросил:

— Что ты придумала?

Избежать пальбы и прочего шума.

— Покинуть корабль по прибытию, выставив случайные координаты прыжка. На борту довольно много противника, и могут быть устройства слежения и передачи данных. Чем быстрее корабль покинет систему, тем меньше шансов, что «мечи» смогут позвать на помощь. Высадимся на «духе», в ангаре имеется, и пусть летят себе куда-нибудь.

План был одобрен незамедлительно. Спартанцы вообще разговорчивостью не страдают, что в бою, что вне его. А это, в случае успеха, поможет выполнить задание.

В конечном итоге наша задача не вырезать побольше врагов, а достичь вполне конкретных целей. И корабль в данном случае — потенциальный источник информации для «Мечей» о местонахождении Ковчега. Попробуем или взорвать, или отправить слепым прыжком в неизвестные дали. Как получится. Подрыв усложняется как раз тем, что системы самоуничтожения зашифрованы, отделены от общей сети и принудительно выключены, так как противник пытается до них добраться.

Я против.

Так прошло еще более пяти часов. Отряд немного отдохнул, и покинул реакторную, предварительно заминировав там все самое важное. Когда мы уйдем, проконтролировать процесс не получится.

Добраться до ангара — не проблема. Отменяем тревогу, внимает герметизацию (инженерные команды якобы провели ремонт) прокладываем маршрут. И вперед, бегом марш. Снаружи все та же чернота пространства скольжения, и так будет еще ближайшие двадцать минут. Вполне достаточно, чтобы Спартанцы заняли место в трансопрте.

Четыре черные фигуры Спартанцев двинулись по тихим и пустым коридорам. Молча, контролируя каждый переход. То что вы сильнее и быстрее не значит, что нужно лезть под плазму. Тем более, что в узких коридорах пространство для маневра ограничено, и повреждения «кукол» есть у всех.

Да, все это выглядит красиво, не спорю. Четыре героя, самая современная поддержка. Но пули наносят урон даже последним версиям «Мьельнира», человек устает, а оборудование изнашивается. Поэтому осторожность всё делает лучше.

Я проложила отряду путь на третий уровень ангара. Здесь отключаются гравизахваты, в которых и висят транспорты, когда находятся в ангарах на борту корабля. Потом нужно будет спуститься на второй уровень. А вот там находится система ручкой блокировки щита в ангаре и отсюда же можно попасть в кабины «Духа». И наш выход. Всё просто. Местные так и не поняли, что происходит.