Шрифт:
Аэропорт в поселке Петропавловске, был главным в районе, сюда дважды в день из столицы летали пассажирские АН-24, отсюда по всем населенным пунктам курсировали трудолюбивые допотопные АН-2. Располагался аэропорт прямо на берегу могучего Алдана, в 12 километрах от райцентра Среднеканска.
– Слушай, генацвале, ну как лететь дальше, - Кахи и Анзор сидели в крошечном кабинетике Шенгелая и тот, уговаривал своего земляка и друга прервать рейс из-за непогоды, - Хорошо дойдешь ты до Ольхона, здесь по реке, ты наверняка пролетишь, а дальше на Скалистый? Казаринские Гольцы не обойдешь.
Разговор шел на грузинском языке и присутствовавший здесь же в кабинете Серега, второй пилот Куртинадзе, не понимал о чем речь.
– Все я это понимаю, друг - Анзор был как всегда спокоен и нетороплив.
– Есть другие обстоятельства...
Куртинадзе не стал рассказывать о встрече в аэропорту со своим богатым заказчиком и о том, что если он выполнит рейс, то получит солидный куш.
Друзья все-таки решили, что Анзор вылетает до Ольхона, тем более, Кахи позвонил районный прокурор и поинтересовался есть ли попутный борт до Ольхона. Дело в том, что из поселка сообщили, что там обнаружили труп и нужно посылать туда следственную бригаду для расследования. Отказать прокурору Шенгелая не имел права. Как командир воздушного судна Куртинадзе мог отказать и не брать попутчиков, рейс-то оплачен в оба конца, но по северным понятиям этого делать нельзя. Он находился на территории района и должен подчиняться этим неписанным правилам.
– Хорошо, Кахи, звони прокурору пусть к 1130 присылает бригаду, вылет на 1200, потом Куртинадзе уже по-русски обратился ко второму пилоту, Сергей, сходи на борт предупреди сопровождающих о времени вылета, пусть никуда не отлучаются.
С этими словами Куртинадзе и его друг Шенгелая вышли из кабинета и отправились к дежурному метеорологу, уточнять последнюю сводку погоды.
Через сорок минут к воротам, ведущим на летное поле подъехал забрызганный вездеход. Прибыла оперативная группа. Еще через десять минут тяжелый МИ-8 оторвался от взлетной полосы и взял курс на Ольхон.
В салоне вертолета новые пассажиры громко разговаривая, занимали места. Было их шесть человек, из которых на четверых были одеты бронежилеты. Все вновь вошедшие были вооружены автоматами. Как-то оказалось, что рассаживаясь на металлические откидные сидения, расположенные возле бортов грузового салона, вошедшие оперативники разъединили прилетевших амбалов друг от друга. Вскоре в салоне все успокоились. Но внезапно затишье кончилось, как по команде, а скорее всего команда была дана. Оперативники навалились на ничего не подозревающих людей Виктора Джамбетовича и через несколько секунд на них были надеты наручники. Вскоре из багажа были извлечены пара автоматов и несколько рожков с патронами.
Для винтокрылой машины такого класса как МИ-8 преодолеть расстояние от Среднеканска до поселка Ольхон не составляло особого труда. Но это в хорошую погоду. Ольхон и Среднеканск находились на одной реке Ольхоне, казалось, лети себе вверх по ущелью этого довольно крупного притока Алдана и через 180 километров попадешь на место. Но в жизни все не так. Во-первых, только первые полста километров долина Ольхона широченная, а потом река продирается через горы и ущелье выписывает такие замысловатые повороты, что врезаться в скалу не составляет большого труда.
Поэтому из Среднеканска в Ольхон воздушный путь вел через два перевала высотой в две тысячи метров, зато и расстояние сокращалось более чем в два раза и составляло по воздуху всего восемьдесят километров.
Для МИ-8 с его крейсерской скоростью 180 километров в час полет из райцентра в Ольхон был предположительно не более сорока минут. Но это в хорошую погоду. Лететь через перевалы? Анзор Куртинадзе сразу же отбросил эту мысль как самоубийственную, единственная возможность попасть в поселок это идти над Ольхоном. Снизившись практически до самой воды летчик виртуозно повел машину по узкому ущелью. Зрелище было не для слабонервных. Вертолет стремительно проносился по узкому каньону, то и дело закладывая немыслимые виражи. Сквозь пелену непрекращающегося дождя в иллюминаторах то и дело мелькали отвесные скалы прижимов, крутые борта ущелья, заросших лиственницей. Иногда вертолет выскакивал на открытое и прямое пространство и тогда можно было перевести дух. Вскоре он вновь заныривал в ущелье и все повторялось сначала.
Старший группы спецназа майор Катушев, распорядился пристегнуть задержанных к стойкам вертолета, а допрос произвести уже по прибытии в Ольхон.
В Ольхоне вертолет ждали и ждали несколько человек независимо друг от друга. Встретить его намеривались Ляшкевич, он ожидал прибытия группы захвата, капитан Седелка хотел встретить следственную бригаду. Подполковник Высоких и его гость считали, что с вертолетом прибудут их люди. Но ожидание затягивалось. Затишье.
В поселковом пункте милиции шел неспешный разговор. Высоких и Ляшкевич обменивались ничего не значащими фразами. Милиционер расспрашивал о житье гостя в Москве, о работе, о туристах, которых Ляшкевич приехал повидать. Судя по всему Высоких не знал об истинной причине прибытия в столь далекую от столицы точку России москвича. Хотя и удивлялся, что в 2000 году, в период пока еще творившейся неразберихи в структурах власти, а тем более спорта существует, какой-то спорттурсовет, да еще мало того, что существует, но и находит деньги на дорогие экспедиции и вояжи своих представителей.
Седелка сидел за своим столом и слушал разговор Высоких и Ляшкевича. Через некоторое время он решил вмешаться.
– Слушай, Владимир Владимирович, мне Игорек сказал, что у тебя гость. Вчера на джипе подъехал кто-то, - произнес это участковый, вопросительно посмотрел на Высоких и потом перевел взгляд на Ляшкевича.
Высоких непринужденно рассмеялся и не задумываясь ни на секунду ответил.
– От Вас муниципальной милиции ничего не скроешь, - потом сделал паузу, - и уже серьезно добавил, - приехал осведомитель по моей части из города, сейчас сидит в моей "конторе".