Шалин Анатолий
Разгул стихии, или Воспоминания неудачника
Во мне что-то есть. Да нет, вы меня не так поняли. Я человек скромный, и, к примеру, когда меня начинают хвалить на собраниях, я всегда, может быть с непривычки, краснею и весь дрожу. Уши у меня в таких случаях отливают сиреневым, а в темноте так даже светятся. Конечно, все это от избытка чувств, поскольку хвалят меня не часто, а из своего личного опыта я знаю, что если сегодня тебя хвалят, то завтра обязательно будут ругать.
Так вот, во мне что-то есть, и все почему-то замечают эту мою особенность.
Правда, к счастью, никто так до сих пор и не понял, что у меня там в наличии, но неприятностей и без этого хватает.
К примеру, недавно меня бросили на прорыв. Что это такое - вы, надеюсь, знаете? У нас в Институте Климата прорывным всегда считался отдел Управления погодой. И всегда с этим отделом выходили одни неприятности. Заведующие в нем менялись по два раза в квартал. Вообще же, не было еще такого дня, когда на работу отдела не поступало жалоб от населения нашего района.
Собственно, винить во всем отдел и его руководителей - едва ли справедливо. Скорее уж большая доля неприятностей возникала из-за специфики работы, ведь чтобы все были довольны погодой, а следовательно, и работой отдела,- такого просто в принципе не могло быть. И поэтому, когда я услышал однажды на общем собрании, что мою кандидатуру выдвигают в заведующие отделом Управления погодой, внутри у меня все оборвалось.
– Нет!
– закричал я.
– Товарищи! Я не справлюсь! Я неспособный!
Но слова мои потонули в гуле одобрения. Понятно, каждый из сотрудников института искренне радовался, что не ему придется управлять погодой.
После этого из своего кресла поднялся директор нашего института и, откашлявшись, пробасил:
– Гришкина все мы знаем, товарищи! Человек не первый год у нас работае, работает с огоньком. Не скажу, что он проявляет особые таланты и рвение, но что-то в этом молодом человеке есть. Я полагаю, он должен справиться.
Тут, конечно, все зааплодировали, и мне стало совсем плохо.
Если вам никогда не доводилось работать заведующим отделом Управления погодой, вы просто не сможете себе представить, до чего это пакостная должность.
Во-первых, у моего отдела, как и у Всякого другого, был план, в котором черным по белому было сказано, сколько сантиметров осадков надлежало загнать в почву в каждом сезоне. Указано было также общее количество ясных и пасмурных дней, усредненная скорость ветра по месяцам и среднемесячная температура.
Все это было хорошо, научно, но все на бумаге. На деле же выходило сущее безобразие.
Уже в первый день работы на новой должности с самого утра оба видеотелефона на моем столе верещали не переставая. Звонили из Управления пляжей и Домов отдыха и требовали ясной солнечной погоды, звонили из Общества садоводов-любителей и требовали дождя, звонили из яхт-клуба упрашивали хоть немного усилить ветер, у них-де срываются соревнования, через минуту звонили из секции спортивной гребли и требовали прекратить волнение и снизить силу ветра. Звонили жители города, причем одни утверждали, что им жарко, другие клялись, что им холодно.
К концу дня в кабинет влетел разъяренный сотрудник Управления сельхозработами и заявил, что я им гублю урожай. Оказывается, полям нужен дождь.
Я похлопал сотрудника по плечу и заверил, что дождь будет лить всю ночь. И, чтобы совсем успокоить беднягу, пообещал ему даже небольшое наводнение.
Но едва я успел выпроводить его из кабинета, как меня вызвали к Шефу. Оказывается, ему только что звонил его друг - директор местной обсерватории.
– Ты за межпланетной, обстановкой следишь?
– спросил меня шеф.
– Конечно!
– ответил я бодро, еще не подозревая о подвохе.
– Значит, тебе известно, что сегодня ожидается возвращение ХIХ межзвездной экспедиции?
– Естественно. Во всей Солнечной системе праздник. Вторую неделю марафет наводят: чистят от хлама лояс Астероидов, из Луны пыль выбивают, Сатурну новое кольцо подвесили.
– Попрошу без иронии!
– шеф поморщился.- А известно тебе, что наша обсерватория собирается заснять момент посадки корабля экспедиции вместе с почетным эскортом из четырех крейсерских звездолетов?