Шрифт:
Рис. 43. Дрезденский барабанщик
Дрезденские барабанщики
Выведены в Саксонии. Среднего размера, с низкой посадкой. Голова широкая, с двумя чубами, задний чуб широкий, тугой, передний – в виде розетки, размещенной по центру лба. Клюв средней длины, телесного цвета, у красных может иметь потемнение. Глаза темные, с оранжевой, желтой или светло-мраморной радужной оболочкой, веки узкие, бледные. Шея короткая, плотная. Грудь, спина и плечи широкие. Крылья широкие, длинные. Хвост длинный, плотно сомкнутый. Ноги оперенные в виде косм. Цвет птиц бывает красный и желтый с белыми щитками на крыльях.
Носочубые барабанщики
Родина их Саксония. Телосложение стройное. Длина птиц 36–38 см, посадка низкая. Голова небольшая, над клювом плотный чубчик, составляющий половину розетки и накрывающий основание клюва. Клюв средней длины (15–18 мм), у черных, сизых и пестрых– черный, у красных, желтых и других светлых окрасок – телесного цвета. Глаза у белых темные, у всех остальных зрачок темный, радужная оболочка оранжевая, веки у светлых телесного цвета, у остальных– серо-сизые. Шея короткая, у головы тонкая. Грудь, плечи и спина широкие. Крылья широкие, сильные, маховые перья длинные. Хвост средней длины, плотно сомкнутый. Ноги короткие, с длинным, плотным оперением. Цвет оперения бывает черный, белый, красный, желтый, сизый и сизый с черными поясами, сизый с белыми поясами, серебристо-белый с серыми поясами, блекло-красный с сочно-красными поясами, блекло-желтый со светло-желтыми поясами и др. Цвета должны быть насыщенные, яркие.
СПОРТИВНЫЕ (ПОЧТОВЫЕ) ГОЛУБИ
Раньше эту группу голубей называли почтовыми. Привязанность птиц к своему гнезду, их способность ориентироваться, находить дом и преодолевать большие расстояния с относительно высокой скоростью (60–80 км в час) человек заметил несколько тысячелетий тому назад.
Из литературных источников известно, что впервые голуби были использованы для передачи информации военного значения в 45 г. до н. э. при осаде г. Модены между консулом Гирциусом и комендантом города Дацием Брутом. Греки и римляне применяли голубей для оповещения о победах на Олимпийских играх или в сражениях.
Организацию первой государственной голубиной почты приписывают властелину Египта и Сирии султану Нуреддину (1146–1173). В 1167 г. по его распоряжению была построена большая сеть почтово-голубиных башен (станций). Известие о высадке в Египте крестоносцев (1249 г.) было передано султану также с помощью голубей. Хорошие гонцы (почтовые голуби) в то время стоили очень больших денег: до 1000 динаров за птицу. В те времена в Египте и на
Ближнем Востоке для почтовой связи использовали багдетов, карьеров и скандерунов, которые отличались большой привязанностью к голубятне, хорошо ориентировались, но были тяжелыми и мало выносливыми. В Англии и Бельгии их совершенствовали путем различных скрещиваний и выводили новые породы почтовых голубей.
Первый кружок любителей почтового голубеводства был создан в г. Лютихе в 1818 г., а в 1820 г. проведено первое соревнование на дистанции Париж – Лютих (350 км). Победитель этого соревнования прилетел домой в тот же день. Его носили по всему городу с музыкой и в сопровождении двух маленьких пушек, из которых стреляли при каждом повороте улицы. Почтовые голуби были взяты везде на службу коммерции и журналистики. Так, лондонские Ротшильды в значительной степени обязаны своим богатством почтовым голубям. При их помощи они раньше других были информированы о различных событиях и курсе валют. Во время французской революции 1848 г. редакции бельгийских газет при помощи голубиной связи получали известия с театра действий иногда раньше парижских газет.
В 1870–1871 гг. при осаде Парижа прусскими войсками почтовые голуби сослужили французам верную службу, доставив около 150 тыс. депеш жизненно важного содержания. Почтово-голубиные станции были созданы в Бельгии, Германии, Италии, России, США, Франции и в ряде других государств. В 1875 г. в России начинают функционировать почтово-голубиные станции в Москве, Петербурге, Красном селе, Киеве, Варшаве (центральная), затем в Смоленске, Брест-Литовске, Севастополе и Одессе.
В конце XIX и начале XX в. в России появляются любители почтовых голубей. В 1890 г. создается первое общество голубиного спорта в Киеве, затем оно преобразуется в Русское общество голубиного спорта. С 1893 по 1904 г. это общество издает специальный журнал «Вестник голубиного спорта». Члены киевского общества голубиного спорта в тот период имели 277 голубей, летавших на дистанции свыше 200 верст, а 109 из них преодолевали более 400 верст. Киевское общество 2 октября 1897 г. организовало соревнование молодых голубей на дистанции в 367 верст (Попелюхи – Киев). В связи с неудачным временем года, выбранным для проведения соревнования, из 38 выпущенных голубей в установленное время вернулось только 19. Два первых голубя преодолели расстояние со средней скоростью 77 верст в час.
В Москве, Киеве и в некоторых других городах в том же 1897 г. проводились соревнования старых голубей. Московские голубеводы провели 3 состязания на маршрутах Гжатск – Москва (170 верст), Гжатск – Вязьма (228 верст) и Гжатск – Дорогобуж (300 верст). На последней дистанции победителями стали три голубя братьев Корнеевых. В Украине были проведены выпуски: ст. Заболотье (район Бреста) – Киев, Одесса – Киев. На первой дистанции приняли участие 129 голубей, на второй – 102. Соревнования почтовых голубей широко проводились во многих городах России по единым правилам, которые были утверждены Русским обществом голубиного спорта.
Рис. 44. Спортивный сизый
После 1905 г. почтовое голубеводство в России пришло в упадок и возобновилось оно только после Октябрьской революции.
В 1925 г. при Центральном совете Осоавиахима была создана подсекция почтового голубеводства, ставшая центром голубиного спорта в стране. Затем секции почтового голубеводства были созданы во многих городах страны. Оно имело военно-прикладное значение и вызывало большой спортивный интерес у любителей-голубеводов. Уже в 1928–1930 гг. секции почтового голубеводства вели работу в Москве, Ленинграде, Киеве, Ростове-на-Дону, Тбилиси, Харькове, Ярославле, Смоленске, Сталинграде, Саратове и в некоторых других городах. Малочисленность почтовых голубей и ограниченность материальных возможностей для покупки их за рубежом создавали трудности, тем не менее спортивные голуби регулярно тренировались, молодые на 160 км, старые – на 250 км. Московские голубеводы выпускали своих голубей за 700 км от Москвы.