С шоссейной магистрали Прага—Пльзень мы свернули на юг, в леса. 11-го мая утром мы дошли до реки У с лавы, где встретились с союзниками. Мы перешли реку и сосредоточились в районе гор. Непомук. Когда я встретился с командиром американского корпуса (Xll-й Ю.С. армейский корпус США, но это могла быть лишь дивизия — прим. автора), я предложил ему разоружить остатки фашистских войск и бандитов-власовцев, которые, буду^- чи до сих пор вооруженными, блуждали по лесам.

«Мой дорогой гость», — ответил американец, — «мы оба солдаты. Политикой пусть интересуется тот, кому следует. О вашем прошении я уведомлю своего командира».

О власовцах, и тем более, о самом Власове, американец не хотел даже и слышать. Не оставалось ничего иного, как действовать на собственный риск и Власова вскоре привели в мой штаб.

Из описания ген. Фоминых вытекает, что местом, где его корпус свернул на юг в леса, мог быть лишь город Здице. Оттуда корпус продолжал следовать по оси JIoxo- вице—Йинце—Пршибрам—Рожмитал, что являлось точной осью отступления 1-й дивизии. Из этого следует, что интерес Фоминых вовсе не состоял лишь в том, что нанести официальный визит американскому командиру. Его задание было ясным — захватить 1-ую дивизию полностью, вместе с ген. Власовым, о котором предполагалось, что он передвигается вместе со своими частями, и захватить, как можно скорее, пока он не успеет перейти демаркационную линию. В информационном отношении вся эта акция была хорошо подготовлена, если судить по способу ее осуществления. Из иных источников известно, что в направлении Прага—Пльзень, в первые майские дни были сброшены советские парашютисты, несмотря на то, что в то время у них не было никаких боевых заданий в данном районе. Очевидно, они должны были следить за продвижением западных союзников и, в частности, были предназначены для оказания помощи при выполнении крайне деликатного задания, т. е. ликвидации РОА, как можно скорее и как можно быстрее. Задание было выполнено образцово. 25-му танковому корпусу не нужно было выискивать 1-ую дивизию. По всей вероятности, он был информирован парашютистами о ее передвижении и поэтому шел наверняка. Выбор такого сильного подразделения против одной пехотной дивизии свидетельствует о том, что в случае вооруженного сопротивления, дивизию предполагалось уничтожить такой силой, которая надежно гарантировала бы полный успех. [193]

Ход событий был быстрым и драматичным. Если проследить отступление 1-й дивизии и, одновременно с этим, наступление 25-го танкового корпуса и занести все это положение на карту, то мы получим ключ к разрешению событий, которые произошли в последующие дни. (См. карту № 4).

— 10-го мая вечером дивизия находится в районе гор. Гвождяны.

— 11-го мая 25-й танковый корпус переходит реку Усла- ву и занимает район гор. Непомуки. Это означает, что он обошел 1-ую дивизию с юга и отрезал ей путь отступления на запад.

— В тот же день, под натиском части 25-го танкового корпуса со стороны Рожмитала, уже разоруженная дивизия вынуждена переместиться в район селения Лнарже, на территорию между Американской и Советской армиями. Она не стоит за демаркационной линией, лишь находится под охраной Американской армии

и ожидает решения своей судьбы.

— Дивизия, таким образом, фактически оказалась в окружении. Если судить по карте, то оставался лишь один путь отступления, на северо-запад, через селения Брды — Лнарже—Смолинец—Мировице. Если же 25-й танковый корпус размещался в районе гор. Непомуки, то и этот путь должен быть под его контролем.

В силу этого обстоятельства судьба 1-й дивизии была решена.

Положение в районе селения Лнарже осложнялось тем, что оно приобрело скорее политический, чем военный характер. Дело касалось «русского вопроса» — наличия двух политически различно мотивированных армий из Советского Союза. Американская армия остановилась на этом участке тоже по политическим соображениям. Они исходили из кругов верховного командования обеих сторон, как американской, так и советской, а политическую мотивировку в американских частях, конечно, мы не найдем. Они тогда находились на вражеской территории. Интересно проследить, как эта очная ставка разворачивалась и как на это смотрели штабные офицеры и генералы Американской армии на уровне дивизии.

В районе, где происходили события, описываемые в данной книге, Американская армия должна была дойти до линии Пльзень—Ческе Будейовице. Этой линией являлась шоссейная магистраль Пльзень—Непомук—Лнарже — Блатна—Писек—Ческе Будейовице. До этой линии Американская армия дошла без особых происшествий, добравшись до нес раньше, чем Красная армия. При таком положении она направила на северо-запад небольшие передовые части, что с военной точки зрения является вполне обоснованным, которые в основном заняли параллельную магистраль Рокицаны—Бржезнице—Миротице. На этих передовых позициях произошла первая встреча с 1-й дивизией РОА и с Корпусом Фоминых. Район, в котором произошли описываемые в книге события, был занят 90-й пехотной дивизией США. В ходе дней 5-го и 6-го мая, когда все еще была возможность дальнейшего продвижения американских частей по направлению к Праге, — на что рассчитывали командующий 3-й Американской армией ген. Паттон, — в район 90-й дивизии была включена 4-я танковая дивизия США, которая пополнив частями своих подразделений 90-ую дивизию, была готова выйти с передовых позиций по направлению к Праге. Как известно, этого не произошло.

Это объясняется тем, что в районе, занятом первоначально лишь пехотной дивизией, появилось столь большое количество танков, что вместе с 90-й дивизией они заняли всю демаркационную линию, т. е. магистраль Непомук—Лнарже—Блатна. В центре этого района и на его центральном коммуникационном пути находится селение

Лнарже, центр описываемых событий, занятое с 11-го мая

I- й дивизией, а его западная окраина — дозорами 358-го пехотного полка 90-й дивизии.

Остается лишь добавить, что замысел ген. Паттона о походе на Прагу по побочной коммуникационной линии, исходил из того предположения, что центральная магистраль Прага—Бероун—Пльзень будет запружена отступающими немецкими частями и беженцами, что будет невозможным для быстрого продвижения вперед. Такой опыт американские командиры приобрели в ходе следования через Западную Европу. Был ли этот опыт учтен и для направления к Праге, не заверено документами. Это является лишь дедукцией автора данной книги.

Из документации 90-й дивизии я привожу следующие данные:

Встреча Фоминых с американскими командирами записана в дневнике офицера-корреспондента, Г-2, с датой

II- го мая, в 22 час. 25 мин., и текст ее следующий: «11-го мая в 16.00 час. в комендатуре дивизии состоялась официальная встреча командующих генералов: ХП-го корпуса, 90-й пехотной дивизии, 4-й танковой дивизии и членов их штабов с генерал-майором Е. И. Фоминых, командующим генералом танкового корпуса „Фоминых“ полк. П. М. Елисеевым, заместителем командира корпуса, и полк. Зубко- вым, начальником штаба. Встреча прошла в сердечной обстановке, с обеих сторон, как американской, так и русской.»