высотой лишь ориентируясь рисунками на песке (который постоянно

осыпается от ветра и сдувается). Сейчас дом толком построить не могут по

современным бумажным и цифровым чертежам, а тут на песке древний

человек построил нечто, что стоит до сих пор и мы не знаем, как он это всё

сделал.... И при этом ни серьёзными повозками, способными перевести 70

тонную глыбу из карьера не пользовался, ни стальными зубилами. Во чудеса!

Ах да, совсем забыл. Ведь на плато Гизы есть и постройки из куда

более внушающих камней, чем по 70 тонн весом: после арабской деревни

Назлет-эль-Саммам, вы встречаетесь с Храмом Сфинкса - огромным и

необычным архитектурным комплексом, находящийся здесь с незапамятных

времен. Этот комплекс состоит из так называемого «Храма Сфинкса» и

«Храма Долины» Хафры.

Храм Долины в плане имеет форму, близкую к квадрату со стороной

около 40 метров, а храм Сфинкса в плане ближе к ромбу со стороной метров

30. Что объединяет эти древние и анонимные сооружения, так это

предельный аскетизм их стиля и использование огромных мегалитов, масса

многих из которых по оценке достигает 200(!!) тонн.

Здесь вообще отсутствуют мелкие блоки, а самые маленькие весят

более 50(!) тонн, и трудно понять, как древние египтяне ухитрялись

поднимать их и ставить на место. Даже сегодня строителям, пользующимся

последними техническими достижениями, пришлось бы нелегко, если бы им

поручили возвести точные копии этих храмов.

При этом возникают разнообразные затруднения, так как с такой

задачей не в силах справиться типичные башенные и гидравлические краны,

знакомые нам по городским стройкам. Эти краны, обычно не могут поднять

даже при минимальном вылете стрелы более 20 тонн, а чем больше вылет,

1 Имхотеп – др. ег. Архитектор (ок. 28 года д.н.э.) построил ступенчатую пирамиду и заупокойный храм

Джосера в Соккаре.

22

тем меньше допустимая нагрузка, которая при максимальном вылете не

превосходит обычно 5 тонн.

Для грузов тяжелее 50 тонн требуются специальные краны. Сегодня в

мире существует считанное количество таких кранов, которые могли бы

манипулировать с 200-тонными глыбами известняка. Причём даже из них

большинство имеет грузоподъемность до 100 тонн. Короче говоря, задача

постройки храма из 200-тонных блоков оказалась бы весьма необычной и

затруднительной даже для современных специалистов, вооруженных

современной подъемно-транспортной техникой.

Неудивительно, что когда инженеру-крановщику, отвечавшему за

подъем 200-тонного котла на Лонг-Айленде, показали фотографии блоков,

сообщили технические подробности Храма Долины и спросили, смогли бы

он установить подобные блоки своим краном, то он ответил: « Я смотрю на

то, что вы мне показываете, и на расстояния, с которыми здесь

приходится иметь дело, и не знаю, смогли бы мы поднять 200-тонные

блоки, исходя из позиции, имеющихся в нашем распоряжении… Нам

приходится иметь дело с большими грузами, и мы знаем, как подобные

задачи решали до нас. Однако, глядя на эти громадные, 200-тонные блоки, я

теряюсь в догадках, как это могли сделать тысячи лет тому назад. Для

меня это тайна, которая, возможно, останется навсегда неразгаданной и

для меня, и для других».

После этого вы всё ещё верите в данное утверждение «специалистов»,

которые говорят, что храм из 200 тонных глыб можно построить голыми

руками?

15. При объяснении способов перемещения особо тяжелых блоков можно не

учитывать вес веревок, так как вес сотен метров веревки и тросов

ничтожно мал и стремится к нулю.

Вот тут господа учёные явно с логикой не дружат. Сами подчёркивают, что

верёвок сотни метров (а тогда верёвки были не как сейчас лёгкие и

капроновые, а растительные и мокрые, (их мочили для прочности), и сами же