направился во мглу туннеля. Вся группа, оставшаяся снаружи

несколько минут напряжённо молчала, пока усиленный сводами

туннеля изнутри не раздался голос капитана : " Да тут рельсы,

братцы." - " Если там рельсы нашлись, то и здесь должны быть" -

заявил Семён и опустившись на колени у входа в тоннель

принялся разгребать мелкий щебень. "Ну точно." - Семён поднял

голову и указал на тускло блеснувшую в полутьме металлическую

101

полосу. Мы все вместе продолжили изыскания. От туннеля к воде

вела узкая колея рельсов. Узкоколейка заканчивалась в полуметре

от причального среза у воды своеобразным тупичком из уже

знакомых полуметровых скоб у каждой рельсы.

Не прошло и получаса, как из глубины тоннеля послышалось всё

нарастающее жужжание и ритмичное постукивание и вскоре на

выходе, что называется нарисовался наш незабвенный мастер ,

торжественно восседающий верхом на каком-то колёсном чуде,

напоминающим мотодрезину, впрочем вонь от выхлопных газов,

не оставляла сомнений - это была именно она. Судя по всему

тайные туннели острова Медвежий были полны сюрпризов и

обещали новые неожиданные открытия.

– " Графа Монте-Кристо из меня не вышло, пришлось

переквалифицироваться в дризиноводители ." Владлен Георгиевич

кряхтя и посмеиваясь спустился со ступени высокой мотодрезины.

Это было довольно массивное сооружение из шести железных

колёс, рессор, двух трёхместных скамеек-сидений и

вместительной, длиной метра в четыре грузовой платформы-

прицепа с деревянным просмоленным дном и деревянными же

откидными бортами, обитыми для чего-то по краям чёрной

пористой резиной. В этом необычном кузове находился какой-то

груз, несколько довольно объёмистых ящиков и нечто под ними,

укрытое серым асбестовым противопожарным покрывалом. " На

ящиках-то что-то по немецки написано "- заметил боцман

Устиныч, перегнувшись через борт кузова и подсвечивая себе

фонарём.

– " И.Г.Фарбениндустри ", прочёл он,стерев с деревянного ящика

слой сырого песка. - " Это случаем не тот Фарбен, который в

лагеря смерти нацистские смертельную отраву, газ Циклон Б

поставлял ?" осведомился старшина Семён,осторожно опуская

деревянный бортик кузова.
– " Он самый ! " подтвердили в унисон

боцман и капитан Владлен.
– " Как бы нам самим не отравиться? "

озаботился Рома, всё же поднимаясь в кузов следом за Семёном.

102

– " Да где наша не пропадала!" - присоединяясь к товарищам,

махнул рукой Борис", напарник Романа по покорению скал

Медвежьего крыла. Быcтро орудуя коротким металлическим

альпенштоком, Семён вскрыл один из ящиков. В нём находились

чёрные эбонитовые коробки, длинной в метр, шириной около

полуметра и такой же высотой. К каждой был прикреплён

металлический рычажок-ключ на цепочке, помещавшийся на

одном из торцов в специальной нише, снабженной перемычкой-

удерживателем. Тут же на торцах таким же образом помещались

массивные ручки, видимо для переноса этих тяжёлых на вид

бандур.

– " Никак мина? " - озабоченно поскрёб бороду капитан.
– " Вряд

ли." - отозвался боцман Устиныч. С чего бы химическому

концерну мины производить, не их профиль. Ищите инструкцию, у

фрицев всё всегда по инструкции, без неё и немец не немец." - " И

то дело "- поддержал боцмана Владлен. Моряки более тщательно

осмотрев эбонитовую коробку и правда нашли на боковине

довольно длинный, убористый, выполненный выпуклыми буквами

текст на немецком языке.

– " Вот немчура, хитроумный народ ! Были бы все их изобретения

полезными для людей, цены бы им не было." Не без восхищения

заявил боцман через минуту, после начала изучения инструкции. "

Перед нами аварийная химическая батарея-грелка. Включается

поворотом ключа по часовой стрелке до щелчка. Ключ вставляется