Lightfoot Craig
Шрифт:
Николаевича. "Ваша, юнга, паганельская хренова удача нас не
покидает. Шли по тихому зашхерить хабар,а набрели на
электростанцию" - " А это электростанция?" - засомневался я.
– "
Нет, это одесский подпольный цех по пошиву французских
бюстгальтеров" - съязвил старый.
Он запалил новый фитиль и уже стоял у самого большого
агрегата с обширной панелью, напоминающую обилием тумблеров
переключения, кнопок, индикаторных ламп, рычажков и прочих
хреновин штурманскую панель управления на капитанском
мостике.Всё это техническое старьё в изобилии сопровождалось
пояснительными надписями по немецки. Боцман с минуту
вчитывался в длиннющие немецкие слова, шевеля от усердия
правым более пышным, чем его левый собрат усом. Он крякнул и
со словами:" Эх, небось давно уж сдохло всё" - решительно
повернул вправо большой чёрный тумблер в центре панели.
"Небось" не сдохло. Раздалось тихое гудение и над нами, наверху
метрах в двух с половиной, медленно накаляясь, стала разгораться
спираль большой грушевидной лампы под абажуром из белого
металла в виде конуса. " От фитиля к электростанции! " - покачав
головой с мечтательно-задумчивой интонацией в голосе произнёс
Устиныч. Да, видимо страсть к литературным изыскам была у
старого в крови. Например это изречение с успехом украсило бы
фронтальный транспарант первомайской колонны ветеранов-
электриков.
Устиныч поднял с пола и с интересом принялся изучать изрядно
полинявший плотный лист бумаги со слегка размытым текстом .
На небольшом фанерном листе когда-то был прикреплен кусок
ватмана с текстом, помещён под стекло и повешен на стену.
Штукатурка от времени осыпалась, фанерка упала на пол и стекло
113
разбилось, но текст на ватмане почти сохранился. Вдруг мы
почувствовали лёгкое сотрясение земли под ногами, как будто
неподалёку прошёл поезд или заработал какой-то электро-агрегат.
– " Это электроподстанция ", пояснил боцман уже более
человеческим тоном. Ты когда-нибудь слышал про Кислогубскую
ПЭС - единственную приливную электростанцию в Союзе?"
Я ответил, что даже бывал там со школьной экскурсии лет пять
назад. Это сравнительно недалеко от Мурманска в поселке Ура-
Губа.Учительница рассказывала, что построили её, как
экспериментальную в 1968 году. Заливчик Кислая губа место
узкое, да и сама электростанция производит скромное
впечатление, просто высота прилива здесь доходит до пяти метров.
Вырабатываемой же электроэнергии хватало самой
электростанции и поселку на сотню жителей.
"Это потому дети," - пояснил проходящий мимо экскурсии
тощий пожилой человек в синем халате - " что на станции в работе
только один небольшой ротор, произведённый во Франции. Видите
рядом с ним пустует большое место. Это мы уже много лет ждём
наш отечественный ротор, побольше и посильнее старого."
Человек нервно мотнул седой эйнштейновской шевелюрой и
заложив руки за спину, быстро зашагал прочь.
– "Так вот, Паганюха. Считай, что у тебя через пять
лет,понимаешь, продолжение той вашей школьной экскурсии.
Немцы где-то ещё до войны разведали это место и даже успели его
капитально обустроить на будущее. С дальним, маман их об кнехт,
можно сказать перископным прицелом. И руководили этим
обустройством, видать люди незаурядные, можно сказать
талантливые.
Это же надо на таком отшибе, в таком , извиняюсь за банальность
в медвежьем углу умудрились ещё и хотя и экспериментальную, но
действующую электростанцию собрать. Как я понял из описания
со схемой( на ватмане) для своих( посторонние тут, понятно не
шлялись) где-то под скалой на выходе из грота немцы установили
114
маленькое, в метр диаметром колесо-ротор, которое на
приливе( прилив здесь до шести метров) в половине шестого
вечера начинает вращаться и вырабатывать, понимаешь, энергию
для небольшой электростанции. В принципе её хватило бы на