Себестоимость заказа не увеличивается, но за то, что он приспособлен для индивидуальных нужд клиента, можно брать дополнительные 15–20–40 % стоимости.

Ваш продукт необходимо производить в максимально короткие сроки.

При этом производственный процесс не должен меняться, и если производство подразумевает отливку стали или пластика, а на это требуется время, нельзя сокращать сроки, жертвуя качеством.

Однако необходимо ликвидировать ожидание между всеми шагами производственного процесса. И отталкиваться нужно не от уменьшения себестоимости производства.

Естественно, если все заказы за день (неделю, месяц) выполняются в цехе одновременно, производителю это обходится дешевле.

Практика показывает, что существует достаточное количество людей, которые любят все покупать в последний момент. На знании этого принципа была построена, например, компания Fedex. За то, что тот или иной документ будет доставлен адресату в три раза быстрее обычного, службы курьерской доставки могут брать в 50 раз больше денег. И люди платят, потому что во многих случаях письмо нужно доставить адресату именно на следующий день.

Улучшать маркетинг можно различными способами, но не все из них дают быструю отдачу – в течение 3–6 месяцев.

Далее мы подробно рассмотрим несколько основных стратегий для улучшения маркетинга.

Этот термин является новым даже для английского языка и потому не имеет пока точного аналога в русском.

Например, вы заказываете машину и хотите, чтобы в ней было много дополнительных опций: розовые сиденья, синий руль, замена обычного дерева на красное и прочее. Обычно внести такие изменения сложно и дорого в процессе производства, если вы осуществляете его стандартным образом.

При сборке «Бентли» каждый заказ представляет собой custom, это всегда ручная сборка машины, которая стоит дорого.

В mass customization конечному пользователю или дилеру предлагается выбрать из огромного количества опций (цвет, размеры, материалы) и создать свою конфигурацию машины, приспособленную для конкретного клиента.

За кастомизированные товары люди готовы платить гораздо больше, так как они чувствуют их «своими».

Чем сильнее продукт подгоняется под потребности конечного пользователя, тем больше покупатель готов за это платить.

Важно, чтобы в бизнесе были выстроены системы, которые позволят вносить эти изменения в продукт стандартным способом, без вовлечения дополнительных человеческих ресурсов. Тогда вы сможете производить свои продукты массово с незначительным увеличением собственных затрат.

Для обычного производства норма прибыли составляет 5–10 %. В случае выстраивания в компании системы mass customization даже увеличение цены на 15–25 % способно удвоить прибыль, уже не говоря о случаях, когда цена на товар увеличивается в несколько раз.

Если вы, например, заказываете домой мебель нестандартных размеров, выполнение вашего заказа обычно занимает 6–8 недель: заказ нужно отправить на завод, мебель изготовить, собрать и доставить заказчику.

В одной из мебельных компаний, которой нам удалось сократить время производства мебели на заказ с шести недель до пяти рабочих дней, количество заказов благодаря этому сильно возросло.

Причем время, которое тратилось на производство, сократили незначительно.

Существуют понятия «календарный день» и «рабочий день». Как только производство заработало в две-три смены, время, за которое продукт выходил из дверей компании и доставлялся покупателю, резко сократилось.

Первая точка ожидания, которую нужно ликвидировать, – момент, когда заказ приходит в компанию (например, в виде факса) и клиент ждет, пока менеджер внесет его в базу заказов.

Вторая точка ожидания – постановка заказа в расписание. Ее осуществляет супервайзер или план-менеджер цеха.