Шрифт:
Один из эффективных способов оптимизации данного этапа – использование электронной обработки заказов. Многие компании даже после ввода этой системы продолжают имитировать обработку в бумажном виде: кто-то должен ознакомиться с заказом, подтвердить его и внести в расписание.
Необходимо, чтобы для входящих заказов работала система management by exception, которая ставит заказы в очередь автоматически, оставляя для особого контроля менеджера только заказы, отличающиеся от стандартных (требующие переделки чертежей, по особым расценкам, заказы с ошибками и прочее).
Это позволит сократить время, которое проходит от момента получения заказа на заводе до его отправки в цех.
Сократить третий период – упаковку и ожидание отгрузки товара – можно в случае, если производство будет планироваться исходя из даты отправки заказа клиенту.
Одна из лучших компьютерных систем отправки товара клиенту – система отправки книг Amazon.com.
На каждом этапе, который проходит заказ (получение, обработка, отправка), клиент автоматически получает электронное письмо с новым статусом заказа.
Состояние заказа можно контролировать и на сайте.
Заказы, которые требуют особого контроля супервайзера, в большинстве промышленных циклов составляют 5–10 %, очень редко – до 20 %.
При автоматизации обработки оставшихся 80 % заказов можно добиться большого ускорения производственных процессов.
Время, которое занимает собственно производство товара, можно оптимизировать.
Любой производственный процесс разбивается на шаги.
Если пройти с секундомером весь производственный цикл, можно увидеть, что много времени тратится на ожидание между шагами.
Например, при производстве мебели можно говорить о следующих шагах: распил ДСП, покраска, накладывание шпона, сборка мебели из различных деталей, упаковка, проверка комплектации заказа, отправка заказчику.
Изготовление товара растягивается на несколько дней и даже недель, потому что между шагами образуются перерывы и товар на каждом этапе производства ждет, пока ему уделят внимание люди, ответственные за ту или иную технологическую процедуру.
Если процесс производства оптимизировать таким образом, что время ожидания между шагами будет уменьшено до минимума, это значительно сократит производственный цикл. И даже если процесс будет сопровождаться незначительным удорожанием производства, наценка за скорость изготовления товара будет покрывать и превышать накладные расходы.
Помимо автоматической обработки заказа и ускорения процесса производства с помощью сокращения периода ожидания между технологическими шагами можно оптимизировать время доставки товара клиенту.
Обычно доставка осуществляется в течение бизнес-дня, который длится 8 часов. Календарный же день состоит из 24 часов, и если компания работает в три смены, в один календарный день можно уложить три рабочих дня.
Если при таком режиме работы конечному пользователю сообщается, что заказ будет готов через один рабочий день, день заказа можно не считать, потому что все заказы должны прийти в компанию, например, до 12 или 16 часов.
На выполнение заказа остается вечер и ночь, затем – последующие сутки, и наутро готовый товар может быть отправлен клиенту.
Фактически временной отрезок, который клиент считает одним рабочим днем (и который показывается ему как один рабочий день), может длиться до 48 часов.
В 48 часов умещаются шесть рабочих смен, в течение которых можно изготовить продукт, упаковать его и отправить клиенту.
Оптимизация рабочего времени на всех трех этапах (обработка заказа на бумаге или в электронном виде, изготовление товара, упаковка и ожидание отгрузки клиенту) позволит рекламировать свои услуги как отличные от тех, что предоставляют конкуренты.
Если вы сможете выстроить такую модель производства, при которой клиент получает заказанный товар в максимально короткие сроки, это сделает вас поставщиком уникальной услуги в вашей индустрии и значительно увеличит рынок.
Ваши дилеры смогут продавать предлагаемый товар по гораздо более высокой цене в связи с тем, что он производится в самые короткие сроки, и зарабатывать на этом больше, чем на обычных товарах.
Ценность быстрой доставки в глазах конечного пользователя может быть гораздо выше, чем стоимость самого товара.