Весёленькая ночь.

– Постой, постой, — продолжал он бурчать, но уже более возбужденно.

– Несет нас ветер прочь! Ветер! Ну конечно ветер. Все же я был прав. Раз нельзя сделать воздушный шар, то это не значит, что нельзя сделать парус, который с ветром понесет нас к городу.

Стойте, стойте! — громко закричал он всем. Я придумал. Мы сделаем парус к лодке, и нам не будут нужны вёсла.

Это было отличное решение. И легко осуществимое.

Марс сразу предложил в качестве мачты использовать большие нижние ветви от дерева. Чтобы лишний раз не ходить, решили все необходимое сразу взять с собой.

Они вернулись на старое место. Там Марс выбрал две ветки потолще и поровнее, отрубил и обработал их.

– Одна будет запасная, чтобы потом не возвращаться, если вдруг понадобится, — пояснил он.

Затем еще отрубил несколько веток потоньше, но тоже ровных. Эти должны были пойти на оснастку самого паруса и его крепления к мачте.

Забрав палки, они вернулись на место первоначальной стоянки, где у них были оставлены кое-какие вещи и рюкзак Дормидонта. Посмотрев на рюкзак, Марс вспомнил, что с парусом у них тоже не будет проблем, так как сам запасливо упаковал кусок материи в этот рюкзак. После таких слов Дормидонту его ноша сразу перестала казаться тяжелой.

Всё собрав, отправились по направлению к речке, где находились обнаруженные лодки.

Пока добирались до места, наступил вечер. Поэтому постройку паруса перенесли на утро. Марс их заверил, что у него есть все необходимые материалы и инструменты и что никаких трудностей не должно возникнуть.

Ночь прошла без приключений и с первыми лучами солнца все принялись за постройку паруса. Работа была не трудная, так как парус они не собирались делать большой, а где-то в свой рост. Да и нужен он им был всего на день или два.

Именно основываясь на непродолжительности пересечения озера, Марс и уверял их, что у него есть все необходимое. Главная идея заключалась в том, что он все крепления решил сделать веревочными.

Конечно, при длительном плавании веревки могли перетереться и для крепления современных мачт и парусов нужен металл. Но для временного паруса было достаточно и веревки.

Первым делом начали ставить мачту. Для этого сделали небольшую выемку в центральном толстом брусе, проходящем по дну лодки. Здесь понадобились всего лишь молоток и обыкновенная старинная стамеска. Это дело Марс поручил Дормидонту.

Как-то само собой получалось, что всеми практическими работами руководил Марс. И не только руководил, но большинство сам и выполнял. Дормидонт был силен в теоретических советах. Но когда дело касалось конкретного воплощения, то у него получалось зачастую нечто противоположное тому, что задумывалось.

Поэтому и сейчас Марс поручил Дормидонту долбить выемку, а сам занялся подготовкой паруса. Так как выбран был простейший вариант, косой парус, то для этого понадобились три палки потоньше. Марс скрепил их в форме большого прямоугольного треугольника.

Прямой угол с более короткой стороной был внизу. А более длинная сторона этого угла должна была крепиться к мачте. Такую функцию выполняли три завязки, укрепленные на этой стороне. Впоследствии их свободные концы привязывались к мачте.

Подготовленную рамку паруса Марс обтянул материей. Это было пятнисто-зеленое защитное полотно, используемое для маскировочного снаряжения в армии. Красота была не особенной, но к счастью, функции паруса не зависели от цвета полотнища на нем.

Закончив свою работу, Марс пришел посмотреть, как продвигаются дела у Дормидонта. Тот, оказывается, давно все закончил и теперь, с сознанием выполненного долга, отдыхал. Марс проверил выемку. Все было в порядке. С такой работой смог справиться даже теоретик.

После этого они вдвоем занялись установкой мачты. Пожалуй, это была самая ответственная часть работы. Даже на воде можно было что-то подправить в парусе, в креплениях. Но если бы отвалилась мачта, то на неустойчивой лодочке восстановить ее было невозможно.

Конец мачты поставили в углубление и закрепили ее клиньями. Получилось довольно прочно. Но ведь на озере ветер будет дуть рывками и это могло бы раскачать крепление. Поэтому были сделаны дополнительные крепления в виде веревочных растяжек от мачты к бортам лодки. Причем дополнительно закрепили как нижнюю, так и верхнюю часть мачты.