слабеньким следам, а где и за Чапой, сосредоточенно их

вынюхивавшему, мы из-за бугра подошли к асфальту там, где на

него вытаскивали машину инкассаторов – где-то здесь и

преступники в свое время на него выехали. Дока уже понял, для

чего я просил засечь время:

«Две минуты топали», - сообщил мне, посмотрев на часы.

На первый взгляд многовато – машине инкассаторов

требовалось полторы минуты, чтобы доехать до трамплина с того

места, где преступники могли их увидеть. Правда, мы шли

пешечком и медленно – следы слишком плохо просматривались и

Чапа не спешил. Пришлось напарника просить:

«Нужно еще раз за бугор пробежаться. Две минуты нас не

устраивают».

Он тут же глянул на часы и пустился бегом, так же бегом

вернулся назад:

«Минута десять туда и минута пять назад», - дыша как

паровоз, доложил результат, - «Я и на верх бугра заскочил, на пять

секунд больше ушло».

«Теперь все сходится. У лихих ребят было полторы минуты

выехать на асфальт, поставить на нем машину, и из нее убраться. А

они, как ты видишь, все могли проделать за минуту десять. Не

учитывая, что к асфальту они ехали быстрее, чем ты сейчас бежал».

«Вот гады, что придумали!» - возмутился сыщик-любитель,

окончательно уверившийся в криминальном характере аварии. И не

замедлил поинтересоваться: «А что мы будем дальше делать?»

Об этом и я думал, пока мы шагали к Уралу, спрятанному от

лишних глаз в сопках. Подошли, но Дока не спешил приступать к

обязанностям водилы, а топтался возле него, на меня посматривая и

ожидая ответ.

«Давай с самого начала», - определился я с мыслями, и Дока

изобразил на лице внимание. «Бандиты знали, что деньги должны

везти из Мирного в Пионерный, то-есть, они могли жить в одном из

этих поселков». Дока, соглашаясь, кивнул головой. «Но это на

первый взгляд», - я продолжил, и он тут же выразил на лице

удивление, - «Машина, которую инкассаторам подставили, не из

этих поселков точно, потому что найти ее хозяев, даже если и без

номеров, и сама сгорела – в чем я сомневаюсь и предпочитаю

считать, что ее специально сожгли – труда местной милиции не

доставит. Слишком хорошо в поселках все друг друга знают, также

как и все машины и мотоциклы, даже если они официально не

зарегистрированы».

«Значит, подстроили аварию приезжие, а наводчик был из

местных!» - понял напарник то, что я собрался ему донести как

вывод из уже сказанного.

«То-то и оно», - похвалил за сообразительность, и не

замедлил огорчить, - «и получается, что ничего большего мы с тобой

сделать не можем, нет у нас возможности узнать главное: кто

наводчик. А без него и исполнителей искать нечего!»

Дока почесал затылок, с минуту подумал и нерешительно

предложил:

«Может, к Михаилу съездим? Предложим свою помощь?»

Михаил – это капитан милиции, Мирненский опер, по

совместительству наш хороший знакомый, можно даже сказать –

друг. Волей случая нам с Докой удалось поучаствовать в раскрытии

преступления, точнее – убийства. Дело вел Михаил, и очень не

хотел, что бы мы ему мешали. Однако получилось так, что главные

подозреваемые, и что важнее – железные улики были найдены мной

и Докой, и в нужный момент в милицию представлены.

Преступников задержали, а мы с Докой стали друзьями Михаила, и

могли бы запросто с ним пообщаться. Только не очень верил, что

сейчас он станет с нами откровенничать по еще одному делу, к

которому, не в пример прошлой работы, мы не имели никакого

отношения. Однако факт подставы на асфальте в нужное время и в

нужном месте машины, предварительно спрятанной от лишних глаз

рядом с дорогой; следы присутствия двух наблюдателей -

любителей покурить - на вершине бугра, сделали свое дело: я и Дока

уже не представляли, как бросить начатое разбирательство. И от

встречи с Михаилом, даже если он пошлет нас к черту, отказаться я

не мог. Но Доку сразу же предупредил: