Шрифт:
г
Рис. 30. Донная часть взрывателя:
а — общий вид; б, в — вид в разрезе; г — упрощенная схема электроцепи в служебном обращении; 1 — электродетонатор; 2 — движок; 3 — стопор порохового предохранителя; 4 — пороховая запрессовка; 5 — шашка детонатора; 6 — капсюль-детонатор; 7 — корпус; 8 — оболочка
В случае промаха или отказа взрывателя при встрече с преградой через 4–6 с после выстрела заканчивается горение пиротехнического состава самоликвидатор а и электродетонатор взрывателя срабатывает не от электрического тока, а от подрыва капсюля-детонатора самоликвидатора.
Реактивный двигатель гранаты ПГ-9 служит для увеличения скорости полета гранаты на траектории. Он имеет камеру, переходное дно, пирозамедлитель-воспламенитель, маршевый пороховой заряд с диафрагмой и сопло.
Маршевый пороховой заряд из нитроглицеринового пороха помещается в камере двигателя; задняя часть заряда упирается в диафрагму.
Для воспламенения маршевого порохового заряда в передней части камеры помещается пирозамедлитель-воспламенитель. Он состоит из собранного в корпусе капсюля-воспламенителя, жала с пружиной, замедлительного пиротехнического состава и воспламенителя дымного пороха.
а
< image l:href="#"/>б
в
Рис. 31. Положение частей донной части взрывателя в полете (после взведения):
а, б — вид в разрезе; в — упрощенная схема электроцепи после взведения взрывателя; 1 — электродетонатор; 2 — движок; 3 — стопор порохового предохранителя
На заднюю часть камеры навернуто сопло. На наружной поверхности сопла сзади помещается крестовина с шестью откидными перьями стабилизатора, перевязанными в сложенном положении капроновой нитью. В крестовине имеется два гнезда, в которых размещены трассеры.
Сопло закрыто герметизирующей прокладкой и диском. Сзади к соплу прикреплен хвостовик с двумя выступами для присоединения порохового заряда.
Передняя часть сопла имеет кольцевое уширение, предназначенное для центрования гранаты при движении по каналу ствола и воспринятая при выстреле давления газов порохового заряда. На уширенной части сопла расположено четыре наклонных тангенциальных отверстия; при выстреле истекающие через них пороховые газы придают гранате вращательное движение.
Пороховой заряд ПГ-9П служит для сообщения гранате начальной скорости. Он состоит из металлического зарядного устройства, навески нитроглицеринового пороха, воспламенительного заряда и узла форсирования. Металлическое зарядное устройство представляет собой стальную трубку с большим количеством отверстий. На переднем конце стальной трубки монтируется сухарное устройство для быстрого соединения порохового заряда с гранатой, а сзади ввертывается диафрагма, фиксирующая выстрел в стволе гранатомета. Нитроглицериновый порох помещен в перкалевый картуз, который тесьмой прочно привязан к диафрагме. Между диафрагмой и картузом с нитроглицериновым порохом на стальной трубке расположен узел форсирования, состоящий из набора пластмассовых и целлулоидных дисков. Диафрагма совместно с узлом форсирования и соплом затвора обеспечивает постоянство условий горения порохового заряда. В стальную трубку вставлен воспламенительный заряд с двумя электрозапалами.
Одна пара проводов, идущая от электрозапалов, соединена с диафрагмой («на массу»), а другая — с контактным кольцом, изолированным от диафрагмы. Для обеспечения надежного контакта диафрагмы с гранатометом («на массу») служат две пластинчатые пружины, закрепленные на диафрагме.
Действие порохового заряда и реактивного двигателя. После подачи электрического импульса от электростреляющего механизма гранатомета (через контактное кольцо диафрагмы и массу гранатомета) на два электрозапала в трубке воспламеняется дымный порох воспламенительного заряда. Образовавшиеся газы прорывают гильзу воспламенительного заряда и проникают через отверстия в стальной трубке к ленточному пороховому заряду. Пороховой заряд воспламеняется, газы давят на дно гранаты (на сопло реактивного двигателя). Давлением газов отрывается от сопла хвостовик, к которому присоединен пороховой заряд, и граната начинает движение по стволу гранатомета; часть газов протекает через наклонные отверстия в уширенной части сопла вперед и придает гранате вращательное движение. Одновременно воспламеняются два трассера на стабилизаторе гранаты.
При дальнейшем повышении давления газов в стволе продавливаются (разрушаются) диски узла форсирования и начинается истечение газов через сопло затвора гранатомета. Образующаяся при этом реактивная сила уравновешивает силу отдачи.
В начале движения гранаты в пирозамедлителе-воспламенителе реактивного двигателя жало под действием сил инерции сжимает пружину и накалывает капсюль-воспламенитель; начинается горение замедлительного пиротехнического состава.
После вылета гранаты из ствола перья стабилизатора под действием центробежных сил и встречного потока воздуха раскрываются и полет гранаты стабилизируется, как у обычных оперенных снарядов.