Шрифт:
– Да! – согласился Ворошилов, – курсанты в той войне сражались отлично. Ведь, в отличии от простых мобилизованных крестьян, у них с самого начала войны была довольно-таки серьёзная мотивация – собственная карьера.
– Дело, даже не в этом! Кроме всего прочего, оборона в двадцатом веке должна быть НЕОЖИДАННОЙ!!! Ни Федор фон Бок, ни Гюнтер фон Клюге, ни Гейнц Гудериан – до самого последнего момента, не должны подозревать – что в этом городе их поджидает «северный пушной зверёк», с незатейливым русским названием. Ибо, кроме всего прочего, это – ГОРОД-ЛОВУШКА!!! Поэтому, формально сильного гарнизона в городе быть не должно.
После непродолжительного обсуждения – все уже достаточно устали и, даже вожди в «президиуме» зевали и клевали носом, Карбышев подвёл итоги:
– Даже, окружив город – переправившись по понтонным мостам через Днепр севернее или южнее его, немцы не рискнут двигаться дольше на Москву… Таким образом, Блицкриг окончательно накроется «лохматым тазом» ещё задолго до зимы и очень далеко от «дальних подступов»!
Коллега Ворошилов скривился лицом как от недозревшего лимона, но промолчал.
– Дай то, Бог! – перекрестился Вождь и за ним, как бы не большая часть, наших попаданцев…
Глава 10. Лекарство от малокровия
«Нефть является самым крупным козырем в нашей игре с мировой буржуазией и мы должны разыграть его с максимальной политической выгодой…», – Максим Литвинов, зам. наркома НКИД.
«Нефть – кровь войны», – Сталин И. В.
Когда коллега Карбышев закончив доклад сел на своё место, а в зале вволю пошумев по поводу его «узлов укрепрайонов» угомонились, Сталин спросил обращаясь ко всей аудитории:
– Наши главные «козыри» мы теперь знаем и, надэюсь – обладая послезнанием используем их с максымальной эффэктивностью… Очень хорошо! Тэперь, хотелось бы услышать от коллэг про наши самые слабые и уязвимые места.
Тотчас, чуть ли не хором раздалось:
– ТОПЛИВНАЯ ПРОБЛЕМА!!!
Вождь, сделал характерный жест незажжённой трубкой, которую тем не менее постоянно держав в руке… Вживаясь в образ, видимо:
– Правыльно! Ибо, пока до «всэмирной бензоколонки» – словами того «копчённого» из «Вашингтонского обкома», нам с вами – как до Луны гусиным шагом.
Киров был того же мнения:
– Коллеги! Прежде чем перейдём к самому «сладкому» – к творческому «запилу» всяких вкусняшек-железячек, очень хотелось бы услышать про то – про, что мы в своих постах на форуме, очень редко вспоминали… О, том – на чём эти самые полмиллиона «Муравьёв» будут ползать (не говоря уже о другом – более прожорливом, что ездит или летает), об топливной проблеме, короче.
– Да! – согласился Молотов, – в деталях не знаю, но положение с топливом накануне войны, было просто безобразным и, естественно – в саму войну, оно не улучшилось.
Как будто «проснувшись», весь вскинулся Ворошилов:
– Тут, некоторые альтернативно одарённые коллеги, хотели всерьёз со Штатами – из-за Германии бодаться… А известно ли им, что весь наш годовой объём бензина, они за месяц производили? А, известно ли им, что бензином – что мы считали «авиационным», американцы свои грузовики заправляли?
Из зала раздался буквально стон:
– Какое там «бодало» со Штатами, нах?! Один нефтедобывающий район Баку… Да его «Летающие крепости» за раз вынесут – даже без «ядрён батона»: пример Гамбурга, Дрездена и Токио в помощь.
– Да чё там пиндосы с их «крепостями»… Фрицы на двухмоторных «Хенкелях» и «Юнкерсах», летом 1943 года разделали «под орех» Нижний Новгород, Саратов и Ярославль [29] …
Шум, гам – как обычно! Из авиационного «кластера», громче всего слышалось:
29
Рекомендую книгу Дегтев Д. М., Зубов Д. В. «Тень люфтваффе над Поволжьем. Налеты немецкой авиации на советские промышленные центры. 1942–1943».
– «Наш» лучший авиабензин «Б-78», делали бодяжа наш же «Б-70», либо «Б-74» с американскими октаноповышающими добавками, или непосредственно с ленд-лизовским бензином марки «100»!
– Немцы тоже, кстати, недалеко от «задницы» расположились. Все наши диванные «эксперты», прямо-таки – все уши «Спитфайром» просвистели. А меж тем, его «Мерлин» – уже в 1940-ом году хавал «сотку», а «Даймлер-Бенц» «Мессера» – давился «87-ым»!
– Использование 100-октанового американского бензина вместо нашего «78-го», на треть уменьшает пробег, на сорок процентов – увеличивает скороподъёмность, где-то на четверть – бомбовую нагрузку…